Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    CLA ei ole hieno auto

    http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/10/28/mersulle-murska-arvio-140-prosenttia-tavallista-autoa-huonompi/201414999/304?pos=related
    44257
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    "pieni ja ahdas" no se tulee varmasti yllätyksenä jokaselle omistajalle? Ikkunannostajissa vikoja ja äänentoistossa ongelmia. Ihan paska auto kaikkiaan.
    Olihan siellä mainittu moottoriongelmakin, mutta ei sen tarkemmin, eli paljon pörinää turhasta. Kuka nyt luulee saavansa 500:sta kun maksaa autosta murto-osan, no ehkä tyhmä Jenkki?

    Äänestä

    Oikeat Mersut alkavatkin vasta E-luokasta, tai no C-luokasta.

    Äänestä

    Kyllähän CLA on hieno auto – jos ulkonäöstä puhutaan! Varsinainen namupala.

    Minun silmääni viehättää nimenomaan CLA:n klassisen hillitty Sedan-malli – tai anteeksi, pikemminkin neliovinen Coupéhan se taitaa olla...

    Shooting Brake vaikuttaa vähän kikkailulta jossakin Coupén ja farkun välimaastossa. Golf-bägi siinä ehkä kulkee, mutta varsinaisia farkun tiloja ja lastausmahdollisuutta ei ole.

    Minä kuitenkin kaipasin enemmän tilaa ja kuljetuskykyä ja halusin myös takaveto-Mersun. Niinpä minulle passeli vastaus oli C-sarjan farkku 1,6-litraisella bensakoneella (115 kW).

    Äänestä

    • C-sarjan Sedan: hinnat alkaen 38 988 €
      CLA: hinnat alkaen 34 988 €

      Hintaeroa 4 208 € CLA:n hyväksi voi pitää jopa merkittävänä.

      Mutta kukapa Mersua ostaisi hinnat alkaen -varusteilla ja varsinkaan manuaalivaihteisena? Mikä onkaan tilanne, jos katsellaan verrokkeja pari pykälää tehokkaammalla moottorilla ja automaattivaihteisina:

      C 250 A Premium Business: hinta 50 485,57 €
      CLA 250 A: hinta 49 668,64 €

      Hintaero on kutistunut noin viidenteen osaansa, 816,93 euroon!

      Lisäksi automaattivaihteiston valinta johtaa C-sarjassa väkisinkin tuohon kattavampaan Premium Business -varustetasoon.

      Saa olla aika fanaattinen etuvedon kannattaja tai tosi ahtaan autotallin omistaja tyytyäkseen 50 tonnin hintaluokassa CLA:n pienempiin tiloihin!

      Ilmeisesti CLA-sarjan pienemmät valmistusvolyymit johtavat hinnan ripeämpään nousuun moottoritehoa ja varustetasoa nostettaessa. CLA vaikuttaa ainoastaan hinnat alkaen -tason tuntumassa edes jonkin verran kilpailukykyiseltä C-sarjaan nähden.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    PaskanMöivät kirjoitti:

    http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/10/28/mersulle-murska-arvio-140-prosenttia-tavallista-autoa-huonompi/201414999/304?pos=related

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu