LAATURAPORTTI 2015

16<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Näyttää skooda siirtyvän aina vuodessa kaks pykälää pohjalle päin. 2016 Renault ja Ooppeli menee ohi

Äänestä

Aijai. Takana enää laatumerkkejä kuten Fiat, Renu, Pösö ja Sitikka.

Äänestä
  • On arvovaltaiseen seuraan Skoda valahtanut.

    Äänestä

Tämähän on ollut täällä jo meneen kertaan. Siitä voidaan todeta, että Skoda on yhtä laadukas kuin BMW tai Audi. Eikä Mersukaan ole kuin 14 sadasosaa parempi.

Äänestä
  • Tuo tutkimus on tehty väärin. Arviointikriteereissä on otettu huomioon mm.

    - takaisinkutsujen määrä (miten tuo liittyy laatuun..pitäisikö ne jättää tekemättä?)
    - tyytyväisyyskysely: auton laatuun ei vaikuta se miten joku on johonkin tyytyväinen tai ei ole.
    - katsastusraportin tulokset: katsastushylkäykset ei välttämättä kieli huonosta laadusta vaan esim. siitä että auto toimii hyvin vaikka siinä olisikin joku vika. onko monikin yrittänyt katsastaa autoa jossa moottori on juuri tuhoutunut?
    - jonkun lehden palautesivu (100% huuhaata)
    - takuuehdot? ei vaikuta laatuun tämäkään.

    Ja kuten sanoin aiemmin: Skodan hyvät tulokset eivät ole kelvollisia koska skoda saa joka tapauksessa hyvät tulokset, oli todellisuus mikä hyvänsä.

    Äänestä

  • Kyykman kirjoitti:

    Tuo tutkimus on tehty väärin. Arviointikriteereissä on otettu huomioon mm.

    - takaisinkutsujen määrä (miten tuo liittyy laatuun..pitäisikö ne jättää tekemättä?)
    - tyytyväisyyskysely: auton laatuun ei vaikuta se miten joku on johonkin tyytyväinen tai ei ole.
    - katsastusraportin tulokset: katsastushylkäykset ei välttämättä kieli huonosta laadusta vaan esim. siitä että auto toimii hyvin vaikka siinä olisikin joku vika. onko monikin yrittänyt katsastaa autoa jossa moottori on juuri tuhoutunut?
    - jonkun lehden palautesivu (100% huuhaata)
    - takuuehdot? ei vaikuta laatuun tämäkään.

    Ja kuten sanoin aiemmin: Skodan hyvät tulokset eivät ole kelvollisia koska skoda saa joka tapauksessa hyvät tulokset, oli todellisuus mikä hyvänsä.

    Kyykkymannen mielestä kaikki on kaikkialla tehty väärin.

    Vain pseudotodellisuudessa tehdyt tutkimukset kelpaavat kyykkymannelle.

    Äänestä

  • IandIord kirjoitti:

    Kyykkymannen mielestä kaikki on kaikkialla tehty väärin.

    Vain pseudotodellisuudessa tehdyt tutkimukset kelpaavat kyykkymannelle.

    Kerrotko vaikkapa miten takaisinkutsujen suuri tai pieni määrä todistaa mitään auton laadusta? Jos todistaisi, niin sitten valmistajat voivat tehdä tarpeen mukaan keksittyjä takaisinkutsuja tai jättää aiheellisia kutsuja tekemättä (tai jopa yhdistellä niitä).

    Äänestä

  • Samoin kaikki kyselyt ovat olleet huuhaata. Mikään taho ei ole kysynyt minulta tyytyväisyydestäni vaikkapa skodaa kohtaan. Kyselyt kohdistetaan näppärästi vain skodan haltijoille jolloin saadaan sellaiset tulokset kuin on alunperin haluttu.

    Äänestä

  • Kyykman kirjoitti:

    Samoin kaikki kyselyt ovat olleet huuhaata. Mikään taho ei ole kysynyt minulta tyytyväisyydestäni vaikkapa skodaa kohtaan. Kyselyt kohdistetaan näppärästi vain skodan haltijoille jolloin saadaan sellaiset tulokset kuin on alunperin haluttu.

    Ja käänteisesti: jos sinä olisit päässyt vastamaan, niin olisit antanut sellaisen vastauksen kuin itse olisit halunnut. Omaamatta silti mitään muita kokemuksia Skodasta, kuin mitä röllit tällä palstalla ovat sepittäneet. Näppärää, eikö totta?

    Äänestä

  • Ehkäpä ajatellaan että omistaja tietää paremmin kuin se joka ei ole koskaan kokeillut eikä edes usko mitä autolehtien toimittajat siitä sanovat.

    Äänestä

  • Kyykman kirjoitti:

    Samoin kaikki kyselyt ovat olleet huuhaata. Mikään taho ei ole kysynyt minulta tyytyväisyydestäni vaikkapa skodaa kohtaan. Kyselyt kohdistetaan näppärästi vain skodan haltijoille jolloin saadaan sellaiset tulokset kuin on alunperin haluttu.

    Eikö olekin jännää että tyytyväisyyttä tutkitaan kysymällä omistajilta?

    Äänestä

  • Per15 kirjoitti:

    Eikö olekin jännää että tyytyväisyyttä tutkitaan kysymällä omistajilta?

    Ei, vaan pikemminkin siitä paistaa tuo tarkoitushakuisuus. Sama kuin lopetettaisiin SM-liiga ja järjestettäisiin fanien kesken äänestys siitä mikä on paras joukkue.

    Pitäisikö törmäystestitkin lopettaa ja haastatella vain eläviä auton omistajia? Jalankulkija-testit voi myös jättää tekemättä, ei kai sillä ole väliä minkä merkkisen auton alle jää?

    Äänestä

  • IandIord kirjoitti:

    Ja käänteisesti: jos sinä olisit päässyt vastamaan, niin olisit antanut sellaisen vastauksen kuin itse olisit halunnut. Omaamatta silti mitään muita kokemuksia Skodasta, kuin mitä röllit tällä palstalla ovat sepittäneet. Näppärää, eikö totta?

    Varmasti olisin antanut oman näkemykseni. Olen kyllä ajanut Octavialla ja kovin oli kurja kokemus. Ja jos en olisi ajanut, niin miten ihmeessä olisin voinut olla autoon tyytyväinen?

    Äänestä

  • Kyykman kirjoitti:

    Varmasti olisin antanut oman näkemykseni. Olen kyllä ajanut Octavialla ja kovin oli kurja kokemus. Ja jos en olisi ajanut, niin miten ihmeessä olisin voinut olla autoon tyytyväinen?

    No no no. Missä äly ja päättelykyky? Eihän kukaan väittänytkään, että antaisit positiivisen arvion. Miksi muuten täällä palstalla riehuisit?

    Äänestä

  • IandIord kirjoitti:

    No no no. Missä äly ja päättelykyky? Eihän kukaan väittänytkään, että antaisit positiivisen arvion. Miksi muuten täällä palstalla riehuisit?

    No tottakai oma mielipide on oma mielipide. Jos kertoisin mahdolliseen kyselyyn jotain muuta kuin mitä itse todella ajattelisin, niin silloin tulokset eivät vastaisi todellisuutta. Se ei olisi kai kenenkään etu.

    Äänestä

Kyykkymanne, hölynpöly on hölynpölyä vaikka tuhat ihmistä uskoisi siihen hölynpölyyn.
Nyt kuitenkin sen verran, että sinä ainoana uskot tuota omaa hölynpölyäsi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


DDWW2 kirjoitti:

http://www.moottori.fi/liikenne/jutut/autojen-laatuerot-julki/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu