Tämän päivän ÅU:n mukaan Eivorin ex-kippari joka avasi Eivorin keulavisiirin kesken matkan aiemmin tänä vuonna oli siirtynyt kilpailevan varustamon SSL:n leipiin Aspön bryggalle. Aiheuttanut jo kaksi vaaratilannetta, ainakin. Utön pohjoispuolella ei noudattanut väistämisvelvollisuutta ja Eivor joutui väistämään yhteentörmäämisen välttämiseksi. Aurajoessa sama kippari oli lähes törmännyt Ukko-Pekkaan Aspöllä. Kippari on nyt potkittu ulos SSL:stäkin.
Onko todella työvoimaa niin vähän että sama pelle pääsee ajamaan reitillä törttöilystä huolimatta? Vai kyse linjaluotsin papereista, niitä ei varmaan monella ole Utön reitille?
Onko todella työvoimaa niin vähän että sama pelle pääsee ajamaan reitillä törttöilystä huolimatta? Vai kyse linjaluotsin papereista, niitä ei varmaan monella ole Utön reitille?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Käsittääkseni potkut saanut kippari on riitauttamassa tilanteen, syyttää Eivorin varustamoa Rositaa laittomista potkuista. Hänen tilannettaan tuskin auttaa törttöilyt Aspön ruorissa. Mieleen tulee olikohan Eivorin puhallusratsia Nötössä tehty "vinkin" perusteella. Kaikkihan lopulta puhalsivat nollat.
Ei kai siinä nyt linjaluotsin papereita tarvita jos utöön ajaa?