..olonkolarin
Mutta et voi tietää mikä on se ns oikea nopeus.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1442571936876.html
Huolimaton, huonot ajotavat omaava kuljettaja tai jopa oikeasti huonot ajotaidot omaava kuljettaja on riski liikenteessä kaikissa nopeuksissa. Tiedostatko itse ne riskit ja toimit myös sen mukaan, se on se kysymys mitä jokainen voisi miettiä. Hiljennätkö silloin kun pitää vai etkö, se 40km/h nopeuskin 40km/h alueella voi olla puolet liikaa mutta kun saat sitä nopeutta ajaa niin ajat vaikka mikä olisi.
Mutta et voi tietää mikä on se ns oikea nopeus.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1442571936876.html
Huolimaton, huonot ajotavat omaava kuljettaja tai jopa oikeasti huonot ajotaidot omaava kuljettaja on riski liikenteessä kaikissa nopeuksissa. Tiedostatko itse ne riskit ja toimit myös sen mukaan, se on se kysymys mitä jokainen voisi miettiä. Hiljennätkö silloin kun pitää vai etkö, se 40km/h nopeuskin 40km/h alueella voi olla puolet liikaa mutta kun saat sitä nopeutta ajaa niin ajat vaikka mikä olisi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1442574271418.html
Kaikki nämä suojatie onnettomuudet on vaan niin turhia.
Ylinopeus ei ole koskaan aiheuttanut yhtään kuolemaa eikä aiheuta. Vain liian suuri tilannenopeus voi aiheuttaa loukkaantumisen tai kuoleman. Ylinopeus on vain nopeus jolla ylitetään suurin sallittu. Mitattu ajonopeus - suurin sallittu nopeus = ylinopeus. Pelkkää matematiikkaa.
Totta turiset. Ei ylinopeus ketään tapa vaan yleisimmin se äkkipysäys, jota monesti edeltää se, että keskipakovoima ylittää tien ja renkaan välisen kitkavoiman.
Jalankulkija taas kuolee siihen, että häntä yritetään liikkeelle liian suurella kiihtyvyydellä.