..mitään logiikkaa, vilkkua vilkuteaan minuutti tolkulla kaistalla josta ei pääse kuin yhteen suuntaan ja eikä ole edes suojatietä jolta tuleville voisi vilkkua näyttää, vilkkku vilkkuu vaan. Sitten seuraavaksi kun vaihtaa kaistaa niin vilautetaan vilkkua kerran, ei v.... mitä mitä sherlokkeja..
Kuskit joiden vilkun käytössä ole..
wefcwewqqqq
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vilkkua on kuitenki käytettävä käännyttäessä aina. Jos itse ajaisit autolla ja ymmärtäisit että se huomio keskittyy muuallle kuin siihen vilkkuviiksen asentoon, niin eipä olis sunkaan tarvinnu tuollasta hölmöä alotusta kirjottaa.
Kyllä me tiedetään, minkä "viiksen" asentoon huomiosi on keskittynyt...
Joillekin on tullut pakkomielle tuosta vilkusta. Kaikkia muita pykäliä voi huoletta rikkoa, mutta tuo suuntamerkki, jonka antamisesta tieliikennelakikin on hyvin epämääräinen, puhutaan merkin antamisesta aiottaessa, hyvissä ajoin ennen, ei aiotun toimenpiteen aikana.
Mikäs tuossa on epämääräistä? Vilkku päälle ennen kuin käännyt. Vilkku päälle ennen kuin vaihdat kaistaa. Vilkku päälle ennen kuin siirrät autoasi sivusuunnassa. "Hyvissä ajoin" on toki hieman epämääräinen, mutta eipä sitä oikein tarkemminkaan voi määritellä, tilanteesta kun riippuu, voiko vilkun pistää päälle sekunti vai minutti ennen aiottua toimenpidettä siten, että siitä ei ole suoranaista haittaa liikenteelle.
Jeps, toimenpiteen aikana ei tarvitse enää vilkuttaa. Esimerkiksi kaistanvaihdot yleensä hoidan niin, että vilkku vilahtaa kolmesti ja kolmannella vilauksella alkaa auto siirtymään viereiselle kaistalle. Risteyksessä kääntyessäni napsautan vilkun pois samalla kun alan palauttamaan ohjauspyörää, menee siinä vaiheessa nätisti.
Ja tietysti jos ollaan kääntymässä ja vaikka odotetaan jonossa, niin vilkku on päällä. Ei haittaa, mutta aina siitä voi jollekulle olla hyötyä.
" Risteyksessä kääntyessäni napsautan vilkun pois samalla kun alan palauttamaan ohjauspyörää"
Lähes kaikissa uudemmissa autoissa, jopa mesessä, tuo kaikki hoituu "lähes itsestään".
Hoituuhan se itsestään. Usein kuitenkin saattaa vilkku naputella vielä seuraavaan risteykseen saakka. Kyllä teen useinkin samoin kuin rat. Katkaisen vilkun juuri kun takana ajava muistaa pistää sen päälle.
Omassa mesessä tuo palautuu aivan liian myöhään. Jos tie jatkuu kaartuen siihen suuntaan johon käännyin, ei vilkku välttämättä edes napsahda pois päältä. Mitään muutahan tuo "manuaalinen" poislaitto ei vaadi, kuin sormen pienen ojennuksen.