http://www.ts.fi/mielipiteet/lukijoilta/809681/Likaista pelia lauttarannassa
Tyrmistyin kovin perjantaina 21.8. Paraisten ja Nauvon välisellä lautalla kello 16.30, kun uudet liikennevalot eivät ajaneetkaan tarkoitustaan.
Tänä keväänähän lauttarannan etuajo-oikeutettujen sekä normaaliliikenteen kaistoille asennettiin liikennevalot, jotta etuajo-oikeutettu liikenne saataisiin lopulta toimimaan kuten on säädetty: etuajo-oikeus koskee vain autoja, jotka ovat rannassa valmiina, kun lautta saapuu laituriin.
Mökkiläisissä toiveita reilusta kohtelusta jonossa herättänyt uudistus ei kuitenkaan toimi.
Kyseisenä perjantaina kaistojen liikennevalot toimivat aluksi kuten oli suunniteltu. Etuajo-oikeutettuja pääsi lautalle niin monta kuin jonossa oli Falcon rantaan saapuessa ollutkin, ja tämän jälkeen lastattiin normaalisti jonottavia autoja.
Tilanne kuitenkin sotkeutui linja-auton tullessa rantaan. Se luonnollisesti päästettiin lautalle, minkä jälkeen valo vaihdettiin taas etuajo-oikeutetuille punaiseksi. Tästä etuajo-oikeutetut autot eivät kuitenkaan lainkaan välittäneet, vaan ne kiilasivat tyynesti päin punaisia toisten autojen edelle rikkoen siis näin lakia ja aiheuttaen vaaratilanteen rantaan.
Lauttahenkilökuntaa ei vaikuttanut lainkaan kiinnostavan törkeä ohittelu ja sääntöjen rikkominen. Punaisia päin ajaneita viittä autoa tervehdittiin iloisesti, lastattiin niillä lautta täyteen ja lähdettiin rannasta. Ei ollut henkilökunnalla ilmeisesti kanttia käännyttää näitä ohittelijoita takaisin jonottamaan kunniallisesti.
Tilanne on mielestäni tyrmistyttävä. Veronmaksajien rahoja on haaskattu huomattavia määriä. Ajatus liikennevaloista on erinomainen, mutta toteutus vaikuttaa olevan ala-arvoista.
Kaikki kyllä toimii niin kauan, kun jokainen noudattaa sääntöjä, mutta kun kuvaillun kaltaisia lainrikkojia ajaa lauttarannassa eikä lauttahenkilökunta puutu asiaan lainkaan, ovat liikennevalot pikemminkin koristeena.
Lauttahenkilökunnan pitäisikin ottaa itseään niskasta kiinni ja pitää kiinni valojen toimivuudesta. Pian kaikki saariston etuajo-oikeutetut oppivan niiden olevankin pikemminkin suuntaviiva, jota ei ole pakko noudattaa, jollei huvita. Riittää, että tervehtii iloisesti lautan lastaajaa.
Tyrmistyin kovin perjantaina 21.8. Paraisten ja Nauvon välisellä lautalla kello 16.30, kun uudet liikennevalot eivät ajaneetkaan tarkoitustaan.
Tänä keväänähän lauttarannan etuajo-oikeutettujen sekä normaaliliikenteen kaistoille asennettiin liikennevalot, jotta etuajo-oikeutettu liikenne saataisiin lopulta toimimaan kuten on säädetty: etuajo-oikeus koskee vain autoja, jotka ovat rannassa valmiina, kun lautta saapuu laituriin.
Mökkiläisissä toiveita reilusta kohtelusta jonossa herättänyt uudistus ei kuitenkaan toimi.
Kyseisenä perjantaina kaistojen liikennevalot toimivat aluksi kuten oli suunniteltu. Etuajo-oikeutettuja pääsi lautalle niin monta kuin jonossa oli Falcon rantaan saapuessa ollutkin, ja tämän jälkeen lastattiin normaalisti jonottavia autoja.
Tilanne kuitenkin sotkeutui linja-auton tullessa rantaan. Se luonnollisesti päästettiin lautalle, minkä jälkeen valo vaihdettiin taas etuajo-oikeutetuille punaiseksi. Tästä etuajo-oikeutetut autot eivät kuitenkaan lainkaan välittäneet, vaan ne kiilasivat tyynesti päin punaisia toisten autojen edelle rikkoen siis näin lakia ja aiheuttaen vaaratilanteen rantaan.
Lauttahenkilökuntaa ei vaikuttanut lainkaan kiinnostavan törkeä ohittelu ja sääntöjen rikkominen. Punaisia päin ajaneita viittä autoa tervehdittiin iloisesti, lastattiin niillä lautta täyteen ja lähdettiin rannasta. Ei ollut henkilökunnalla ilmeisesti kanttia käännyttää näitä ohittelijoita takaisin jonottamaan kunniallisesti.
Tilanne on mielestäni tyrmistyttävä. Veronmaksajien rahoja on haaskattu huomattavia määriä. Ajatus liikennevaloista on erinomainen, mutta toteutus vaikuttaa olevan ala-arvoista.
Kaikki kyllä toimii niin kauan, kun jokainen noudattaa sääntöjä, mutta kun kuvaillun kaltaisia lainrikkojia ajaa lauttarannassa eikä lauttahenkilökunta puutu asiaan lainkaan, ovat liikennevalot pikemminkin koristeena.
Lauttahenkilökunnan pitäisikin ottaa itseään niskasta kiinni ja pitää kiinni valojen toimivuudesta. Pian kaikki saariston etuajo-oikeutetut oppivan niiden olevankin pikemminkin suuntaviiva, jota ei ole pakko noudattaa, jollei huvita. Riittää, että tervehtii iloisesti lautan lastaajaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Miksi laivahenkilökunnan pitäis ottaa kantaa tieliikenteeseen? Heidän valta ylettyy lautan rampille ja jää siihen. Tuollaiset nousukkaat voivat mennä vain itseensä ja miettiä tieliikenteen sääntöjä.
Vuosi sitten kesällä jonon ohi ajoi turkulainen tilausajobussi missä ei ollut etuajo-oikeuskylttiä. Lautalla henkilökuntaan kuuluva (kippari?) koputti bussin oveen ja ripitti todella kovaäänisesti bussikuskia. Bussi ajetaan kahden kaista päälle eli se vei vajaa 10 henkilöautopaikkaa. Törkeää toimintaa ja kaiken kukkuraksi bussi oli tyhjänö menossa Turun suuntaan.