morjens.
ilmaantu tossa 2.4l 00vm.voikkuun sellanen vika ettei loota taho vaihtaa isommalle vaihteelle.
lähdössä ei oikein tiedä minkä vaihteen lykkäisi päälle ja arvonnan jälkeen jää pienelle.öljyjä on enkä oikeen tiedä mikä muu siihen vaikuttaa (anturi tahi muu ?)jos jollain tietoo ottaisin sitä kiitollisena vastaan.
ilmaantu tossa 2.4l 00vm.voikkuun sellanen vika ettei loota taho vaihtaa isommalle vaihteelle.
lähdössä ei oikein tiedä minkä vaihteen lykkäisi päälle ja arvonnan jälkeen jää pienelle.öljyjä on enkä oikeen tiedä mikä muu siihen vaikuttaa (anturi tahi muu ?)jos jollain tietoo ottaisin sitä kiitollisena vastaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
sulla on ? Onko toosassa vain kakkonen eteenpäin menoa varten ja pakki ?
Kyseessä lienee limp -mode ( nilkutusmoodi, turvatila ), tarkoituksena on nilkuttaa korjaamolle.
Vaihteessa lienee sisäinen vika. Voi olla myös liian vähän tai vääränlaista öljyä.
tai sitten speed sensori,tai kosketus häiriö,tai laatikon boksin viallinen syöttörele tms.niin ja sitten palanut pakka lotjan sisällä.vie jonnekin missä voivat ottaa skannerilla laatikosta vikakoodit,ja todellakin oletko vaihtanut öljyt ja suodattimen (mopar atf 3, EI MUITA litkuja).
joo taitaa olla "nilkutus" tilassa,öljyä on mutta en tiiä mitä öljyjä ne tuolla auto-prismassa käyttää pirssi on 80000km ajettu. lähteekö vikatilasta virrat sammuttamalla?näin kun tein toimi hetken aikaa normaalisti.auto on menossa lääkäriin tonne prismaan torstaina ni lukeevat ne vikakoodit.
boxi nollautuu tältä osin, kun virrat katkaisee. Sitten kun koslan taas heittää käyntiin, vaihde on normaalitilassa, kunnes boxi taas huomaa vian ja heittää limppumoodin päälle.
Vaihteen nopeusantureissa saattaa olla mätää. Antureita on 2 kpl ( in ja out -kierrosnopeudet ). Nopeusmittari saa tietonsa toisesta anturista ( olisko out ), siten jos se on pimeänä, vika on siinä anturissa.
Antureiden vaihto sujuu "käden käänteessä", tarvitset tuumaisen hylsyn ( 1"). Toinen anturi vaihtuu montulla helposti, toisen vaihto vaatii ilmanputsarikotelon irroittamisen, anturi löytyy sen alapuolelta.
nopeusmittari kyllä toimii.mutta katsokoot ne vikakoodit siellä prismassa. kiitoksia näistä tiedoista ja joulun ootteluja.
Saman tyylistä vikaa 3.3 at lootassa, akun irroituksen jälkeen toimi aika pitkään ja nyt vika tuli päälle taas, eli mistä ne anturit löytyy -95 3.3l kun ajattelin tutkia asiaa hiukan itsekin koska mhuolto ei löytänyt mitään.
oli silloin toimiva hetki.