Mahtaako se hyppyrimäkiturma (vastuukysymys) olla oikea syy..?
Onkohan wirkamies, ulkoilupäällikkö Kortelainen vielä kehissä..?
Onkohan wirkamies, ulkoilupäällikkö Kortelainen vielä kehissä..?
Suomenoja taas tieliikennealueeksi
finnoolainen
19350
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Tekosyitähän voi kehitellä kaupungin kustannuksella kun motiivi on virkamiehen ihan henk. koht. asiat. Onnettomuuksia ei ole, eikä satamassa esim. alaikäisiä veneennostajia laittomuuksissa :D
Entä ne valvontakamerat? Missä on niiden rekisteriseloste ja kuvaavatko ne yksityisyyden suojan piiriin kuuluvia alueita (autot, veneet) tai yleistä paikkaa?
Mitä tarkoitat, onko jossakin satamassa laittomia valvontakameroita?
Julkista tilaa saa kuvata niin paljon kuin haluaa eikä lupia tarvita keneltäkään.
Ööö, valokuvata saa mutta saako asentaa valvontakameran kuvaamaan yleistä paikkaa? Käsittääkseni ei.
Onko lällättäjien esimies ja itse pääpukari Kortelainen vielä virantoimituksessa espoolaisten ja yrittäjä-Massimon iloksi?
Ei tietoa, mutta käräjät alkaneet!! :D Niitä kuitenkin lykättiin helmikuulle kun pukarit saivat uusiksi todistajikseen vissiin peruslällättäjiä satamasta. :O Ja kiistävät miehekkäästi tietty kaiken. :(
Merra jatkaa jahtia, miten voi olla mahdollista suomen toiseksi suurimmassa kaupungissa???
Kyllä on outoa touhua, ei voi muuta sanoa!
Pilkunnusijat Epoon hallinnosta penäävät yrittäjiltä aihettomia lupia ja sitten sanovat ettei parkkikietoja valvota.
Olisko aika kantaa poliittinen vastuu?
"Merellisen ulkoilun palveluyksikön johtamisjärjestelmää uudistetaan niin, että yksikköä johtaa 1.3.2015 lukien venesatamapäällikkö. Venesatamapäällikkönä aloittaa suunnittelija Lennart Pettersson, jonka vastuulla ovat kaikki asiakassuhteet.
Merellisestä ulkoilusta vastannut ulkoilupäällikkö Tapani Kortelainen jatkaa asiantuntijatehtävissä ja vastaa mm. saariston kehittämisestä, kalatalousasioista ja toimii asiantuntijana Finnoo- ja Ämmäsmäki -projekteissa.
Muutoksella jaetaan johtamis- ja asiakasvastuita. Muutos on voimassa 30.9.2015 saakka. Sinä aikana selvitetään merellisen ulkoilun uudelleenorganisointi kokonaisuudessaan"
...
Onkohan selvitetty........?
Veneen nostaminen jatkuu aivan samaan tapaan laittomasti riiputelleen, kuin aina ennenkin. Mikään ei ole muuttunut ja hyvä niin! Mikäli kaikki kuormat satamassa sidottaisiin tieliikennelain mukisesti, niin nostojen hinta tuplaantuisi - ja veneitä nostettaisiin/laskettaisiin kaksinkerroin pidempi ajanjakso.
Ainoa ero on siinä että Merra sai kampattua yhden yrittäjän pois nostohommista. Koska jos Carbone olisi nostohommissa, niin poliisi kutsuttaisiin paikalle alta aikayksikön. Nythän poliisi ilmoitti ettei heillä ole resursseja seurata nostoja.
Ei uskoisi että tämänlainen meininki kaupungilta on mahdollista. Ja vaikka asiat paljastuvat, niin venkoilu jatkuu kun mitään ei olisi tapahtunut. Eikös se Kortelainenkin jatka kaupungin leivissä edelleen?
Jos ulkoilupäällikkö ja aluetyönjohtaja pääsevät kuin koira veräjästä, niin sitten loppuu usko oikeuslaitokseen. Seuraan mielenkiinnolla helmikäräjiä.
Mites pysäköinnin kanssa, tuleeko sakko jos lähtee veneilemään ja jättää auton parkkiin?
Mä en jättäis, tulen fillarilla ja otan kannelle, joskus taksilla..
Vastuunpakoilu sekä kiusanteko ja "mun silmille ei hypitä" lienevät toasiasialliset syyt muuttaa toimiva satama-alue epämääräiseksi liikennealueeksi. Ala-arvoista eikä ketään hyödyttävää kiukuttelua vastuullisilta tahoilta.
Jospa ex-ulkoilupäällikkö TK on ohjeistanut jatkamaan harjoituksia "aluetyönjohtaja-malliin" (se lällättäjien pomo).
Aivan törkeen huonosti on auranneet yleiset tiet siellä. Oikeuteen pitäisi haastaa tuollaisesta tienpidosta.