Kutsuplus RIP
tsadin__taksit
3<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://www.taturauhamaki.fi/
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2015090620305148_ul.shtml
Nyt saakin kuopata. Käsittämätöntä, että niiden liikkumista tuetaan, jotka asuvat erittäin hyvien liikenneyhteyksien varrella.
Säästyneet rahat pitää käyttää ehdottomasti Vantaan kurjistuneen bussiverkon elvyttämiseen. Kehäradan jälkeen Vantaan lähes koko sisäinen joukkoliikenne perustuu siihen, että ihmisiä siirrellään harvakselleen Tikkurilaan tai Myyrmäkeen ja sieltä eteenpäin. Paluu taas noiden keskusten kautta. Vantaan sanomien kyselyn mukaan sekä loistava kehärata ja bussihuononnukset yhteenlaskettuna oli 80% mielestä huononnus. Nyt täytyy siis kulkea useimmiten ainakin kahdella kulkuneuvolla.
Kannustaako yhteiskunta tosiaan ihmisiä hankkimaan yksityisautoja pääkaupunkiseudulle? Kimppakyytejä olisi kehitettävä vaikka taloyhtiökohtaisesti. Uber tai vastaava voisi hoitaa ennalta sovittuja työpaikkakuljetuksia vakioreitillä vaikkapa päivittäin.