hirveät ovat hintaerot nivelissä acordiin.
Suomessa ylätukivarsi eteen täydellinen yläpalloineen 99-150 € ja virossa alvadilla 45 € ruotsin myyjillä 40-60 € onko laaduissa eroa vai samaa paskaa?
Takakoiranluu suomessa 15-50 € muualla 9.90-20 € kpl.
säästänkö toista sataa € ja tilaan ulkomailta halvimman?
Suomessa ylätukivarsi eteen täydellinen yläpalloineen 99-150 € ja virossa alvadilla 45 € ruotsin myyjillä 40-60 € onko laaduissa eroa vai samaa paskaa?
Takakoiranluu suomessa 15-50 € muualla 9.90-20 € kpl.
säästänkö toista sataa € ja tilaan ulkomailta halvimman?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Epäilen kestossa.
Ostin kerran yhteen autoon tarvikekoiranluun. Halpa. Kestikö vuoden, vai kaksi. Alkuperäset kymmenenvuotta!
Älä ainakaan skruvatilta osta, taiwan laatua. Lähetys kestää ja takuut ei toimi.
Orginal osat kinkki vehkeisiin sikahintasii ja harakiri osat täyttä sontaa mätänetis etenkin!
Just ni älä osta mitään!!!!!!!!!!!
Tarvikejarrupalatkin menee vuodessa ja mustaa vain vanteet!
Skruvat toimitti 3-8 päivän luvatulla toimitusajalla varaosan n. 25 päivän päästä. Mister-Auto pisti paremmaksi, rahat kelpasi osaa sai odottaa kaksi viikkoa ja lopulta maksoivat rahat takaisin. Aika huonoja kokemuksia molemmista. Lupaavat kyllä mutta eivät lupauksiaan pidä.
2005 Accord kuskinoven puoleisen ylätukivarren vaihto on helppoa tässä ohje
- Pyörä pois tunkkaa auto ylös.
- Yläpallonivelen mutteri auki lukituslangan poistuttua reserviin. 17 mm lenkkiavain. Ota irti kokonaan, jos jätät huulille jää ruostunut mutteri ja pallonivel pyörimään tyhjää
- Kymmenkunta pusua siihen isoon valukappaleeseen jossa pallonivel kiinni. Putoaa kuin itsestään alas.
Sitten ruuvit sieltä tukivarren taka-osasta kumipuslien luota auki. 14 mm avain. Siinä on korissa kiinni vastamutterit, ei tarvitse purkaa sähkörasioita ym. irti kuten itse tein kun en tiennyt.
Ruuvit kun on kierteiltään irti täytyy ottaa jokin isompi kääntövarsi, rengasrauta tms ja vääntää jousta sivuun jotta pultit sopivat tulemaan pois.
Rasvaa korissa olevat kierteet vaikka vaseliinilla.
Laita uusi ylätukivarsi paikoilleen kumivasaralla naputellen. Laita pultit alkuun menemään. Väännä taas jousta jotta ruuvit sopivat menemään kierteen alkuun läpi tukivarren holkkien ja kierrä kiinni mutta älä tiukkaa. Laita pallonivel kiinni paikalleensa. Muista haarasokkalukitus! Tiukkaa tukivarren puslien ruuvit.
Asenna rengas.
Sitten Accordin koiranluun asennus:
Tunkkaa auto ylös pyörä pois.
Kokeile kuusiokoloavaimen ja 14 mm avaimen kanssa saisiko mutterit pyörimään. Jos ei lähde ota nk. rosvosaha eli sähköinen puukkosaha bi-metalli terällä.
katkaise pultit aivan juuresta, näppää vasaralla kannat pois ja asenna uusi tukivarsi tilalle. Rälläkkä parempi mutta kipinätyöstössä aina 2 h vartiointi. Rosvosaha siinä parempi.
Nauti accordin loistavasta ajonautinnosta.
Tosi homo viritys hondas!