Toyota oli taas jämäsijoilla kun tutkittin millainen auto on omistaa ja ajaa. Tutkimus tehtiin USA:ssa. Tässä tulokset:
1. Porsche
2. Jaguar
3. BMW
4. Mercedes-Benz
5. Audi
6. Land Rover
7. Lincoln
8. Cadillac
9. Infiniti
10. Lexus
11. Mini
12. Volvo
13. Acura
14. Hyundai
15. VW
16. GMC
17. Ram
18. Buick
19. Ford
20. KIA
21. Chevrolet
22. Mazda
23. Scion
24. Dodge
25. Chrysler
26. Subaru
27. Honda
28. Nissan
29. Toyota
30. Jeep
31. Mitsubishi
32. Fiat
33. Smart
http://www.rankingthebrands.com/The-Brand-Rankings.aspx?rankingID=46&nav=industry
1. Porsche
2. Jaguar
3. BMW
4. Mercedes-Benz
5. Audi
6. Land Rover
7. Lincoln
8. Cadillac
9. Infiniti
10. Lexus
11. Mini
12. Volvo
13. Acura
14. Hyundai
15. VW
16. GMC
17. Ram
18. Buick
19. Ford
20. KIA
21. Chevrolet
22. Mazda
23. Scion
24. Dodge
25. Chrysler
26. Subaru
27. Honda
28. Nissan
29. Toyota
30. Jeep
31. Mitsubishi
32. Fiat
33. Smart
http://www.rankingthebrands.com/The-Brand-Rankings.aspx?rankingID=46&nav=industry
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tuossa vielä alkuperäinen J.D. Powerin tutkimus
http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-automotive-performance-execution-and-layout-apeal-study
Siinä taas tutkittua tietoa. Mahtaa vetää tojotistin mielen matalaksi.
Eniten myydyt autot USA:ssa:
http://www.autoblog.com/photos/best-selling-cars/#slide-3625527
Kymmenen eniten myydyn auton joukossa on 3 Hondaa, 3 Toyotaa ja 1 Nissan.
Ei yhtään europaskaa. Miksiköhän?
No jenkithän tiedetään... eikös siellä tapahtunut pahimmat onnettomuudet Toyotan jumiutuvien kaasujen kanssa? Ja silti ne ostavat Toyotia! Kertoo jotain jenkkien järjenjuoksusta ;D
Eurooppalaiset valmistavat autoja USA:ssa äärettömän vähän eli hinta kipuaa tullien yms. vuoksi todella korkeaksi. Toyota on USA:ssakin halpis-auto jota köyhempi väestö ostaa.
Tuosta tutkimuksesta sitten voitkin lukea, että Tojoa ei arvosteta USA:ssakaan. Miksiköhän? Ja eurooppalaisia arvostetaan.
Ketju on tällä hetkellä muodostanut heikon kuvan suomalaisesta ajatuksenkulusta. Autolistauksen mukaan Porchet, Jaguaarit jne. automerkit ovat amerikkalaisten unelmia. Kuten vaimosi ei ole yöllä näkemäsi nainen valveunissa, niin Jaguaaritkaan eivät ole arkielämässä käytössäsi. Tähän tarvitaan luotettava, taloudellinen ja hankinnaltaan järkevä valinta.
Eiköhän ensin pysytä Suomessa ja todeta Toyota tilastojen mukaan turvallisimmaksi automerkiksi. Maailmanlaajuisesti arvokkaimmaksi brandiksi ja saksalaisten tutkimusten mukaan laadukkaimmaksi automerkiksi.
Auto, jossa väitettiin olleen jarruihin liittyvät ongelmat, oli Toyota Prius. Valitettavasti auto oli tietokoneella varustettu, josta kaikki kuljettajan tekemät toimenpiteet ennen onnettomuutta voitiin tarkistaa. Jarruihin muistaakseni 56 tapauksessa 60:stä ei oltu edes koskettu ennen kolaria. Yhdessä tapauksessa oli jotain 200 jarrutusta ja kaasutusta, lehdistö paikalle, poliisit jne. Nopeuskin oli kerrotun perusteella uusi automerkin ennätys.
Ei teidän todellakaan ole pakko ostaa Toyotaa. Ostatte sen, joka teistä tuntuu parhaalta. Millä perusteilla sen teette, ei ainakaan ole toisessa kappaleessa mainitut ominaisuudet laadusta, luotettavuudesta, turvallisuudesta jne. automerkkinä.
Tyylikkyys, arvokkuus, omistamisen halu jne. ovat myös syitä hankkia muun merkkinen auto.
Missähän Toyota on todettu turvallisimmaksi automerkiksi? Brändi ja tuote ovat kaksi aivan eri asiaa. Yksikään Toyotan malli ei ollut Saksan tiellejättämistilaston kolmen parhaan joukossa. Eli pohja putosi väitteiltäsi pois. Ruosteenestotutkimuksissa Toyota on todettu huonoksi. Vertailutestit kertovat sitten omat asiansa. Eli ei ole syytä ostaa Toyotaa. Tosin onhan niitä ollut meikäläiselläkin mutta ei enää tule olemaan.
Oli tuossa listassa ennen Toyotaa todella monta ihan peruskinneriäkin.
Tuon laadun, luotettavuuden ja turvallisuuden voit unohtaa kun puhut Toyotasta.
Toyota on ollut vähävikainen joskus 80-90 luvun taitteessa, mutta sillon ne olivat ilman lisävarusteita ja niillä ajettiin kuten nykyäänkin, paljon vähemmän kuin muilla merkeillä. Unohtamatta katsastushuollon tuomaa illuusiota ja tilaston vääristymisestä puhumattakaan.
Jaa, kyllä niistä tykätäänkin.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/02/24/aasialaista-luksusta-nama-autot-sytyttavat-jenkin/20152430/304?n=1
Siinäpä se Toyotan komastuskivi täällä Euroopassa onkin. Kun jenkkilässä on tottunut kilpailemaan sikäläisiä patarauta-autoja vastaan niin rima on ominaisuuksien osalta liian matalalla euro-autoille pärjätäkseen.
Jenkit tai jenkkityyliset eivät koskaan ole pärjänneet Euroopassa, ei myöskään Toyota.
Jos aikoo pärjätä Euroopassa niin pitää olla innovatiivisempi eikä pelkästään tehdä samaa autoa monia vuosia pikkaisen välillä meikaten, Samoin jenkkien vetelä ajotuntuma ei kelpaa täällä edes pikkaisen euro-viritettynä. Ajotuntuman pitää olla aidosti jämäkkä ja tukeva.
Itse sijoitan kyllä Toyotan Fiatin alapuolelle.
No no, ei nyt sentään. ehkä 20 vuotta sitten, mutta ei nykyään.
Toyota on halvalla tehty ja kalliilla myyty. Laaduntarkkailu kuralla ja lopputestaus ulkoistettu asiakkaille. Kukaan ei varmaan rehellisesti voi olla Toyotaan tyytyväinen
Tuo halpuus näkyy kaikissa yksityiskohdissa. Esim. Avensiksessa saranat repeilevät ovista irti.
Toyota on yksinkertaisesti huono tuote ja se näkyy heikossa arvostuksessa.
AutoBildin teettämässä kyselyssä luotettavin auto.Voittanut monia luottettavuustutkimuksia ja merkkienmerkki kisaa. Katsastustilastojen ikoni viattomuudessa ja kallein autoalan Bländi maailmassa. Eniten rekisteröity automerkki maailmassa jne. Aika ristiriitainen on näkemyksesi.
Senhän tietää mitä kiihkouskivaiset Tojo-kuskit sanovat kyselytutkimuksissa. Yritä edes ymmärtää, että brändi ja tuote ovat kaksi aivan eri asiaa. Mieti miksi esim. Lexuksen brändiarvo on matalampi kuin esim. Hyundain. Katsastuksissakaan eli ole mennyt kummoisesta ottaen huomioon, että Tojolla ajetaan vähän mutta huolletaan paljon. Maailman rekisteröidyin merkki on Ford. Ja mikä tärkeintä vertailutesteissä Tojolla menee kurjasti.