Kesällä on jokus vaikeuksia löytää istumapaikka junassa välillä Joensuu - Lieksa. Talviaikaankin matkustajia on usein ihan mukavasti.
Taas hutkitaan, eikä tutkita. Lieksa-Nurmes välin olisi voinut lopettaa, mutta ei Lieksa-Joensuuta!
Nyt voisi kaupungin johto yrittää tehdä asialle jotakin....
http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/maakunta/item/84743-pohjois-karjalan-junaliikenteelle-raju-isku-lieksa-ja-nurmes-kylmaksi-yhteys-pieksamaelle-poikki
Taas hutkitaan, eikä tutkita. Lieksa-Nurmes välin olisi voinut lopettaa, mutta ei Lieksa-Joensuuta!
Nyt voisi kaupungin johto yrittää tehdä asialle jotakin....
http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/maakunta/item/84743-pohjois-karjalan-junaliikenteelle-raju-isku-lieksa-ja-nurmes-kylmaksi-yhteys-pieksamaelle-poikki
Vastaukset 18
Vanhimmat
Päinvastoin,henkilöjunaliikennettä pitää jatkaa Nurmeksesta edelleen Ouluun saakka,niin matkustajamäärät rupeaa nousemaan. Nurmeksessa iso rata-ja asemalaituri remontti menossa.
Onko Lieksa tuon jälkeen Suomen ainut kaupunki, jonne ei edes junat kulje?
Surkeaa. Sitten ollaan jo tosi korpikylässä, jonne pääsee/ tai pois, vain omalla autolla tai harvoilla bussivuoroilla
Kehä kolmosen sisälle SDP n mielestä piti ehdottomasti saada joku hemmetin kallis pisararata,ja muun Suomen henkilöliikenteestä mitään väliä. Onneksi nykyhallitus torppasi pisararadan,toivottavasti niistä rahoista jäisi Joensuu-Lieksa-Nurmes radan henkilöliikenteen säilyttämiseen. Täältä paikallisilta päättäjiltä pikaisesti hätähuuto henkilöliikenteen säilyttämisen puolesta.
Mitä sää siä vosuut? Eihän teilloo siä asukkaitakan. Mihin helvettiin te junia tarviitte?
Eikös nuo ratakiskot joutaisi viedä sinne pisararata hankkeeseen, olisi jotain käyttöä niille? Samoin nuo asfaltit pohjois-karjalasta jotaa viedä etelään, meille välttää soratiet kun nuo kestopäällysteet on risana muutenkin!
Onnibus tulee ! Alkaa ajamaan Pielistä ympäri molempiin suuntiin ?
Suomenkin bussiliikennettä halpuuttanut Onnibus tähyää jo raideliikenteeseen. Onnibusin omistaja, brittimiljardööri Brian Souter ilmoittaa Yle Uutisten haastattelussa lähtevänsä mukaan kisaan heti, kun raideliikenne vapautuu.
Lähde : 16.9.2015 klo 17:52 Yle Uutiset
Lieksan päättäjät ovat keskittyneet mamujen hyysäämiseen että kaikki muu on unohtunut siinä kiimassa. Vähänkin jos on järki ja ajatukset Lieksan kehittämisessä niin tuo junaliikenteen supistaminen olisi pitänyt hoksata jo aikaisemmin. Selviä viitteitä siitä oli. Valitettavasti valtuutettujen ja virkamiesten hommat ovat näpertelyä oman navan ympärillä ja niissä itselle kiimaa tuottavissa asioissa.
Jo nyt on tiedossa eräs toinenkin kaupungin *suurhanke* joka tulee haihtumaan kuin pieru saharaan. Rahaa siinä kyllä on palanut!
Mielestäni Suomessa veroparatiisien toimintaa järjestelevä johtaja ei sovi liikenneministeriksi eikä mihinkään muuhunkaan tehtävään, jossa tehdään valtakunnallisia päätöksiä. Puheet ja suunnitelmat Joensuu - Nurmes välisen junaliikenteen lakkaamisesta on lopetettava välittömästi ja ministerin on erotettava sekä hänen junailemat laittomuudet selvitettävä.
"veroparatiisien toimintaa järjestelevä"
Kerroppa nyt kaikille mitä toimintaa? Voit varmaan perustella ja näyttää faktat.
Jos Onnibussi tulee Suomen raideliikenteeseen niinkuin on suunitellut,niin on varmaa,että se kumminkin keräisi vain kermat päältä. Hiljaisemmat radat eivät sitä kiinnosta,siksi VR llä on vastuu säilyttää henkilöliikenne Joensuu-Lieksa-Nurmes radalla.
Ei junia kannata tyhjillään tai muutaman mummelin takia ajeluttaa. Eihän täällä ole ihmisiäkään kuin huutomatkan päässä toisistaan, jos ette ole sattuneet huomaamaan. Suurimmalla osalla on oma kulkuneuvo ja uuslieksalaisille ostaa sossu, jotta pääsevät työhön kauemmaksikin ja saavat ajeluttaa juurikasvuaan.
Tämähän on täysin kuollutta/kuolevaa korpea, jota pönkitetään ja pidetään väkisin henkitoreissaan.
Ihmiset ovat Etelä-Suomessa, jossa työpaikatkin ovat. Ellei nyt sitten irakilaiset ja somalit perusta tänne omaa valtiotaan.
Mitä järkeä on syylätä joensuu - nurmes väliä yhdellä kiskobussin vaunulla jossa ei ole matkustajia? Joutaakin lopettaa, ja älkää sanoko että,,kun se aina on kulkenut! Lakkautus olisi pitänyt tehdä jo vuosia sitten ja siirtää kalusto etelään jossa ihmiset vielä matkustaa junalla!
Siellä jotkut mersumiehet jauhavat soopaa. Pitäisi ajatella vähän nenäänsä pitemmälle,koska esim. Lieksan ja Nurmeksen oppilaitosten opiskelioille ja ikäihmisille junayhteydet ovat todella tärkeitä. Autonpito ei tule kalliina kysymykseen,mutta sitten isompana voi ajankuluksi ruveta vaikka kukkoilemaan.
Bussilla voi korvata junavuorot!
Kyllä junaliikenteen lopettaminen on merkki siitä, että päättäjät ovat päättäneet tehdä lopullisesti "takametsäksi", joten ei muuta kuin adressia keräämään.
Junat kulkee talvellakin tasaisesti vakiouralla,mutta maantieurat vaihtelee urakoitsian mukaan. Junilla jatkoyhteydet toimii yllättävän hyvin ja matkan aikanakin pystyy jaloittelemaan,eikä ole sidottuna penkkiin.
Olisi vain niitä käyttäjiä junalle, eikä pelkkiä kirjoittelijoita! Itse olen junavuorojen lakkautuksen kannalla!