Golf 2005, V sarjan malli. Takavilkut ei toimi. Kaikki polttimot, sulakkeet, ym. katsottu. Missä vika?
Takavilkut ei toimi, missä vika? Golv vm. 2005,
RaunoE
143669
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Virta ei pääse polttimolle asti. Rele, kytkin, liittimet ym....
Sähköjohdot poikki tekee 500 ekee
Takavilkkupoltin, pieni erittäin harvinainen H6
Olen huomannut monissa bmw merkkisissä "autoissa" samaa ongelmaa.noin yhdessä sadasta toimivat vilkut normaalisti.Maahantuojan pitäsi järjestää takaisinkutsu, joka uutisoitaisin myös lehdissä tms.Samaa ongelmaa esiintyy myös runsaasti audissa.
Takalyhtyjen irroitus 5min homma. Sieltäkautta se vika löytyy helposti.
Kiitos vastauksistanne. Tarkennan vikaa. Takalyhdyt on irroitettu, kaikki polttimot vaihdettu uusiin, samoin sulakkeet, eli vika ei ole niissä. Golfissa on vetokoukku, johon virta on otettu apukuskin puoleiselta takavalojen johdotuksista. Purin takaverhoukset jolloin pääsin hyvin näkemään mistä vetokoukun virrat on otettu. Siellä on Jaegerin 22 napainen moduli, jonka pitäisi ohjata takavaloja. ja peräkärryn valoja kun kärry on kytkettynä. Ostin uuden modulin 117 euroa, mutta sillä ei vika korjautunut. Kun moduli on paikallaan, oli se sitten vanha tai uusi, niin takavilkut palavat yhtä aikaa ja koko ajan, mutta ei vilkuta, vaan palavat koko ajan vaikka vilkku ei ole päällä, myöskään varoitusvilkut ei toimi. Edessä ja peileissä vilkut toimii ihan normaalisti. Kun otan modulin välistä pois ja kytken pistokkeen suoraan takavalon pistokkeeseen, eli vetokoukun pistoke / moduli on pois kokonaan systeemistä, niin vilkut ei pala ollenkaan, ei siis edes koko ajan, kuten modulin ollessa kytkettynä. Olen irroittanut myös kaikki vetokoukun johdot, joten nekään eivät voi olla ongelmaan syynä. Siis ongelma vielä lyhyesti: kun 22 pinninen moduli, on se sitten se vanha tai uusi, jonka ostin, on kytkettynä, niin takavilkut palavat molemmat yhtä aikaa, vaikka vilkku ei ole kytkettynä ja kun modulin ottaa pois välistä ja kytkee pistokkeen suoraan takavalon pistokkeeseen, niin takavilkut ei syty ollenkaan, eikä myöskään vilkuta vaikka laitan vilkun päälle, ei myöskään vilkuta varoitusvilkkuja. Auto on rekisteröity 1 / 2005 ja vanhassa Jaegerin modulissa on valmistusaika 11 / 2004, joten oletan, että koukku on kytketty jo heti kun auto on otettu käyttöön ja tähän saakkaa valot, vilkut ym. on toiminut moitteettomasti ja kuten mainitsin, niin uusi moduli ei korjannut vikaa. Tässä sitä "pähkinää" purtavaksi viisaammillekin, saatikka minulle.
Merkkiliikkeen testeriin, joka paikallistaa vian.
Miksi joku kyselee VW palstalla jostakin viasta jotain, kun fanaatikkojen mielestä niitä ei edes ole? VW on täydellinen auto, jossa ei ole koskaan mitään vikoja, ja niillä ajetaan miljoona kilometriä muutamalla öljyn vaihdolla PISTE!
Kiitos mielipiteestäsi. Olet varmasti lukenut AB-Suomen superkestotestin, josta pari lainausta: " Ainoa joka aiheuttaa kolinaa, on alumiinilaukkuni etumatkustajan jalkatilassa". " Alusta, ohjaus ja VAIHTEISTO tuntuvat yli 100000km ajon jälkeen kuin uusilta". " Kun tulokset olivat näin hyviä, oli kiinnostavaa jatkaa testiä 200000km ja panna auto todella koetukselle, jolloin joidenkin osien luulisi rikkoutuvan, kävi kuitenkin toisin. Lainaus AB-Suomen supertestistä, lehdestä jota en koskaan hävitä, en koskaan.
P.S Omalla , samanlaisella ajettu 150000km, ONGELMITTA.
2lt koneella Golf 2005, maailman paras auto ja piste.
Kiitos asiantuntevista vastauksista, niistä oli "todella" apua.
Ps. Jos kaikki veisi aina ja heti autonsa merkkikorjaamoon, niin ei tälläisia keskustelupalstoja tarvitsisi olla ollenkaan. Mielestäni keskustelupalstat ovat tarpeellisia juuri siitä syystä, että voi saada joltain vinkkiä jolla on mahdollisesti ollut sama vika. Kun minä saan vian korjattua joko ilman merkkiliikkeen apua tai sitten merkkiliikkeessä, niin voin sitten yrittää auttaa jotain toista jolle voi tulla samanlainen vika.
Osta uudet takavalon pohjat. Ne osat jonne ne KOLME lamppua tulee kiinni. Keskellä H6 vilkkupoltin, tosi erikoinen näky.
Duunikaverilla oli Golffi jossa samaa vikaa, vika löytyi johtosarjasta takaluukun "haitarista" jossa johtimien eristeet kovettunut niin pahoin että osa oli katkennut. Johtosarja "made in Poland".
Kiitos vastauksista. Näyttää olevan aika harvinainen vika kun ei tämän enempää ole tullut kommentteja. Takaluukussa on ainoastaan pakkivalo ja takasumuvalo jotka kyllä toimivat ihan normaalisti. Korostan vielä sitä seikkaa, että autossa on vetokoukku ja sen virrat on otettu oikean takavalon ( repsikan) puoleisen takavalojen johdoista, mutta ei ole otettu perinteisillä ryöstöliittimillä, vaan väliin on asennettu 22 pinninen Jaegerin moduli. Ja kun moduli on kiinni, niin molemmat takavilkut palavat kokoajan yhtäaikaa. Kun modulin ottaa pois valistä ja kytkee pistokkeen suoraan takavalon pistokkseen, niin vilkut ei pala ollenkaan, vaan ovat pimeänä. Etuvilkut ja peilien vilkut / varoitusvilkut toimivat ihan normaalisti. Toisin sanoen takavilkuille tulee silloin virta kun moduli on kiinni ja ne palaa koko ajan. Kysyin asiaa Laakkoselta ja siellä epäiltiin vian olevan kaikkia valoja ohjaavassa ns. aivokomponentissa joka maksaa n. 400 euroa työ.