Nyt sai kyllä viikon naurut skodakeijot!

Kylläpä se auto onkin herkkä asia teille sittenkin, vaikka kovasti kerrotte sen olevan järkivalinta eikä niin kiinnostava osa elämää. Täällä ainakin yksi peräkylänpersoona Skoda-Octavia mies on innostunut tarinoimaan pikku tarinoitaan, joiden totuusarvo on tasan nolla.
Kateus se siellä vaan kummittelee, kun joutuu itäritsalla puskemaan markettiin. Premium-autoa tietenkin tekisi sinunkin mieli, mutta kun ei pysty kun on siihen Skodamaailmaan jumittunut.

EI muuta kuin ryskytelkää vaan eteenpäin niillä vikaherkillä muovipulkilla... Itse lähden pian Keski-Eurooppaan kulttuuri- ja autoilumatkalle sekä opiskelemaan. Voin laittaa vaihtaa profiilikuvaan kuskinpaikalta otoksen Mersusta (tai vaikka Porschesta jos hyvin käy) jolla siellä ajelen menemään.
3966
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

Ameebat yleens liikenteessä Octavia Skeidulla

Äänestä

Sinun kirjoitustesi totuusarvo on yhtälailla tasan nolla. Menisit muualle fantasioimaan (ja runkkaamaan).

Äänestä
  • Mutta ajattele kuinka mitätön tuon pojan pitää olla kun saa tuosta touhustaan kiksejä.

    Äänestä

Myös SkodaJormalta käy Rinnakkaistodellisuus. Trollilta käy vain Rinnakkaistodellisuus. Mersumies-ressukalla ei ole valinnan varaa. Siellä se resuaa.

Äänestä

Oletko yksinkertainen tai älyllisesti jälkeenjäänyt? Tuntuuko siltä että olet Mersun ihannoinnin kanssa yksin? Koetko että se, että skodan ylivertaisuus mersuun verrattuna aiheuttaa sinulle erektio ongelmia ja eturauhasen liikakasvua? Ei hätää. Diagnoosi on helppo. Olet niinsanottu menneen maailman mies. Eli muistelet kaiholla aikoja ennen kännyköitä ja internettiä, kun elämä oli vielä analogista ja Horst Nahkahousu teki parhaat autot ja skodassa moottori oli takana. Valitettavasti sitä maailmaa ei ole enää, eikä ole ollut enää kahteenkymmeneen vuoteen. Skoda tekee nykyisin laadukkaampia autoja kuin mersu. Se on fakta. Katso katsastustilastoja jos et usko.

Äänestä
  • Ja tästä kommentistasi saan naurut vielä ensiviikollakin. Sujahtiko käpy hanuriin skeidalerppa? Kirjoittele ihan mitä haluat ja ajele ihmeessä nytkähtelevällä etuveto-Skeidalla. Itse en noilla etuvetoisilla rimpuloilla ajele, enkä varsinkaan entisen itäblokin sellaisilla. Kunnon autojakin on markkinoilla käytettynäkin paljon ja harrasteautoni edusti sitä osastoa E430 V8 koneella, runsailla varusteilla ja hienolla ajomukavuudella sekä isoksi autoksi ketterällä käsiteltävyydellä.

    Nyt on alla reilusti uudempi Mersu ollut jo jonkun aikaa lainassa. Coupe vuosimallia 2013. Oikeasti tehokkaan premium-auton rattiin sinua ei voi päästää kun sinulla ei sellaisista ole minkäänlaista kokemusta, hullaannut vaan ja vaarannat muun liikenteen sekä korttisi lähtisi mahdollisesti nopeasti lainvalvontakoneiston hyllylle. Päristelijöille on sitten ne keskenkasvuisten teinipipojen etuvetoiset villisti tempovat ja puskevat RS Skodat, ja nehän eivät ole todellakaan mitään urheiluautoja, vaikka Helkama-auton markkinointimateriaaleissa jopa sellaisia valheita on tullut vastaan autopiireissä pyöriessäni.

    Äänestä

  • UPDATE_11336354 kirjoitti:

    Ja tästä kommentistasi saan naurut vielä ensiviikollakin. Sujahtiko käpy hanuriin skeidalerppa? Kirjoittele ihan mitä haluat ja ajele ihmeessä nytkähtelevällä etuveto-Skeidalla. Itse en noilla etuvetoisilla rimpuloilla ajele, enkä varsinkaan entisen itäblokin sellaisilla. Kunnon autojakin on markkinoilla käytettynäkin paljon ja harrasteautoni edusti sitä osastoa E430 V8 koneella, runsailla varusteilla ja hienolla ajomukavuudella sekä isoksi autoksi ketterällä käsiteltävyydellä.

    Nyt on alla reilusti uudempi Mersu ollut jo jonkun aikaa lainassa. Coupe vuosimallia 2013. Oikeasti tehokkaan premium-auton rattiin sinua ei voi päästää kun sinulla ei sellaisista ole minkäänlaista kokemusta, hullaannut vaan ja vaarannat muun liikenteen sekä korttisi lähtisi mahdollisesti nopeasti lainvalvontakoneiston hyllylle. Päristelijöille on sitten ne keskenkasvuisten teinipipojen etuvetoiset villisti tempovat ja puskevat RS Skodat, ja nehän eivät ole todellakaan mitään urheiluautoja, vaikka Helkama-auton markkinointimateriaaleissa jopa sellaisia valheita on tullut vastaan autopiireissä pyöriessäni.

    Ainoa päristeliä olet sinä, kun konttaat lattialla, työntelet sitä leikkimersuas ja pärisytät huulillas niin että räkälentää.
    Turhaa yrität sepostella juttujas, ei kukaan ole niin hölmö, että uskoo sinua.

    Äänestä

  • Pikkupoika hermostui niin, että piti oikein kaksi kertaa peräkkäin vastata. Mene sinä vaan sinne hiekkalaatikolles ja työnnä se leikkimersus vaikka anuksees.

    Äänestä

  • UPDATE_11336354 kirjoitti:

    Ja tästä kommentistasi saan naurut vielä ensiviikollakin. Sujahtiko käpy hanuriin skeidalerppa? Kirjoittele ihan mitä haluat ja ajele ihmeessä nytkähtelevällä etuveto-Skeidalla. Itse en noilla etuvetoisilla rimpuloilla ajele, enkä varsinkaan entisen itäblokin sellaisilla. Kunnon autojakin on markkinoilla käytettynäkin paljon ja harrasteautoni edusti sitä osastoa E430 V8 koneella, runsailla varusteilla ja hienolla ajomukavuudella sekä isoksi autoksi ketterällä käsiteltävyydellä.

    Nyt on alla reilusti uudempi Mersu ollut jo jonkun aikaa lainassa. Coupe vuosimallia 2013. Oikeasti tehokkaan premium-auton rattiin sinua ei voi päästää kun sinulla ei sellaisista ole minkäänlaista kokemusta, hullaannut vaan ja vaarannat muun liikenteen sekä korttisi lähtisi mahdollisesti nopeasti lainvalvontakoneiston hyllylle. Päristelijöille on sitten ne keskenkasvuisten teinipipojen etuvetoiset villisti tempovat ja puskevat RS Skodat, ja nehän eivät ole todellakaan mitään urheiluautoja, vaikka Helkama-auton markkinointimateriaaleissa jopa sellaisia valheita on tullut vastaan autopiireissä pyöriessäni.

    Tosiaan, hyvin todettu, että kaalilavetteihin lukeutuvat RS skeidat eivät todellakaan ole urheiluautoja nähneetkään. Nehän pystyy kyykyttämään vähänkin tehokaammilla perheautoillakin.

    Äänestä

  • Rs sotka ei ole urheiluauto eikä siitä sellaista ole edes yritetty. Se on GT. Ripeä perheauto. Urheiluautot ovat korkeintaan 2 2 paikkaisia eikä niissä ole monikäyttöperää.

    Äänestä

  • Kolmekakaraa kirjoitti:

    Rs sotka ei ole urheiluauto eikä siitä sellaista ole edes yritetty. Se on GT. Ripeä perheauto. Urheiluautot ovat korkeintaan 2 2 paikkaisia eikä niissä ole monikäyttöperää.

    Kaksikymmentäkaksi paikkaisia? Ovatko linja-autot urheiluautoja?

    Äänestä

Kamalat homeiset lavetit omaavat skodakeijot häpeävät inhoja itäkippojaan. Näitä ressukoita kyykytetään joka paikassa: esimies, työnantaja, sossutäti, lääkäri, länsiautoilijat, jne. Skodisti on nöyräksi nuijittu "kyllä tämä meille riittää" -tyyppinen enemmän tai vähemmän masokisti joka tykkää sekoittua harmaaseen ankeaan massaan. Psykiatrit ovat todenneet, että itäkipoilla ajavat rankaisevat itseään alitajuisesti jostain. Itse en psykologiaa/psykiatriaa tunne, mutta ihan mielenkiintoinen ajatus, ehkä ei olekaan sattuma, että juuri Suomessa, jossa kansanluonne on anteeksipyytävää ja sisäänpäinkääntynyttä, skodaa myydään kuin venäläisille kalaneviä konsanaan.

Äänestä
  • Voisiko olla jopa niin, että Skodalla ajavilla ihmisillä on elämä? Sinulle ehkä tuntematon käsite, mutta elämässä on yleensä muutakin sisältöä kuin auto.
    Auto on enimmäkseen ainoastaan kulutushyödyke, joka kuljettaa kuljettajan ja hänen perheensä tunnollisesti joka kerta lähtöpisteestä sinne, mihin oli tarkoitus mennä.

    Niinkuin joku tuossa aiemmin kirjoittikin, niin automiehet ovat menneen maailman miehiä. Ei nykyisin kukaan kiinnitä mitään huomiota siihen, millä saavut paikalle. Se ei ole kiinnostavaa eikä merkittävää. Moni meistä ei omistaisi autoa mielumin ollenkaan. Mutta jollakin on liikuttava, se millä liikutaan ei ole pääasia, vaan se että asiat saadaan hoidettua ajallaan, ja mahdollisimman pienillä kustannuksilla.

    Mersunrunkkaajat tietysti erikseen.

    Äänestä

  • Liian fiksua tekstiä aloittajan henkiselle tasolle. Miehen on jäänyt neppisautotasolle.

    Äänestä

Aloittaja on tosissaan? Oli tai ei, Automiehenä esiintyminen kertoo kaiken ihmisestä v. 2015...

Äänestä

On se toi trollipellen profiilikuva melkoinen pohjanoteeraus. Kotona väsätty, hikinen, repaleinen, käsinkirjoitettu paperilappu, jonka poju on sitten autoliikkeessä salaa hätäisesti lätkäissyt myytävänä olevan auton rattiin kiinni ja ottanut sitten perunaan rakennetulla kännykkäkameralla kuvan.

Äänestä
  • Gute Nacht!
    vaan sinullekin kuningaskommentoija, päristele vaan sillä rumalla itäblokinkajakillasi vaikka aamunkoittoon, kuin kommunistinen tuttiritari Punaisella torilla

    Äänestä

On näköjään siirtynyt relluun...seuraavaksi taitaa olla lada tai mosse vuorossa...

http://aijaa.com/8qa9ej

Äänestä

Suomen kilvissä bongattu naurettava vihreä farkku Skoda Octavia RS A5 Autobahnilla matkalla Frankfurtia kohti. Päristelivät ihan siellä keskikaistalla. Eivät uskaltaneet sillä "urheiluautolla" aivan keskimmäiselle kaistalle, koska siellä painelevat oikeasti tehokkaat länsiautot. Muutenkin kummallisen nykivää oli meno, olisikohan konerikko tiedossa? Eipä muuten näkynyt muuten juurikaan Skodia tuolla autobahnilla. Suomalaisilla dorkilla tietysti oli skeida...

Kyllä sai taas nauraa Mersun ratissa

Äänestä
  • DSG se vain siellä vaihtelee vuoroin alas, vuoroin ylös kun ei tiedä jaksaako vetää 1 asteen ylämäessä vai säästelisikö pensaa.

    Äänestä

  • old_profile_93333 kirjoitti:

    DSG se vain siellä vaihtelee vuoroin alas, vuoroin ylös kun ei tiedä jaksaako vetää 1 asteen ylämäessä vai säästelisikö pensaa.

    Kyykman ei ole kiinnostunut Volkkarista, mutta kylläkin Volkkarin tekniikassa.

    Skodan kiinnostavuus onkin ilmeisesti jokin ihan oma juttunsa....

    Äänestä

  • TSI2012 kirjoitti:

    Kyykman ei ole kiinnostunut Volkkarista, mutta kylläkin Volkkarin tekniikassa.

    Skodan kiinnostavuus onkin ilmeisesti jokin ihan oma juttunsa....

    DSG on tässä tapauksessa skoodassa käytettävää tekniikkaa

    Äänestä

  • Päivän DSG-käyttövinkki: Aseta skeida siihen "ralli"-moodiin joka antaa vetää kierrokset korkeammalle. Sitten muutoin noudattaen Markorepairsin ohjetta. Vanhan pesusienen saa vaikkapa jostain autonpesupaikan roskiksesta

    https://www.youtube.com/watch?v=iT2ZTZe-pH8

    Äänestä

  • Katso edellinen viesti. Siellä todistetaan oikein kuvan kera, että sinä et omista meseä vaan rellun.

    Äänestä

  • Valheella_lyhyet_jäljet kirjoitti:

    Katso edellinen viesti. Siellä todistetaan oikein kuvan kera, että sinä et omista meseä vaan rellun.

    Tuo edellisen viestin video on kylläkin zigulista

    Äänestä

  • old_profile_93333 kirjoitti:

    Tuo edellisen viestin video on kylläkin zigulista

    Oli mikä oli. Kuvan tarkoitus on osittaa, että kuvat eivät ole luotettavia.

    Äänestä

  • old_profile_93333 kirjoitti:

    DSG on tässä tapauksessa skoodassa käytettävää tekniikkaa

    Oliko se nyt niin, että Skoda vastaa Volkswagen-konsernin ongelmista ja laatu & menestys jyvitetään Audin, VW:n ja Seatin kesken, tässä järjestyksessä?

    Haluan oppia, siksi kysyn.

    Äänestä

  • TSI2012 kirjoitti:

    Oliko se nyt niin, että Skoda vastaa Volkswagen-konsernin ongelmista ja laatu & menestys jyvitetään Audin, VW:n ja Seatin kesken, tässä järjestyksessä?

    Haluan oppia, siksi kysyn.

    Hyvin mahdollista. Skodaan tulee uusin tekniikka viimeisenä, jolloin se on paras paikka mitata jo kypsän tekniikan laatua koska alkuvaiheiden ongelmat on saatu jo pois (tai olisi pitänyt saada).

    Äänestä

"Voin laittaa vaihtaa profiilikuvaan kuskinpaikalta otoksen Mersusta (tai vaikka Porschesta jos hyvin käy) jolla siellä ajelen menemään."

Mitähän tarkoitit lauseella laittaa vaihtaa profiilikuvaan? Miten laittaa vaihtaan?
Jos vaihdat jonnekin (minne) profiilikuvaksi otoksen Mersusta tai Porchesta, mitä se ajeluistasi todistaa?

Peruskoulun oppimäärä on suoritettava ennen kun keskustelupalstoille kirjoittelee.

Äänestä

Skoda on pompottava koppero, jossa renkaat alla. Halpalaatuinen itäpulkka, jossa kuljettaja leimautuu vasuriksi tai vähintään huulesta vedetyksi hönöksi. Skoda ja Lada, sama jätelava.

Äänestä

Jos siltä tuntuu, tarvetta on ja rahaa riittää niin ainahan voi Ostaa porshen tai mikäettei ferrarin, siitä vaan jos silt tuntuu ;-) Kaikin mokomin, ei se minulta ole pois :-D Hieman kyllä ihmetyttää miks ihmeessä viitsit notkua tääl käyttöautopalstalla?

Äänestä
  • Juuri näin. Hieno kommentti.

    Äänestä

sata kertaa mielummin otan vaikka 10 -vuotiaan AMG Mersun kuin muka urheilullisen ruman kaljupääkajakin rs skodam

Äänestä
  • Ei niitä oteta. Ne täytyy ostaa ja sinulla resukalla ei ole ikinä varaa muuhun kuin varastettuun Jopoon.

    Äänestä

Kummasti vaan bensiksellä käydessä skodanyhveröt kuolaavat länsipeltiä ja kyselevät itsestäänselvyyksiä. Ymmärtäähän sen, Skoda ei elämään paljoa sisältöä anna.

Äänestä

Oli muuten hauska tilanne Autobahn kiihdytyskaistalla tänään lähellä Frankfurtia:
Edessä oleva Porsche Cayman S lähti kiihdyttämään edelläni kaasu pohjassa, mutta eipä se päässyt C350 Plug-in-hybridiä karkuun. Tasaisen turvavälin päässä kiihdytin perässä ja siirryimme kaista kerrallaan nopeimmalle kaistalle. Vauhtia oli reilu 200 km/h. Onhan Cayman S pirun hyvä auto, mutta suorituskykyä saisi olla reilumminkin mielestäni.
Kyllä ekoluokan perhe-Mersussa suorituskykyäkin riittää mainiosti, jopa ihan oikeita urheiluautoja vastaan. Skoda Octavia "Pärinätuubi" RS ei todellakaan muuten ole sellainen, sehän on vain etuvetoinen perhekippo, jonka kuskit yleensä luulevat sen olevan muka urheiluauto. No eipä ole ei...

Äänestä
  • Vaikka tuhat ihmistä uskoisi hölynpölyyn, se on silti hölynpölyä. Tosin sinä olet ainoa, joka uskoo sinun hölynpölyyn.

    Äänestä

Keski-Euroopassa menee mainiosti. Lakkoilevat petturi-skeidistit taas välttelevät yhteiskuntaa kassassa pitäviä rakenteita aina kun mahdollista. Päristelkää villisti vaan taas ensi viikolla kaikki pärinäpetterit niillä etuvetoisilla, puskevilla itäkajakeilla.
Saa siellä Suomessa taas kansa ja länsiautoilijat nauraa teille ja sille hermoheikolle nykimiselle ja ajotyylille....

Äänestä

Ajatella. Kyykmaster on jo 2015 söheltänyt tällä palstalla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mersumies.100 kirjoitti:

Kylläpä se auto onkin herkkä asia teille sittenkin, vaikka kovasti kerrotte sen olevan järkivalinta eikä niin kiinnostava osa elämää. Täällä ainakin yksi peräkylänpersoona Skoda-Octavia mies on innostunut tarinoimaan pikku tarinoitaan, joiden totuusarvo on tasan nolla.
Kateus se siellä vaan kummittelee, kun joutuu itäritsalla puskemaan markettiin. Premium-autoa tietenkin tekisi sinunkin mieli, mutta kun ei pysty kun on siihen Skodamaailmaan jumittunut.

EI muuta kuin ryskytelkää vaan eteenpäin niillä vikaherkillä muovipulkilla... Itse lähden pian Keski-Eurooppaan kulttuuri- ja autoilumatkalle sekä opiskelemaan. Voin laittaa vaihtaa profiilikuvaan kuskinpaikalta otoksen Mersusta (tai vaikka Porschesta jos hyvin käy) jolla siellä ajelen menemään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu