Purjeveneessä alkoi kuulua kryssittäessä kummaa jysähtelyä. Tai pikemminkin tuntua, esimerkiksi sitloodassa istuessa sen havaitsi parhaiten takamuksellaan. Äänen paikantamisessa kesti jonkin aikaa, mutta lopulta selvisi, että masto pääsee liikkumaan sivusuunnassa jalustaansa vasten, ja ääni johtuu siitä. Jalustan ja maston väliin on nyt tungettu fyllinkiä, mikä vähän auttaa.
Ääntä ei ole aiemmin kuulunut. Vähää ennen kuin se ensimmäistä kertaa ilmeni, vantit oli kiristetty hyvin tiukoiksi.
Voiko ääni johtua siitä, että vantit ovat liian kireällä? Ei kai maston kuuluisi siltikään pamahdella?
Miten asia kannattaisi korjata? Laittamalla esim. pieni alumiinilista maston ja jalustan väliin?
Voisin kuvitella, että pitkään jatkuessaan jysähtely saattaa hajottaa paikkoja, joten asia olisi varmastikin hyvä saada kuntoon viimeistään ensi kesäksi.
Masto jysähtelee
24
300
Vastaukset
- Sps
Köli heiluu, tarkista
- varmuudenvuoksi
Toinen ääni kölin heilumiselle. Katso kiinnitykset.
- applix
Hmm. Maston jalusta on minulle uusi käsite.
Meneekö masto kannen läpi vai seisooko se kannella? Kannen läpiviennissä kuuluu olla kumikiilat tai vastaavat, joilla masto kiilataan reikäänsä niin ettei se liiku.
Jos masto seisoo kannella, sen alapää seisoo yleensä tukevasti mastokenkähelassa. Vanttien ja fallien veto pitää sen kyllä paikallaan, varsinkin jos vantit ovat kireällä. En oikein keksi, mikä siinä voi alkaa liikkumaan.
Joskus masto voi aallokossa alkaa "pumppaamaan" pituussuunnassa, varsinkin isopurje reivattuna. Tämän tuntee kyllä sitloodassa. Silloin se on yleensä liian suora. Sopiva kaarevuus, esim. 1/3 mastoprofiilin pituusmitasta (tai noin 5-10 cm) auttaa. - kyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
Voisko etuvantista muutama säije mennyt poikki
- Sps
Ei voi, koska ei ole etuvanttia. Jos etustaagista menee säikeitä poikki niin se ei pitene. Jos menee monta niin etustaagi lyhenee katkeamalla ja aika monesta veneestä tulee masto alas.
Eikös masto pääse liikkumaan siinä vaiheessa, kun vantit ovat löysät. Oletan, että masto ei mene läpi. Ehkä vantit on kesän aikana päässeet kiertymään auki?
- Merikarkki
Kiitos vastauksista! Masto ei tosiaan mene kannen läpi, vaan sen alaosassa on ura, joka loksahtaa veneen kannessa olevaan jalustaan (vai onko sen nimi mastonkenkähela vai mikä?). Onkohan ura voinut maston heiluessa leventyä liian isoksi ja on nyt liian väljä? Tähän voisi viitata se, että aluksi jysähtelyä kuului vain harvoin, mutta kesän mittaan se lisääntyi. Aluksi ääntä oli tosiaan vaikea paikantaa, mutta mastosta se kuuluu, sillä sen saa aikaan itsekin heiluttamalla mastoa sen juuresta voimakkaasti sivusuuntaan.
Vantit ovat niin kireällä, kuin ne työkaluilla ilman jatkovarsia uskaltaa vääntää. Outoa oli, että ääni alkoi kuulua vasta sitten, kun vantteja kiristettiin. Toki se voi olla vain sattumaa.
Pilssistä katsottuna kölipultit näyttävät päällepäin uudenveroisilta. Toki veneen nostamisen jälkeen pitää tarkistaa myös kölin kiinnitys, kuten joka syksy.- 10-14
Totanoinas... Tulee mieleen sellainen mahdollisuus, että se maston alapäässä oleva osa, joka siis osuu siihen mastojalkaan, on murtunut tai irronnut varsinaisesta mastoprofiilista.
- Mikävenetyyppi
Vanttien kireyttä ei voine arvioida vanttiruuveilla ("ovat niin kireällä kuin uskaltaa vääntää"). Parempi keino on katsoa leen puoleisia vantteja, kun vene on 20-30 astetta kallellaan. Jos leen vantit heiluvat löysinä, ne pitää kiristää! Jos maston heiluu käsivoimin, koko riki taitaa olla liian löysällä.
Minkä kokoisesta ja tyyppisestä veneestä on kysymys?
- haubitsi
Että tämmönen tappaus tällä kertaa :) Kuinka moni palstalaisista saa maston juuren heilumaan sivusuunnassa käsin heiluttamalla? Vantitkin on vedettynä tiukkaan :)
- ihmettelen
Tuota minäkin ihmettelen, itse tuskin saisin rautakangella maston tyveä liikahtamaan. Ensimmäinen ajatus aloitusta lukiessa olikin kehotus kiristää riki.
- 800kg
Samoin ihmettelen. Joku tieto ei nyt täsmää. Jos vantit on tiukalla niin maston tyveen kohdistuu satojen kilojen voima. Ei se ihan hevin klonksu.
- Merikarkki
Sitä ihmettelen minäkin. Aiemmin riki oli niin löysällä, että alapuolen vantit pääsivät vastaiseen mennessä heilumaan. Enää eivät tunnu niin löysiltä, mutta voihan toki olla, että kiristysvaraa yhä on.
Kummallista on se, että muistikuvieni mukaan ääni alkoi kuulua vasta kiristyksen jälkeen. Siksi pohdin, voisivatko vantit olla jopa liian kireällä, mutta ilmeisesti näin ei kuitenkaan ole. Jospa ne ovat kuitenkin yhä liian löysällä.
Vene on 28-jalkainen pieni perhepursi.- entäkannenalla
Kovin oudolta tuntuu, että mastosi on niin löysällä, että pystyt sitä käsivoimin liikuttamaan ja vantit ovat mielestäsi riittävän kireällä. Jossakin on yhä löysää! Onko vika kannen alapuolisessa maston tuennassa? Joissakin tuon kokoluokan veneissä masto on kannen alaisen poikittaisen palkin päällä. Joissakin on pystypalkki kannen alla, joissakin laipio. Onko kannen alapuolinen tukirakenne pettänyt ja joustaa purjehtiessa? Siinä tapauksessa luulisi aallokossa luoviessa näkyvän leen vanttien heilumista ja kannan alta kuuluvan rutinoita/natinoita.
Arviointia tietysti helpottaisi, jos tietäisi venetyypin tai edes veneen iän ja maston tyypin. Osatakilainen vai toppirikinen? Puu- vai lasikuiturunkoinen?
Oletko verrannut omaasi sisarveneisiin tai kysellyt vinkkejä sisarveneiden omistajilta? - tästäkökyse
entäkannenalla kirjoitti:
Kovin oudolta tuntuu, että mastosi on niin löysällä, että pystyt sitä käsivoimin liikuttamaan ja vantit ovat mielestäsi riittävän kireällä. Jossakin on yhä löysää! Onko vika kannen alapuolisessa maston tuennassa? Joissakin tuon kokoluokan veneissä masto on kannen alaisen poikittaisen palkin päällä. Joissakin on pystypalkki kannen alla, joissakin laipio. Onko kannen alapuolinen tukirakenne pettänyt ja joustaa purjehtiessa? Siinä tapauksessa luulisi aallokossa luoviessa näkyvän leen vanttien heilumista ja kannan alta kuuluvan rutinoita/natinoita.
Arviointia tietysti helpottaisi, jos tietäisi venetyypin tai edes veneen iän ja maston tyypin. Osatakilainen vai toppirikinen? Puu- vai lasikuiturunkoinen?
Oletko verrannut omaasi sisarveneisiin tai kysellyt vinkkejä sisarveneiden omistajilta?Kuvassa esitetään kannen alaisen maston tuennan vahvistaminen:
http://www.marineryachts.com/projects/Main Mast Support/image001.jpg
- seppomartti
Yksinkertaisin tuenta kannella seisovalle mastolle on teräsputki. Riippumatta siitä onko puu- vai lasikuituvene, uusi tai vanha, niin rakentaisin sellaisen välittömästi. Mikään palkkirakenne tuskin kestää kuormia jos ei puhuta ihan pikkuveneistä, eikä vedä vertaa tukiputkelle
- helpposanoa
Helpommin sanottu kuin tehty! Aloittajan ongelma koski 28 ft kokoluokan venettä. Jos sellaisessa masto seisoo kannella eikä kannen alla ole alunperinkään ollut teräsputkea tms pystytukea, mastotuen väsäämisestä voi tulla kulkueste keulapunkkaan tai vessaan. Muistelen, että Albin Vegassa ta Hallberg P28:ssa voisi olla juuri tällainen tilanne.
..Keskustelu saattaa ajautua sivuraiteille, koska aloittaja ei halua paljastaa 28-jalkaisen veneensä merkkiä eikä valmistajaa. Emme taida tietää hänen veneensä rakenteesta yhtään mitään. - palkki_alle
"Mikään palkkirakenne tuskin kestää kuormia jos ei puhuta ihan pikkuveneistä, eikä vedä vertaa tukiputkelle"
Mikään tukiputki ei tue yhtään mitään jollei sen alapäätä tue tukeva palkkirakenne jakamassa kuormia. - Seppomartti
palkki_alle kirjoitti:
"Mikään palkkirakenne tuskin kestää kuormia jos ei puhuta ihan pikkuveneistä, eikä vedä vertaa tukiputkelle"
Mikään tukiputki ei tue yhtään mitään jollei sen alapäätä tue tukeva palkkirakenne jakamassa kuormia.Ei mene välttämättä noin. Parempi tukea putken alapää köliin
- Joakim1
Seppomartti kirjoitti:
Ei mene välttämättä noin. Parempi tukea putken alapää köliin
Paitsi, että masto ei ole yleensä kölin kohdalla. Fenixissäkin se on hiukan kölin etureunan etupuolella: http://fenix.ownit.nu/fakta.html
Uudemmissa veneissä eroa usein enemmän.
Tietysti veneen voi suunnitella ilman tukiputkea, ihan veneen koosta riippumatta. Fenixissä putki taitaa kuitenkin olla. Ainakin tuon linkin kuvasivustolla näkyy joku tolppa keulakajuuttakuvissa. Ja aivan vieressä on vielä laipio. - palkki_alle
Seppomartti kirjoitti:
Ei mene välttämättä noin. Parempi tukea putken alapää köliin
Köli kiskoo alaspäin kuten se tolppakin. Molemmat tarvitsevat sen taivutus kuormitetun palkin tuottamaan tasapainon vaatiman voiman ylöspäin. Ilman sitä kiihtyy alaspäin kunnes saavuttaa merenpohjan. Köli ei siis tue yhtään mitään vaan vaatii tuentaa pysyäkseen veneessä kiinni. Sitä varten kaikista veneistä löytyy jonkinlainen palkki tukemassa. Kaikki eivät tosin ehkä tunnista rakennetta palkiksi, jos sen muoto poikkeaa totutusta.
- Merikarkki
Kiitos edelleenkin vastauksista!
Vene on Maxi Fenix, pahoittelen etten sitä heti hoksannut sanoa. En tunne ketään, kenellä olisi samanlainen vene, mutta eiköhän tällä foorumilla heitä ole. Masto on tuettu keulapiikissä olevalla pystysuuntaisella teräspalkilla, vaikea kuvitella että se olisi voinut pettää.
Pitäisiköhän hommata vanttimittari, jolla varmistaa riittävä tiukkuus? Vai luovia vastatuuleen ja kiristää aina alapuolen vantteja entisestään? Häiritsee vain, että koko ääntä ei kuulunut silloin, kun vantit olivat (liian) löysällä.- AivanNormaalia
Fenixin "ominaisuus" on rutina, kun purje ottaa tuulta.
- 27jalkaaON8metriä23cm
Maxi Fenix on 27 jalkainen, eikä 28.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 753497
- 622654
- 792482
Hei........
Pelkkä sun näkeminen saa mut hymyilemään pitkin iltaa. Oot niin 🤩😘 Edellinen poistettiin.582358Mitä sanoa pituudeksi näillä mittaustuloksilla?
Jos jossain tarttee ilmoittaa pituus sentin tarkkuudella? Mitattu neljästi virallisesti ja mittaustulokset on olleet 1912297- 421833
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa kansainvälinen etsintäkuulutus Poliis
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa – kansainvälinen etsintäkuulutus Poliisi pyytää yleisön apu2131763- 441729
Mä en jaksa suojella sua enää
Oot osa mun tarinaa ja ensirakkaus 🩷🌈 Olisiko niin kauheata, jos muutkin ystävämme tietäisivät? Se on jo niin vanha ”t141403EU:n uusin idea - jatkossa joudut tunnistautumaan kun katsot PORNOA!
"Pornon katsominen muuttuu täysin Euroopan komissio on kehittänyt sovelluksen, jolla internetin käyttäjä voi todistaa p1481370