Katselin perjantaina ay-liikkeen järjestämiä kuljetuksia Helsingin mielenosoitukseen. Tampereen seudulta lähti useita busseja liikkeelle. Erikoista asiassa oli se, että liikennöitsijöiksi olivat valikoituneet juuri ne yhtiöt, jotka kintaalla viittaavat työehtosopimuksille ja lainsäädännölle, käyttävät eläkeläiskuljettajia jne.. Oliko SAK:n ainoa kriteeri kuljetuksen halpa hinta? Joukossa oli pari ylöjärveläistä ja yksi kangasalalainen liikennöitsijä, joilla kaikilla on synkkä menneisyys työlainsäädännön noudattamisen suhteen. Ay-liike tekee juuri niin kuin se juhlapuheissaan kieltää muita tekemästä. Olisi mielenkiintoista lukea jonkun ay-aktiivin vastaus tähän asiaan.
SAK:n toimintapäivän kuljetukset
ex-kuljettaja
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Taitaa kuljetuksien tilaajalla olla oma lehmä ojassa
Näytti olevan myös Nastolalaisen liikennöitsijän autoja useampi. Siinä kanssa työaikalakeja ja tessiä kunnioittamaton firma kuskasi ay-aktiiveja.
mitäpä tästä kun lehdet auton kyljessä asialla ,mutta toisin oli siinä firmassa missä leijat leijailee ,siellä työhaluttomia painostettiin tulevilla työvuoroilla ja kalustolla millä työskentelee mikäli ei työt maistu,mutta taitaa olla niin kaluston valintahan on yhtiön.no onhan firman nykyinen kulkumestari ollut kuulemma joskus -80 luvulla ihan luottamusmies...
On muuten se mestari kuin Mennään bussilla- sarjan tarkastaja Blaketon, käytökseltään ja ulkonäöltään täys kopio.
Oikee meininki työhaluttomat kortistoon jos ei työnteko maistu. Mieltään voi pahoittaa omalla ajallaankin.
https://jpkoskinen.wordpress.com/2015/09/21/vr-kiskomisen-lyhyt-historia/