Tamperelaisille henkilöautoilijoille tiedoksi. En lähde tässä nyt sen tarkemmin erittelemään, mutta autoja ei saa jättää minne sattuu, turha kaahaaminen ja häiriön aiheuttaminen sitä kautta on kielletty. Nyt on sitten turha tulla enää sanomaan, että asiasta ei olisi tiedotettu.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
Vastaukset 20
Vanhimmat
Sama sitten tiedoksi polkupyöräilijöillekin. Heistä kyllä useimmat tietävät, mutta eivät vaan välitä. Heidän mielestään laki ei koske pyöräilijöitä, eikä ainakaan juuri häntä itseään.
Kyllä ne on henkilöautot, jotka jätetään väärille paikoille, tukitaan palvelu ja pelastusliikenteen kulkureitit. Niitä paikoitetaan tienvieriin ja niillä ajetaan ylinopeuksia.
Kevyenliikenteen käyttäjä on aina heikommassa asemassa, kun kohtaa henkilöauton. Asennemuutos lähtee siitä, että hieman miettii asioita ja lukee lakia. Ja, jos se ei auta niin sitten pitää ottaa yhteys viranomaisiin. Jotka viimekädessä puhaltavat pelin poikki
Tekisin mieli vetää jokaisen keskelle jalankulku väylää parkeeratun auton kylkipeltiin kunnon miinusviiva, en ole vielä keksinyt mikä olisi tarpeeksi terävä ja helposti mukana pidettävä. (suutarin naskalissa olisi teräsuojus ei tulisi taskusta läpi?)
Nämä lähetit ja kuljettajat pysäköivät keskelle kulkuväylää ja ohi ei mennä kummaltakaan puolen.
Lain säätäjä ei ole millään tavalla määritellyt "väliaikaista" pysäköintiä ja nämä kuljettajat ovat ylinkasti liikenteessä.
http://www.verhoilutarvike.fi/product/41/vyon-kiristaja
Vyönkiristäjällä saa parempaa jälkeä, laita hankinta listalle. ;)
Jos vikaa on sysissä niin on kyllä sepissäkin. Ei ne pyöräilijät ole mitään pulmusia, vaan suhaavat päättömästi ihan miten sattuu
Pyöräily on unohdettu liikennesuunnittelussa. Suunnittelussa on huomioitava lasten turvallisuus ensisijaisesti. Näillä palstoilla vaaditaan liikennetuntemusta jonka voi vaatia vain täysikäisiltä. Autoilijoita laki velvoittaa jo nyt välttämään tappoja erinäköisiä pykälöin. Ilman tulosta. Tierahat suunnattava pyöräteihin ja jalankulkuväylien uudistamiseen.
Ei sillä niin väliä, kuinka siellä päästelee. Kyllä ne väistävät. Ja jos ei väistä, siinä kovempikin jätkä pehmenee, kun tulee tonni rautaa syliin.
Kiroaan sinut, onnettomuus kohdatkoon sinut tulevana vuonna.
En nyt kovin paljon välittäisi joutua onnettomuuteen, koska siinä käy huonosti vain sille toiselle. Mutta pakko kai sitten, koska juuri sinä sitä haluat. Se toinen voit olla sinä. On se kirottua!
Kyllä pyöräily on pahin ongelma nykyään kaupungeissa - jalankulkijat väistävät henkensä kaupalla kävelykadulla pyöräileviä ja
autoilijat saavat pelätä sydän kurkussa milloin joku pyöräilijä ajaa alle
Menkööt ajelemaan keskenään jonnekin velodromille.
Kävelykadulla pitäisi olla oma kaista pyörille, koska jalankulkijat liikkuvat todella vaarallisesti. Pyöräilijöiden liikkeet ovat keskimäärin paljon ennakoitavampia ja heidän ansiostaa törmäystä ei tule.
Pyöräileminen on todellakin ongelmallista. Oma kaista saatava. Autoilijoiden nopeudet 20 km/h keskustassa ja taajamissa.
Kävelykadulla saa pyöräillä vain jalankulkijoiden ehdoilla!
Pyöräilijän on annettava jalankulkijoille täysin esteetön kulku.
Etkö sinä idiootti osaa edes alkeellisimpia liikennesääntöjä?
Sinä olet ryhmä.
Ja jalankulkijat eivät saa estää tarpeettomasti muiden liikkumista, jota on juuri se, että vaihdetaan yhtäkkiä suuntaa ja hypätään pyörän eteen, jolloin pyörä joutuu pysähtymään. Et taida itse olla kovin hyvin perillä liikennesäännöistä.
kävelykadulla ei saa autoilla
Kävelykadulla jalankulkijalle on annetteva esteetön kulku, tuo lukee laissa.
Joten jalankulkija saa estää tai poukkoilla aivan miten tahtoo ja jopa idioottipyöräilijän on se sallittava.
Opettele ääliö liikennesäännöt ja ala vasta sen jälkeen väittelemään.
Kaikista kommenteistasi paljastuu, että olet tutustunut lakiin erittäin pintapuolisesti.
Tähän aiheeseen hakulause: pyöräily kävelykadulla.
Autoilijat kyllä tietävät liikennesäännöt, koska ovat käyneet sitä varten ajo-opetusta saamassa. Sen sijaan pyöräilijät ja jalankulkijat ovat onnellisen tietämättömiä mistään säännöistä.
Olisiko sitten syytä kehittää autokoulujen liikenne asenne osutta autonajo opetuksessa. Alle 18v. ei autokoulua käy ja sen kyllä hyvin erottaa liikenteessä ei edes pidä odottaa muuta.
Autokoulussa opetetaan vain autoiluun liittyvät liikennesäännöt. Tuolla opetusmäärällä ei voi myöskään olettaa läheskään kaikkien autoilijoiden näitä sääntöjä osaavan. Moni menee rimaa hipoen kokeesta läpi ja siitä on monilla vuosia aikaa ja säännötkin muuttuvat. Valtaosalla pyöräilijöistä ja jalankulkijoista on myös ajokortti.