Muutama alaiseni on hankkinut uuden Octavian työsuhdeautokseen ja täytyy sanoa, että niissä on hinta- laatusuhde kohdillaan. Ne ovat tilavia, ovat riittävän tehokkaita, eivätkä ärsytä asiakkaita olemuksellaan. Ainoa huono puoli on oikeastaan, että leasing- sopimuksen päätyttyä niiden jäännösarvo runsailla kilometreillä on lähes olematon ja se näkyy leasingvuokrassa, mutta silti ne ovat haltijalleen kohtuullisen edullisia. Mainio valinta normaalille valkokaulustyöntekijälle.
Skoda on hyvä työsuhdeauto
jgkjkgggggkgk
18<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kuule, ensin pitäis olla työpaikka ja sitten voit haaveilla alaisista.
Ei ärsytä asiakkaita joo ei varmasti. Omistajaa sitäkin enemmän. Auto sinänsä on hyvä jos ei merkin imagoa ja muotoilua yms tylsyyttä lasketa. Mutta rehellisesti sanottuna olen kapparatsuhommaa tehnyt ja en missään nimessä saisi hyvää myyntifiikistä jos ajaisin jollain skodalla tuolla kentällä. Muistan kun sain aikanaan ekan volvo V50 alle ranskan patongin jälkeen ja se oli hienoa myydä premium alla. Olen siitä asti ajanut vain uusilla volvoilla,bmw:llä: mersulla mieluiten myyntimatkani. Ja taas on muuten volvo tulossa pihaan.
Itse en pidä Volvoja premiumluokan autoina, muutoin kuin hinnaltaan. Toki, jos 4500-5500 euroa bruttona kuukaudessa tienaava kaupparatsu haluaa työntää bemariin, volvoon tai mersuun ansionsa vapaan autoedun muodossa, mikäs siinä, sekin käy. Onneksi en ole kuitenkaan epäonnistunut rekrytoinnissa niin paljon, että olisin palkannut ihmisiä, jotka haluavat päteä autolla.
V50? Hienoa? :)
Pieni auto, jolle en itse keksi mitään käyttöä. Kaveri vaihtoi tuollaisen XC60 D5-malliin, joka alkaa jo olla näyttävä (jos sietää katumaastureita), mutta että V50. Mitä "hienompaa" siinä on ranskalaisiin verraten?
Virtuaali myyntiraketti saa fiilikset autosta, hehee mikä teinijuttu.
pikku-volvoissa istutaan kuin Formuloissa,
tuli testattua 4 kertaa liikkeesä ja 2 kertaa oli viikonlopun ja 360 km ajoa.
tuntui eytä pikku-volvot on -90 luvun autoja
Ai varastomiehelläkin on muutamia alaisia?
Heh, varastomiehellä ei liene hallussaan noiden autojen leasingsopimuksia.
varastomies viimeiset 25 vuota, nyt eläkkeellä, 2 vuotta, eläke 2400 e kk
kaikilla meillä 70 nenällä oli mahdollisuus , jos laski ettäkannattaa.
Meidän firmassa on ehdoton itäauto-kielto. Kenkää tulee jos itäpulkan hommaa, tietysti jollain muulla syyllä.
Toimitusjohtaja on sanonut, että muissa asioissa hän voi katsoa läpi sormien, mutta ei Skoda-tapauksissa. Firman imago on se, jota ei helposti saada takaisin, kun se muuttuisi skodan myötä epäilyttäväksi ja nuhruiseksi.
Hohhoijjaa, mitä soopaa!
Sanotaan nyt näin, että Skoda ei muuta yhdenkään firman imagoa huonoksi. Mutta ylikalliilla työsuhdeautolla asiakkaan pihaan karauttava myyntitykki sen voi aiheuttaakin. Esimerkiksi en omaa työsuhdeautoani viitsi ihan asiakkaan pääoven eteen parkkeerata, vaikka se nyt ei niin kummoinen ole, BMW: n imago vaan saattaa aiheuttaa ärtymystä joissakin yhteistyökumppaneissa.
siis et oikeasti tiedä asiasta yhtään mitään, ei missään firmassa ole itäautokieltoa, oikeastaan firmalla ei aina ole paljoa sananvaltaa, ei ainakaan jos duunari saa vain 8-12 000 e kk.
olet aivan oikeassa, meillä on hiljainen boikotti yhtä lääkäriasemaa kohtaan,
kaikki kirjoittaa siitä negatiivista.
syy autoilla ylpeily
Aika mahtavaa. Voiko hyvä trollin provo perustua täydelliseen tietämättömyyteen tai tietoisesti järjen vastaisiin juttuihin? Totta kai, jos kohderyhmäkin on tietämätön ja järjetön.
Skeidat pilaa koko yrityksen maineen ja asiakkaat alkaa karttaa yritystä. Skeidat täytyy pitää piilossa, jos niitä on. Julkisen alan yritykset ja jotkut erityistapaukset yksityiseltä sektorilta, kuten valtion, kuntien toiminnot sallivat itäkipan käytön. Esimerkkejä: palolaitokset, VR, kuntien puisto-osastot, rakennusfirmat. Näissä ei ole väliä vaikka jossain paskasella työmaalla on skeida, kun ei se ole kenenkään silmäätekevien silmissä.
Skodat nimenomaan ankeuttavat koko ympäristönsä ja ihmiset.
Aika poikia nämä trollit. Jaksavat kirjoittaa sama tarinaa vuodesta toiseen itä-autoista.
Ehkä ajatus on se, että Skoda-Jormaa v'tuttaa, kun samaa toistetaan jatkuvasti. No miltä vaikuttaa? V'tuttaako Jormaa vai trollia?
Miksi Skodistia v´tuttaisi (jaa, no illalla kun kallistuu vaimon viereen, niin silloin kylläkin, silleen fyysisesti, ei henkisesti, NAM NAM).
Antaa möllien mesota, jospa heidän henkinen tasapaino kohenisi.