Olen kuullut että tavallista vittumaisemmat konsnaakelit laitetaan vittuuntumaan lisään skeidan ahtaaseen koppiin hien hajuun niin sillä tavalla ne saa lisää sakotusintoa, vähän kuin koiria härnäisi? Onko tämä totta?
On se aikamoinen rangaistus laittaa poliisi itäauton kuttaperkkaiseen ohjaamoon, tosin olihan ennenkin Ladoja kyttäautoina.
Useitten virkavuosien jälkeen sai palkinnoksi siirtyä Saabin tai Volvon rattiin. Voi vain kuvitella minkälainen taivas heille silloin aukeni.
On se aikamoinen rangaistus laittaa poliisi itäauton kuttaperkkaiseen ohjaamoon, tosin olihan ennenkin Ladoja kyttäautoina.
Useitten virkavuosien jälkeen sai palkinnoksi siirtyä Saabin tai Volvon rattiin. Voi vain kuvitella minkälainen taivas heille silloin aukeni.
Vastaukset 51
Vanhimmat
Sama kai se on missä pierunhajuisessa kopissa sitä istutaan, oli sitten kyseessä Transporter tai Skoda.
Ei ole sama ei. Ihan eri asia. Ajattele nyt jos muurari joutuu muuraamaan pahvityökaluin tai terästyökaluin. Kyllä siinä kuule harmittaa, että työkalut ovat perästä ja työtä pitäisi tehdä.
Uskon että aloittaja on jokseenkin oikeassa suunnassa näkemyksessään. Se että millä autolla seriffi ajelee siviilissä onkin oma valinta. Se voi tasoittaa työpirssin tunnelmaa vähän?
Tuttu poliisi kertoi että hän osti skodakyydin vastapainoksi uuden ison ja laadukkaan Opel Insignian, jolla hän ja perhe kulkee vapaa-aikana. Skodaa ei kuulemma edes harkinnut ja vaimokin uhkasi avioerolla jos sellainen koppimopo tulisi autokseen.
Tottahan sitä itse kukin istuisi vaikka Ferrarissa työajallaan. Tosiasia on kuitenkin se, että kun mies istuu pitkiä vuoroja paskaiset kurahaalarit päällä, se auton merkki tai malli ei ole kiinnostava.
Onhan se mukavaa, että edes joku ostaa Insignia Opelin.
Onhan tuo kuulemma nykyäänkin niin että skodaa ei kukaan haluaisi partioautokseen, kuulemma transporteritkin ovat mukavampia ja mondeon haluaisivat kaikki. Tasapuolisuuden nimissä skodia kierrätetään. Onneksi poliisi on tehnyt päätöksen luopua tuosta ikävästä epäluotettavasta itämerkistä kokonaan. Sehän toki nostaa poliisin katu-uskottavuutta, mikä on vain hyvä asia.
Toi on mielestäni ihan reilua peliä, että skodia kierrätetään. Kuulostaa tasapuoliselta. Kurjuus näin jakautuu isommalle porukalle, välillä saa sitten hyvänkin länsiauton ajoon.
Jopas luusereilla runosuoni sykkii.
Kyykky-tero taas aloitti, järjen jättiläinen.
Sinne valikoidaan ne heikoimmin pärjäävät pahnanpohjimmaiset.
juu ja sen takia valtio antaa itämaiset halppisautotkin niille käyttöön.
Pakko luopua, virkavallan arvostus kuulemma uhkasi karata ihan alamäkeen kun aina tehtävälle saapuessa kaikki röhähtivät hervottomaan nauruun.
Nimenomaan pollari-skodat on naurun aiheena "pidätettäville". Itse näin tapauksen, jossa parikymmentä nuorta oli kerrostaloasunnossa bilettämässä lauantaiyönä ja joku soitti konstat paikalle. Kun ne tulivat Skodalla, olivat he nuorten kanssa ihan purjeissa, kun ne meni asunnon ovelle "hei olisko kullannuput vähän hiljempaa". niin sillä välin samalla ryntäs 5-6 jätkän ja parin likan lauma ulos Skodan kimppuun.
Ne ottivat hyvää settiä videolle kännykkäkameroillaan kun pari niistä laittoi itäpeltiä kasaan (meni HELPOSTI kasaan) kengittämällä konepeltiä. Ne nauroivat itäautolle ja ottivat myös valokuvia skeidasesta, jolla pari tyyppiä pomppii päällä, ja lähettivät kavereilleen somen ehkä facebookin kautta.
Kyllä nuorilla poliiseilla korvat punotti kun tulivat partioautolleen takaisin, ja nuoret olivat räkinytkin sen päälle. Siis näilllä poliiseilla ei ollut enää MITÄÄN auktoriteettiä. Eikä ne saaneet sitä nuorisoporukkaa hiljaiseksi. Mutta skodasta tuli paljon kuvamateriaalia, ja sille riitti naurua.
Tuolla satusedällä noita mielikuvitusjuttuja riittää... Toki tiedämme, ettei sillä ole kaikki lusikat samoin päin laatikossa.
Voin tarvittessa kertoa lounas-ravintolan, jossa käy erittäin runsaasti poliiseja syömässä päivittäin. Voitte tulla kysymään heiltä itseltään Skodasta ja todeta miten"pärjäävät pahnanpohjimmaiset" Automiehen kanssa.
Täytyy olla joku halpa keittolounaspaikka. Oikeat ihmiset syövät monipuolisen lounaan näin niin kuin yleensä, autotkin heillä on länsimaista laatua.
Hovioikeuden vieressä. Sellasta.
Ja miksi minulle v'ttuilua yrität? V'ttuile Poliisille... ;)
Oikeat ihmiset? Entäs tämän palstan porukka? Syövätkö länsiautomiehet "sitä mitä ruoka syö"? Rehuja, ei 'tana pysty...
Epäilemättä makkarapannu maistuu mutta se tiedetään jo kysymättäkin että Skoda-partioauton ja pressanlinnan edustan seisoma-vartiotuurit arvotaan samassa yhteydessä.
Mutta pitääkö pokka käydä mainitsemassa asiasta oikealle konstaapelille? Mainitussa lounasravintolassa ruokailee myös Rajavartioston ja Pelastuslaitoksen päällystöä. Sopii niitäkin kysyä millä etenevät ja miksi.
Kyllä Skoda on työkaluna ihan riittävän hyvä ja tukeva nykyisistä autoista. Saabeja kun ei enää saa. Se oli kyllä tukeva työkalu eikä sen voittanutta kokonaisuutta enää taida tullakaan.
Vikaantuva itäkippa ei ole kenellekään "riittävän hyvä". Tukevuutta siinä ei ole alkuunkaan, ja kokonaisuus on säälittävä itäkajakki.
Uudenmaan ELY-keskuksen käytössä on uusia Octavia Scoutteja.
No niin, kertokaapa mistä tämä kertoo? Sana on vapaa.
Kertoo siitä, että ELY- keskus on joutunut kilpailuttamaan autonsa ja valituksi on tullut tarjouskilpailun perusteella halvin.
Niin. Pakko on kilpailuttaa. Onko vaihtoehtoja?
Julkinen valta joutuu ottamaan sitä mitä kilpailutuksista halvimmalla saa. Silloin usein kalusto on huokeaa itäblokin tavaraa.
Miten tästä eteenpäin? Vaarantuuko turvallisuus ja kansalaisten elämä?
Onkos tuossa kilpailutuksessa mitään laatuvaatimuksia tai seurantaa, jos halpa osoittautuu kovin huonoksi?
Kilpailutuksessa on aina eri tyyppisiä vaatimuksia. Laitteen on oltava laadukas ja käyttökelpoisin. Ei niitä valita pelkän hinnan perusteella. Silloinhan valinta olisi joku Kia tai Hyndai jne.
Tiedän asian aika tarkkaan, koska olen työni puolesta kilpailuttanut laitehankinnoissa, en tosin autoja.
Palstan sääntöihin kuuluu syyttää Sinua valehtelusta, koska epäsuorasti väität Skodan täyttävän laatu- ja käyttökelpoisuusvaatimukset. Sanktioiden uhallakaan en tätä tee, vaan pyydän aiempia "aasintuntijoita" erittelemään, missä kilpailutus tehdään pelkän hinnan perusteella ja miksi Dacia ei ole korvannut Skodaa. Sana on edelleen vapaa.
> Julkinen valta joutuu ottamaan sitä mitä kilpailutuksista halvimmalla saa.
Jepulis. Muutama vuosikymmen sitten kunnan työntekijöillä eli varsin usein kulkuneuvona ... Lada. Tuskin sitäkään on hienostuneiden ominaisuuksien vuoksi valittu...
Rikospoliisi, tulli ym. kulki Lada 1200:lla. Nyt Skoda Octavialla.
On se mukava, että virallisen kilpailutuksen kautta saavat virkamiehetkin kunnon autoja. Ennen hankittiin mitä sattuu jonkun pomon päätöksellä, ties millä perusteilla. Kommarien mieliksi kaupat Konelaan ja johtajille Saabit & tosi päälliköille mersut. Sellaista kilpailutusta se.
Siinä on pieni ero. Ladat olivat virka-autoina joilla ajeltiin asiapapereiden kanssa nimismiehen toimistolta raastuvalle ja takaisin. Ladaa ei ollut silloinkaan partioautoina. Mutta Skodat ovat palvelleet hyvin partioautoina. Sekä sinivalkoisina että valkoisina tunnuksettomina. Jälkimmäiset ovat yleensä olleet RS-malleja.
Ja siellä jo yksi aasintuntija ilmoittautui.
Siis missä kilpailutuksen voittaa aina halvin, eikä muita vaatimuksia ole?
Ps. Lada-aikaan ei ollut mitään EUn kilpailutus-direktiivejä. Kaikki on siis muuttunut.
> Siis missä kilpailutuksen voittaa aina halvin, eikä muita vaatimuksia ole?
Teoriassa ei, mutta käytönnössä kyllä!
Tämä on iso ongelma mm. homekoulujen korjauksissa ym. Periaatteessa olisi hyvinkin mahdollista asettaa vaatimuksia, joilla tiputettaisiin pois pelistä urkoitsijat, joilla ei osaaminen oikeasti riitä tai joiden tarjous on selkeästi alihintainen ja koko homman juju on rankka lisätöillä laskutus (jolloin loppusumma kasvaakin korkeammaksi kuin rehellisemmillä tarjoajilla).
Käytännössä tällaista karsintaa ei osata tai uskalleta tehdä - laatuvaatimuksia saatetaan tarjouspyyntöpapereihin räpeltää, mutta ne ovat niin sekavia ja epämääräisiä, että tässä kisassa pärjää se, joka valehtelee härskeimmin.
Ei riitä kuntapäättäjillä osaaminen/aika kunnon tarjouspyyntöjen laadintaan eikä näköjään tätä palvelua voida osaavammillakaan teettää. Joten, käytännössä, halvin tarjous voittaa, "laatukriteereistä" riippumatta. Ja sitten on "pakko" valita hommaan suunnittelija ja urakoitsijat, joiden kanssa edellinenkin projekti meni perseelleen.
Vrt. karhuryhmän panssaroitujen autojen hankinta. Ei osattu speksata, mitä tarvittiin -> kaikki rahat meni kankkulan kaivoon.
Eli julkishallinnon m i t ä ä n hankintoja ei osata/haluta speksata ja tästä syystä päädytään autojen osalta Skodaan? entäs, kun päädyttään muihin merkkeihin?
Suomalainen homerakentaminen on mielenkiintoinen vertailukohta. Pärjäävätkö edes Tsekin "laiskat slaavit" rakennualan tyyömoraalille...;)
Harmi, että sinä et ole valitsemassa homekoulujen korjaajia. Sinun ammattitaitosi varmaan riittäis raakaamaan huonot firmat pois.
Aatteleppa nyt hieman, autosta on helppo tehdä valinta ominaisuuksien ym. mukaan kun taas rakennusfirmasta on aika paha mennä sanomaan mitään. Lisäksi korjauksessa valvojana toimii jokin muu taho kuin rakennusfirma. Heidän tehtävä on pysäyttää väärä korjaustapa.
Se on todellakin harmi. Pollari osti tyyriin puoleisia ajopelejä ja munilleen meni
http://www.google.fi/url?q=http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288548414834.html&sa=U&ved=0CAsQFjAAahUKEwjO6-C3hMfHAhVp7nIKHY0NAAw&usg=AFQjCNGqqPa6qT5pMRjjjQ1mkW3--D281g
Tietysti Skodia ostamalla ei voi mokata noin paljoa rahallisesti. Eipä niillä partioskodillakeilla, jotka hätäännyksessä sitten ostettiin, kuitenkaan mitään tee.
Kyllä vähän saa provosoida, kun aloitus on pelkkö provo. Homeongelmat ovat vakavia, ehkä Skodalla pärjää myös julkisisissa menoissa, vaikka ei olekaan Mersu.Mutta rakentamisessa edes välttävä toteutus on tuskan takana.
Luetun ymmärtämisessäkös sinulla on jotain vikaa? Jutussahan kerrottiin, että Toyotalla ei tee mitään.
Toyota Avensiksella ajavat liikennepoliisit tekevät kuulema paljon ylitöitä, viihtyvät ratissa...
Pienipalkkaiset aloittelevat poliisit laitetaan yleensä Anjoviksen ratin taakse.
Ja kuultuna Utin ABC:LLÄ vai?
Inttikaveri valmistui pollariksi, just kertoi että koulussa heikoiten pärjänneet aloittaa duunit vartioimalla pressan linnaa. On kuulemma tavallista että jos kumminkin meni senverran paremmin että pääsis autolla partioimaan niin useimmat vaihtaa Skoda-partiotuurin mieluummin vuoroon 22-06 sateessa Kauppatorin laidassa pressan linnan edessä seisomiseen kuin rötyyttävät nöyryyttävästi skodillakilla.
Tuttu poliisi kertoi että se siinä nolottaa ja vituttaa kun isojen äijien täytyy kapeaan kajakkiin ahtautua niin että käsivarret kihnuttaa yhteen. Ei kuulemma haluaisi tehdä töitä 8h vuoroa niinkuin jotkut teinit mopoautossa.
Kukaan poliisissa työskentelevä ei kuulemma haluaisi ajaa Skodalla. Mustamaijat kuulemma parempia ajaa.
Itse olen ajanut paljon MB Vito pakettiautoja ja joka ikinen niistä on parempi ajaa kuin mikään Skoda. Kertoo kyllä aika paljon henkilöauton laadusta kun pakutkin ovat parempia ajaa, ja hiljaisempia.
Fiat Ducatokin on parempi ajaa kuin mikään skoda. Skodan ainoa valtti:kuljetuskapasiteetti tulee sekin häpäistyä kun laitetaan paku rinnalle.
Avensista ja Transportereita tulee enimmäkseen vastaan, skoodat kai jo romutettu?
Eikä niillä ketään ees saa kiinni jos ei sitten rosmot nauruun kuole.