Kävin tänään katsomassa uudehkoa Peugeotia Länsi Autossa. Autokauppias ajoi tyylikkään auton ulos, hyppäsi autosta ulos sulkien oven ja jättäen moottorin tyhjäkäynnille... ja kas, kaikki ovet olivat yhtäkkiä lukossa ja kaikki auton avaimet virtalukossa... ja moottori raksutti tyytyväisenä tyhjäkäynnillään... helvetti!
Autokauppiaan vitutus paistoi pitkälle, hänen ihmetellessä mitä tuollaiselle raksuttavalle ranskan keksinnölle voisi tehdä pitkä viikonloppu edessä. Kaiketi se sammuisi itsestään kun polttoainetankki ehtyisi.
Taisi minulle tulla sopiva oppitunti oikeaan aikaan...
Autokauppiaan vitutus paistoi pitkälle, hänen ihmetellessä mitä tuollaiselle raksuttavalle ranskan keksinnölle voisi tehdä pitkä viikonloppu edessä. Kaiketi se sammuisi itsestään kun polttoainetankki ehtyisi.
Taisi minulle tulla sopiva oppitunti oikeaan aikaan...
Vastaukset 13
Vanhimmat
Älä osta ikinä mitään
Eikös siinä olis tarvinnut alkaa tinkimään ;)
Usko loppui ostajaltakin. Ja millä tuollaiseen olisi päässyt sisään? Paras pysyä tuon tason värkeistä kokonaan erossa.
On se hyvä kun rölli siirtyy uusien merkkien pariin.
Saadaan nauttia suuresta järjenvalosta ja viisaudesta.
Aijaa, nyt en vaan tainnut ymmärtää tulkintojasi
Taas näitä mielikuvituksen tuotteita. Tosiaan kaikissa nykyautoissa on tuollaista automatiikkaa, että tosiaan ovet voivat lukittua automaattisesti. Se taas ei ole mikään virhe vaan käyttäjän ajattelemattomuutta.
Voisi ihan hyvin kirjoittaa mistä vain merkistä saman sepustuksen.
On kyllä vaikeaa saada auton ovia lukkoon niin että auto on paikallaan, avaimet sisällä ja kone käynnissä , ja aivan erityistä taiturimaisuutta vaatii jos vielä samalla hukkaa vara-avaimet.
Tuo nyt vaan oli esimerkki siitä mitä voi ehkä tapahtua jos kaikki menee ns vituiks.
Ei vaan kysymyksessä on tyyppiesimerkki ranskalaisen auton sähköistä. Ei ehjässä autossa voi lukita itseään ulos moottorin käydessä.
En ole nyt vuosiin japanilaisia autoja omistanut, mutta onnistui ainakin aikoinaan. Nappi sisältä alas ja ovea sulkiessa pitää kahvaa ylhäällä, ovi lukossa, aivan sama missä avaimet on tai onko auto käynnissä.
Tuo ei nimenomaan onnistunut eurooppalaisissa autoissa.
näin on käynyt omassa autossa. työpaikan pihalla auto käynnissä ja itse ulkona autoa hangesta kaivamassa. yht'äkkiä kuuluu napsahdus ja ovet lukossa, auto käynnissä ja vara-avaimet kotona.
Olikohan se edes sinun auto jota kaivoit hangesta, oliko aikomuksesi vilpitön. Kokeilitko taskujasi kun havaitsit käynnissä olevan auton.
Ainakin aikoinaan Chevy Blazerin onnistuin lukitsemaan koneen käydessä. Olin kaverille katsomassa vaihtoautoliikkeessä ko. autoa. Sain avaimet ja pistin auton käyntiin. Testasin kaikki sähkölaitteet eli s-lukkojakin renkkasin päälle pois asentoon. Sitten avasin konepellin ja menin katsomaan konehuonetta koneen käydessä. Auto oli ulkona ja vähän vinolla paikalla ja tietysti ovi pamahti kiinni. Yllätys oli kova, kun se menikin lukkoon. Vara-avain ei autoliikkeestä löytynyt eikä ko. automalliin päässyt edes murtautumaan. Onneksi konepelti oli auki ja sieltä sai dieselin kuristimella koneen sammutettua, mutta akkukaapelikin piti irrottaa, kun tuulettimet yms jäi pyörimään. En tiedä miten saivat oven auki, mutta itse häivyin vähin äänin paikalta. Ei kaveri edes ostanut ko. autoa.