Upea fiilis ajaa maailman ykkösautobrändillä

Kyllä on upea fiilis kun starttaa Avensiksen hyrräämään työpaikan parkkipaikalla ja miettii miten onnekas on ollut saadessaan ostaa ja omistaa maailman ykkösautobrändin auton, joka on ollut USA:n henkilöautomyynnin ykkösmerkki jo vuosikausia ja voittaa jatkuvasti luotettavuustestejä ympäri maailmaa.
Harmittelen työkavereiden puolesta, jotka eivät vielä ole asiaa tajunneet ja valinneet toisen merkin.
Elämä lähentelee täydellisyyttä!!!
23<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Onhan se varmasti vaalean metallihohtoharmaa? Liian yksilöllinen väri voisi olla paha särö tuohon idylliin.

Äänestä

Mustakin on upeeta käydä syömässä ykköbrändissä mc-donaldissa.Kyllä se michelin tähdet hakkaa.

Äänestä

Mulla oli jo nuorena poikana ykkösbrändi, kuplafolkkari. Jatkoin samalla linjalla ja vaihfoin toyotaan. Pyrin olemaan kaikessa keskiverto, se on panos/tuotos-mielessä optimaalinen resurssien allkoaatio ja tulos-optimi tehokkailla markkinoilla.

Äänestä

Muista lämmittää kahvisikin kahteen kertaan ennen juomista. Se olisi sitten linjassa Avensiksen kanssa, yhtä tuoretta tavaraa.

Äänestä
  • Mielenkiintoista seurata tätä Toyota palstaa, miten Toyotaa kadehtivat ovat alle puolessa tunnissa sotakirveineen hereillä. Laitoin Toyotaa kehuvan kommentin ja alle puolessa tunnissa olivat Toyota päivystäjät (4 kpl) hereillä jo teilaamassa mielipiteen.
    Tämä kertoo miten ykkösbrändiä kadehditaan. Päivystäminen Toyota palstalla on kyllä rankkaa, joten otan osaa.

    Äänestä

  • Ei kukaan Toyotaa kadehdi, mitenkä oikein voisikaan, sillä Toyota on halpa ja niitä tyrkytetään joka kylässä jopa useamman liikkeen toimesta??
    Tuolla logiikalla HK:n sininen on kadehdituin juhla-ateria.

    Äänestä


  • "Päivystäminen Toyota palstalla on kyllä rankkaa, joten otan osaa."
    Terot ei taida ymmärtää että niiden kirjoitukset näkyy kaikilla sivuilla sivuhierarkiassa ylöspäin.

    Äänestä

  • kåkåkåkåkåkå kirjoitti:

    "Päivystäminen Toyota palstalla on kyllä rankkaa, joten otan osaa."
    Terot ei taida ymmärtää että niiden kirjoitukset näkyy kaikilla sivuilla sivuhierarkiassa ylöspäin.

    JA sun tekee heti mieli kommentoida niitä.

    Äänestä

toyotahiiret tuntevat itsensä hyväksytyiksi suurissa massoissa ja ryhmässä on hyvä ettei erotu liian hyvällä autolla, silloin joutuu syrjityksi ja heikko itsetunto ei sellaista kestä.

Äänestä

Näin se on. Toista olisi jos typeryyttään olisi haksahtanut Citikkaan tai Vag konsernin kertakäyttö romuihin. Jatkuvaa vitutus.. se olisi. Tuskan hiki otsalla joko klonskvaagenin kolinat suurenis. Tsi ja Dsg, siinä lyhennykset romulle.

Äänestä

Mikäs siinä. Luotettava "harmaavarpunen".

Äänestä
  • Ei luotettavuus edellytä sitä että autosta pitäisi tehdä täysin munaton.

    Äänestä

  • sekin luotettavuus meni jo 90-luvun alussa jolloin Toyotaan tuli lisävarusteita ja yrityksiä hakea läntisiä ominaisuuksia jotka oli liian monimutkaisia toteuttaa halvalla.

    Äänestä

  • mennyttäOnMaine kirjoitti:

    sekin luotettavuus meni jo 90-luvun alussa jolloin Toyotaan tuli lisävarusteita ja yrityksiä hakea läntisiä ominaisuuksia jotka oli liian monimutkaisia toteuttaa halvalla.

    Ei ole Toyota vieläkään sortunut "läntisiin lisävarusteisiin",kuten kuten Tsi ja DSG-murheenalhoihin. Harmin paikka! Halvalla ei ole vaginaatoristit päässeet!

    Äänestä

  • Halvalla.menee kirjoitti:

    Ei ole Toyota vieläkään sortunut "läntisiin lisävarusteisiin",kuten kuten Tsi ja DSG-murheenalhoihin. Harmin paikka! Halvalla ei ole vaginaatoristit päässeet!

    No mikäs siellä Auriksen nokalla hyrisee ellei TSI-kopio?

    Äänestä

  • Halvalla.menee kirjoitti:

    Ei ole Toyota vieläkään sortunut "läntisiin lisävarusteisiin",kuten kuten Tsi ja DSG-murheenalhoihin. Harmin paikka! Halvalla ei ole vaginaatoristit päässeet!

    Takaisinkutsuterveisin!
    Tyypillinen Teromainen kommentti, kun oma pesä vuotaa, nin koitetaan huomio suunnata muualle, noloa niin noloa.

    Äänestä

  • AiEiVai kirjoitti:

    No mikäs siellä Auriksen nokalla hyrisee ellei TSI-kopio?

    No ei todellakaan kukaan yritä kopioida murheenalhoja venyvine ja hyppivine jakoketjuineen joita pitää alati tarkkailla. Turbon lisääminen pakosarjan kylkeen on jokaisen valmistajan oma valinta. Toyotalla todennäköisesti tulee kestämään eikä aiheuta samanlaista maailmanlaajuista rumbaa ja kusetusta niin kuin ainakin Suomessa olemme voineet todeta.

    Äänestä

Toyota on paras !

Äänestä

joko tuli eka takaisinkutsukuponki?

Äänestä

Haluatko voittaa yli 12 miljoonaa euroa?
Rekisteröidy ilmaiseksi ja ole mukana arvonnassa.
Annamme jokaiselle 1000€ bonuksen.
Klikkaa tästä:
http://bit.ly/kasino-voitto

Äänestä

En epäile aloittajan fiilistä. sehän on selvää, kun paremmasta ei tiedä, niin silloin fiilis pysyy korkealla Tojollakin ajaessa.
Se on vähän ama kun Kossuun on tottunut, ei hienoista konjakeista tiedä edes haaveilla.

Äänestä
  • Miteniin ei paremmasta tiedä. Saattaa nimenomaan tietää. Jos on kokeillut useaa eri merkkiä ja päätynyt Toyotaan.
    Japanilaiset nyt vaan tekee parhaat autot.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


onnellinex kirjoitti:

Kyllä on upea fiilis kun starttaa Avensiksen hyrräämään työpaikan parkkipaikalla ja miettii miten onnekas on ollut saadessaan ostaa ja omistaa maailman ykkösautobrändin auton, joka on ollut USA:n henkilöautomyynnin ykkösmerkki jo vuosikausia ja voittaa jatkuvasti luotettavuustestejä ympäri maailmaa.
Harmittelen työkavereiden puolesta, jotka eivät vielä ole asiaa tajunneet ja valinneet toisen merkin.
Elämä lähentelee täydellisyyttä!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu