en tiedä onko tämä oikea paikka mutta halusin jonnekin kirjoittaa. MS Estonia on uponnut ja olin usein samalla laivalla kun se oli Vaasan linjoilla mm. Wasa King-nimellä. Kaunis laiva.
meillä on kuvia iitä kun istun laivan hytin ikkunalla merelle katsoen, ja kuinka vanhempani ovat tax freen edessä. Onnellisina nuorina. kuvia on paljon muitakin.
En saa rauhaa enää kun mietin noita teorioita joiden mukaan Estonia räjäytettiin, ja joidenkin mukaan ohjattiin tuhoon.
Jotkut sanovat että ihmisen on terveellistä tuntea pahaa oloa, mutta itse mietin että näinkö vielä vuosien jälkeenkin on tunnettava pahaa ja syyllistä oloa?
Olisiko minun pitänyt havaita jotakin kun laia kulki vielä Vaasa-Uumaja-raittia?
Olisiko minun pitänyt edes kuulla jotakin?
Syyllisyydentunteesta ei pääse eroon.
meillä on kuvia iitä kun istun laivan hytin ikkunalla merelle katsoen, ja kuinka vanhempani ovat tax freen edessä. Onnellisina nuorina. kuvia on paljon muitakin.
En saa rauhaa enää kun mietin noita teorioita joiden mukaan Estonia räjäytettiin, ja joidenkin mukaan ohjattiin tuhoon.
Jotkut sanovat että ihmisen on terveellistä tuntea pahaa oloa, mutta itse mietin että näinkö vielä vuosien jälkeenkin on tunnettava pahaa ja syyllistä oloa?
Olisiko minun pitänyt havaita jotakin kun laia kulki vielä Vaasa-Uumaja-raittia?
Olisiko minun pitänyt edes kuulla jotakin?
Syyllisyydentunteesta ei pääse eroon.
Vastaukset 16
Vanhimmat
huvittava. Pieni on elämä ja vähän tapahtuu jos joku tollo oikeasti miettis koko ajan jotai hiton Estonian laivaa. Sama ihmine varmaa kunnon stalkkeri ku ei parempaa tekemistä ole.. Yöks..
provo
Minä taas mietin ja suren Titanicin kohtaloa. Oi Miksi Miksi? Tunnen syyllisyyttä, kun en ollut syntynyt vielä silloin, enkä täten uponnut sen myötä
Mäkin suren Titanicia.
Nyt pistit kyllä aika hauskan :D
Vai sinäkö sen upotit ja nyt syyllisyys painaa?
aika hyvä huomio:D
Saan tästä kyllä kiinni
Menneet on menneitä.
Mua mietityttää Bermudan kolmio. Ilmesesti sinne hukkasin jääkiekkomailani. Muuta selitystä en keksi.
Kun keulaportti löytyy 500m laivan edestä on jotain pielessä. Kun ainuttakaan vastausta ns. "viralliselta" taholta ei saa kysymyksiin, herää suuri epäillys. Aluksi kaikki näytti selvältä, mutta näin ei ollutkaan. Kun tärkeä todistuskappale heitetään mereen se kummastuttaa. Kun pelastunut kapt. Pihl katoaa sairaalasta o sekin merkillistä. Kun toinen todistetusti sairaalaan viety pelastunut löytyy myöhemmin rantakallioilta pahoin mukiloituna, mutta vaatteet ehjinä, se on erikoista. Mutta ei siinä mielessä, että siitä olisi nostettu oikeusjuttu, koska sitten rahalliset korvaukset virolaiselle vaimolle olisivat todennäköisesti menneet ja vielä omaisuus näihin oikeuskuluihin, sillä tuskin olisi voittanut juttua.
Ruotsin hallitus lupasi nostaa heti Estonian, mutta perui sen perusteettomasti ja kiirehti sitäkin vilkkaammin tuomaan hiekkaa...?!!
Vesi tulvi autokannen alta todistajien mukaan, jotka olivat majoittuneina alakansille.
Laiva kallistui, eli reikä kyljessä saunaosastolla oli arveltu paikka. USA on tutkinut asiaa, mutta ei ole turvallisuussyistä antanut tietoja, näin on kerrottu.
Jutta Raabea häirittiin, mikä sekään ei ole ok asia ja herättää epäilyksiä, kun puolueeton tutkii asiaa. Räjähdejäämiä oli Saksan tutkimusten mukaan ja yksi räjähtämätön panos olisi ollut vielä keulaportin sivussa...mutta se hävisi kun asiaa kyseltiin, mikä se on. Selitystä ei tullut eikä paketista kuvaa koskaan julkisuuteen.
Ruotsalaisten uhrien äänet katosivat, kuka sai heidät hiljaisiksi? Olisiko korvausrahat?
Turhaa syyllisyyttä tunnet. Se upposi, koska saksalainen u-96 ampui keulaan seitsemän torpedoa. Ei se kertakaikkisesti vikasi voinut ollut.
Veneessä oli niin kova pirskeet sodan aikana, että harhailevat vieläkin maailman merillä ja aina silloin tällöin upottavat matkustajalaivan.
Se on se surullisen kuuluisa keulavisiiri joka sprakas. Ei mitään salaliittoteorioita. Onneen luottaminen, huolimattomuus ja välinpitämättömyys. Siihen aikaan laivat seilasivat tuurilla. Kukaan ei uskonut, että jotain tämmöistä voi tapahtua. Kun on laiva buukattu täyteen niin ei siinä virolaisella kapteenilla paljon ole pokkaa alkaa perruuttelemaan. Puhumattakaan, kun niillä visiireillä oli jo ajettu niin monta keikkaa, miksi se ei kestäisi vielä tämän matkan. Laivat seilasi lukitsemattomilla visiireillä. Suomi pojille annan kymmenen pistettä ja papukaijan merkin. Näille rajan pelastajille.
> Kun pelastunut kapt. Pihl katoaa sairaalasta o sekin merkillistä.
YouTubessa oli ainakin aikaisemmin video, jossa pelastunutta kapteenia tuodaan ambulanssilla Tukholmaan laivasta ulos. Raben mukaan Tukholmasta lähti banaanivaltioon eli käytännössä belizeen rekisteröity musta kone, johon ensin pelastuneet mutta sitten kadonneet miehistön jäsenet laitettiin.
Kaikkien maiden Yleisradioyhtiöiden nauhoilta on pyyhitty pois kuvamateriaali, joissa näkyi pelastuneita lepovuorossa olleita miehistön jäseniä. Kymmenkunta heitä kai kaikenkaikkiaan katosi jäljettömiin - osa Turun sairaalasta.
> Ruotsin hallitus lupasi nostaa heti Estonian, mutta perui sen perusteettomasti ja
> kiirehti sitäkin vilkkaammin tuomaan hiekkaa...?!!
Jos ihan tarkkoja ollaan niin hyvin nopeasti Ruotsin hallitus esitti suunnitelman, jossa hylky oli tarkoitus valaa betoniin - tämä viittaa joko todisteiden hävittämiseen tai sitten ydinmateriaaliin. Laivassa ollut neuvostoliittolainen ydinmateriaali on käyty hakemassa pois sukellusveneillä.
Hylyn virallisen tutkimuksen suorittaneen amerikkalaisen firman pääjohtaja oli Dick Cheney, josta tuli muutama vuosi myöhemmin USA:n varapresidentti. Dick Cheney oli varapresidentti vuonna 2001 New Yorkin iskun aikaan.
New Yorkin iskusta puolestaan seurasi Irakin miehitys, josta puolestaan seurasi Gaddafin kaataminen, sekä juuri tällä hetkellä Eurooppaa ravisteleva miljoonien miesten pakolaisinvaasio.