miten kaupungille on alkanut juosta rahavirrat tunnelin ansiosta. On tulossa jo peräti 10 MILJOONAA ekuu. Voi hirveetä miten paljon. Tosin ei kovin paljoa kun muistaa miten kaupungin kulut tunnelista ja taloista ovat luokkaa 150 miljoonaa.
Luulenpa niin, että tuon rantaprojektin kokonaiskustannuksia ei rehellisesti paljasteta kuntalaisille koskaan. Jos joku sen laskee niin tulos haudataan syvälle suuren kassakaapin uumeniin ja sitten tukitaan turvat. Niin järkyttävistä luvuista on kyse.
Luulenpa niin, että tuon rantaprojektin kokonaiskustannuksia ei rehellisesti paljasteta kuntalaisille koskaan. Jos joku sen laskee niin tulos haudataan syvälle suuren kassakaapin uumeniin ja sitten tukitaan turvat. Niin järkyttävistä luvuista on kyse.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Loistavaa argumentointia! Keksitään päästä valhe ja huudellaan sitä totuutena, kukaan ei voi väittää vastaan! Meinaat ihan että kaupunki rakentaa talot ja lahjoittaa ne asukkaille? BUAHAHAHAHHAHA!
.....Meinaat ihan että kaupunki rakentaa talot.....
Missä kohtaa avauksessa noin lukee? Taitaa vaan olla taas sinun normaali päänviiraus meneillään kun noin hölmöjä näet.
Eiköhän tuo ole jo selvää, että kyseessä on kaikkien yhteinen etu. Ihmiset ovat saaneet työtä. mikä on hyvä asia. Ihmiset saavat asuntoja, mikä on hyvä asia. Järvimaisemaa ja rantaa maisemoidaan uudella tavalla, mikä on hyvä asia. Autot saadaan turvallisesti pois tulevan uuden asuinalueen tieltä, mikä on hyvä asia. Kaupunki laajenee, mikä on hyvä asia.
Ainoa asia mikä projektissa on selkeästi sellainen, joka aiheuttaa syytä kritiikkiin on se, että rantojen vesistövaikutuksia maanrakennuksessa ei ole selkeästi tuotu esiin. Vesistöjen pitosuuksia rannan maansiirto ja muokkaustöiden aikana ei ole mitattu. Ei ennen työn alkamista, eikä sen aikana, eikä myöskään jälkeen. Puhumattakaan pitkäaikaisvaikutuseten seurannasta. Koska on oletettavaa, että maaperän muutostyöt ja ajaminen vesistöihin voi heikentää niiden laatua. Tämä on selkeä merkki siitä, että nykyaikaisia ympäristövaatimuksia on ainakin tiedottamisen osalta hoidettu
heikosti. Toinen seikka on erilaisten projektien lähialuetiedottaminen asukkaille ja yhteiskuntasuhteiden hoitaminen, joka tarkoittaa, että ihmisillä tulisi olla mahdollisuus tutustua merkittäviin hankkeisiin paikanpäällä. Ja, että niillä olisi oma tiedottaja ja päälliikkö niin ympäristöasoiden, yhteiskuntasuhteiden ja muun osalta. Jonka luokse tavalliset ihmiset voisivat mennä suoraan asioidensa kanssa kysymään. Muutoinhan projektikokonaisuuteen ei tavallisella ihmisellä ole sanottavaa. Mutta jos em. ympäristö ja tiedotusasiassa on toimittu toisin, niin sitten olen erehtynyt.
Nyt tulisi pohtia sinänsä erittäin toimivan ja tärkeän junaradan sijoittamista tunneliin. Koska sen päälle voitaisiin tehdä kaupunkia halkova kevyenliikenteen baana ja vihervyö istutuksineen nykyisen rautatien paikalle. Eikä se ole esteenä muulle liikenteen järkeistämiselle. Kalusto sellaiseen työhön on jo paikkakunnalla.
.....Ihmiset saavat asuntoja,....
Siis, ökyeliitti saa komeita ranta-asuntoja. Näin se on vaikka sitä et kehdannut noin ilmaista. Veronmaksajien nöyrällä tuella, eläköön.