Näin amerikkalaiset arvostavat eri automerkkejä_
1. Porsche
2. Jaguar
3. BMW
4. Mercedes-Benz
5. Audi
6. Land Rover
7. Lincoln
8. Cadillac
9. Infiniti
10. Lexus
11. Mini
12. Volvo
13. Acura
14. Hyundai
15. VW
16. GMC
17. Ram
18. Buick
19. Ford
20. KIA
21. Chevrolet
22. Mazda
23. Scion
24. Dodge
25. Chrysler
26. Subaru
27. Honda
28. Nissan
29. Toyota
30. Jeep
31. Mitsubishi
32. Fiat
33. Smart
http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-automotive-performance-execution-and-layout-apeal-study
1. Porsche
2. Jaguar
3. BMW
4. Mercedes-Benz
5. Audi
6. Land Rover
7. Lincoln
8. Cadillac
9. Infiniti
10. Lexus
11. Mini
12. Volvo
13. Acura
14. Hyundai
15. VW
16. GMC
17. Ram
18. Buick
19. Ford
20. KIA
21. Chevrolet
22. Mazda
23. Scion
24. Dodge
25. Chrysler
26. Subaru
27. Honda
28. Nissan
29. Toyota
30. Jeep
31. Mitsubishi
32. Fiat
33. Smart
http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-automotive-performance-execution-and-layout-apeal-study
Vastaukset 40
Vanhimmat
Skoda on piilossa Suomalaisen insinöörijuntin päänupissa.
Aloittajalta on jäänyt huomiomatta paria asiaa. Ensinnäkin Acura on Honda ja Ram on Dodgen malli. Lisäksi Ford kuuluu listan kärkeen.
Eipä noita japsiromuja arvosteta missään.
Nehän ovat halppis-merkkejä kaikkialla.
Itse olen jenkkien matkoillani aina nähnyt paljon isoja Lexuksia ja Nissaneita. Kyllä ainakin noita kahta merkkiä arvostetaan jenkkilässä, toisin kuin kommunistien jäänteitä. Keskilännestä en osaa sanoa kun en ole siellä käynyt, mutta näin ainakin itä- ja länsirannikolla sekä pohjoisissa osavaltioissa.
Mutta älkää skodistit vaan missään nimessä luopuko upeista itäautoistanne joidenkin kapitalisti-hapattaja - jenkkien makumieltymysten takia ! Pitäkää vaan ryhdikkäästi itäauto-linja loppuun asti. Kohtahan koko skeida lopetetaan.
Kyllähän siellä Jenkeissä näkee isoja Leluxia ja Nissaneita ym. riisipaskoja, kuljettajana usein meksikolainen tai tummaihoinen. Heidän varansa riittävät noihin halppis-merkkeihin. Itse en edes kuse noihin itämerkkeihin päin. Itse ajan autoilla jotka on valmistettu Detroististakin länteen päin.
Sellaiset köyhät meksikolaiset kun Bill Gates ja John Travolta omistavat Lexuksen.
He omistavat aika monta muutakin merkkiä. Sympatiasyistä ajavat myös tuolla huonolla merkillä.
RiisitPaaliin ei omista muuta kun bussikortin. Ne joilla on varaa omistaa edes kohtuullinen kulkuneivo ei ole varaa roikkua yötäpäivää 24-palstoilla kirjottelemassa pehmoisia. USA.ssa eniten valmistettava automerkki on tällä Hetkellä Toyota jonka tehtaita maassa on useita. Sen sijaan Ford, Chrysler ja GM ovat ulkoistaneet tuotantoaan mm. Meksikoon, Kanadaan ja Kiinaan. Detroitin moottorikaupungissa on aika hiljaista nykyään. Kaliforniassa tuotetaan tällä hetkellä parhaita sähköautoja kuten Tesla.
Sympatiasyistä? Luuletko että siellä tunnetaan sympatiaa jotain autotehdasta kohtaan, HALOOOOOOOOOOOO!!!!! Ei Amerikassa palvota autoa samalla tavalla kun Suomessa, sillä siellä oma identiteetti rakentuu jollekin paljon korkeammalle. Sitä ei vaan täällä Suomessa tajuta koska täällä ei tunneta suuruutta. Suomalaiset ovat yhdentekeviä mitättömyyksiä joiden ainoa toivo on pönkittää olematonta egoaan jollain autolla.
Hyvin todennäköisesti minulla on ollut ajokortti jo ennenkuin sinä olet syntynyt. Riisivankkurit ovat USA:ssa köyhälistön ajoneuvoja, siitä sinä et mihinkään pääse. Aloituksesta voit katsoa minkä verran sitä Toyotaa arvostetaan USA:ssa.
Juuri sinunkaltaisia vartenhan tuota mielikuvamainontaa tehdään. Heti pomppaat kun Gatesin suuressa autovalikoimassa on yksi Lelux (ehkä Toyotan lahjoittama). Samoin jotkut näyttelijät ostivat joitain vuosia sitten Priuksia tekemään itsestään egologisen vaikutelman vaikka todellisuudessa kaahasivat Porscheilla ym. hienoilla autoilla.
Kyllähän Lexus on arvostettu premium merkki, et saa väittämällä mustaa valkoiseksi ;) - hinnoiteltukin siten että ei ihan taida tavan meksikolainen tms. sitä pystyä ostamaan.
Joo, vanhemmat japsit, paljon mm. mustalla köyhemmällä väestönosalla, mutta uudet/uudehkot citymaasturit ja isot lavavehkeet ovat tyypillisiä keskiluokan käyttöpelejä. Näitä löytyy mm. Nissanilta ja Hondalta.
Euroopassa ja muilla vanhemman kulttuurin mantereilla.
Ai suurennuslasilla etsit? Jos seuraisit aikaasi, tietäisit että Skodan tuotantokone painaa jo nyt täysillä nykyisillä markkinoilla eikä Volkkarilla ole pienintäkään halua alkaa kilpailemaan itsensä kanssa USA:ssa viemällä Skodaa sinnekin. Skoda on syönyt Volkkarin markkinaosuuksia pitkään jo Saksassakin.
Kiitos aloittajalle tuosta listasta. Eipä Skodaa ole muutenkaan rapakon takana noteerattu, jotkut keräilijät ovat saaneet luvan tuoda maahan vanhoja vuosikymmenten takaisia "Politrukin Hymyjä".
Muuten jenkkilä on (ONNEKSI) skodavapaa vyöhyke. Siksi valitsemmekin usein Jenkkilän matkakohteeksemme. Siellä näkee ja saa ajaa vuokratessaan kunnon länsiautoja. Yleensä itse valitsen ison jenkki-citymaasturin/SUV -auton.
Ihan yksi lysti mistä aloittaja on listansa ladannut, sillä USAn ehdottomasti myydyin merkki on Ford. Amerikkalainen haluaa etupäässä ison ja vahvan auton josta löytyy voimaa konehuoneesta.
Tässä on nyt sitten oikea lista parhaiten myyvistä autoista Amerikassa
1. Ford F-series
2.Chevrolet Silverado
3.Dodge Ram
4.Toyota Camry
5.Toyota Corolla
6.Nissan Altima
7.Honda CR-V
8.Honda Civic
9.Honda Accord
10.Ford Fusion
11.Chevrolet Equinox
12.Ford Escape
13.Toyota Rav4
14.Chevrolet Cruze
16.Hyundai Elantra
17.Ford Explorer
18.Ford Focus
19. Nissan Sentra
20.Chrysler 200
Kahdenkymmenen parhaan joukossa ei ensimmäistäkään Euromerkkiä.
autocontentexp
Pitää paikkansa. Euroopassa valmistettavista Ford Mondeo on lähes sama kuin jenkkien Ford Fusion. On muuten loistava ajettava, ollut vuokra-autona jenkkilässä pari kertaa.
Tuohan on myyntilista, ei arvostuslista kuten aloittajan. Amerikkalaiset eivät arvosta riisipusseja.
Yllättävän paljon siellä niitä näkee liikenteessä. Ajoin viime kesänä länsirannikon San Franciscosta Los Angelesiin, ja highwaylla oli kyllä *erittäin runsaasti* nimenomaan Nissania, Lexusta ja näistä nimenomaan isommasta päästä olevia malleja ja citymaastureita. En tiedä arvostuksesta mutta ainakin niitä myydään siellä paljon.
No, eihän Suomessakaan Skodaa arvosteta (hyvin heikko brandi ja huono imago) mutta silti myydään aika paljon. Suurille massoille, ei yksilöllisyyttä arvostavia/massasta erottuvia varten tehty halppis kansanauto.
Myydäänhän niitä riisipusseja siellä paljon. Arvostus taas sitten on matalalla, ne ovat halppis-kansanautoja siellä. Vähän kuin se Skoda ja riisipussit täällä. Skodalla on se etu, että siinä on ominaisuudet kohdallaan mutta riiseissä ei. Skodan voisin ostaa mutta riisejä enää en, neljä niitä on jo ollut.
Kyllähän japanilaisia autoja arvostetaan HUOMATTAVASTI enemmän Jenkeissä kuin eurooppalaisia, joka on jenkkien mielestä "Eurotrash".
Skodaa jenkki suorastaan kammoaa, ne jotka merkin tuntevat, yhdistävät sen suoraan kommunismiin johon sillä onkin selvä yhteys.
Suurin osa jenkeistä ei tosin edes tiedä mikä Skoda on.
Amerikkalainen ei taatusti osta sellaista mitä ei arvosta. Ihan kumma höpinää.
Luehan tuo J.D. Powerin tutkimus niin huomaat, että amerikkalainen ei japsiautoa arvosta.
No ei varmasti keskiverto amerikkalainen tiedä mikä Skoda on koska sitä ei maahan tuoda. Voisihan se olla aika yllätys (jos tuotaisiin) kun on paljon parempi kuin useimmat USA:ssa myytävät japsirämät.
Toisin kun täällä risaperseiden maassa Suomessa, Amerikassa voi useimmat ostaa juuri sitä mitä arvostaa. USA.n suosituimpaan kilpa-autosarjaan Nascariin hyväksyttiin ainoana ulkolaisena merkkinä Toyota. Niin ei olisi ellei sitä arvostettaisi.
Kyllä täällä Suomessa voi paremmin ostaa mitä arvostaa. USA:n köyhät ostavat japsiautoja. Köyhät tosin japseja ostavat Suomessakin. Nascar on pellesarja, pitää Tojon nyt yrittää siellä kun ei formuloissa pärjännyt.
Riisipussi on ricebag USA:ssakin. Esim. Lexus on säälittävä rotisko Bemarin rinnalla.
Tuskinpa Nascariin on pyrkinytkään muita merkkejä kuin Toyota. Sarjassahan ajavat kuusikymppiset lihavat ukot. Eikä sarjaan hyväksyttäisi eurooppalaisia merkkejä koska ne puhdistaisivat pöydän täydellisesti. Toyotahan "näytti kyntensä" formuloissa, historian suurin budjetti eikä ainoatakaan voittoa.
Venäjän listalla ihan ykkösenä.
Ei sioille helmiä, ei jenkeille Skodaa
Skodarintama on ihmeen vaisu.
Miksi pitäisi olla? On yks kakkan lysti mitä jenkit ostaa. Mitä se meille kuuluu, eli EVVK.
Jos se skoodaolisi siellä suosittu niin olen varma että sinua ja teitä kiinnostaisi niin pirusti ja siitä tulisi n. 100 ketjua päivässä. Siis kuten tuli tätä autoalantiedostuskeskus-jankkausta kunnes murskasin myytit tutkimalla julkaisujaan.
Näinhän se on. Sen verran paljon on tullut Jenkeissä ajettua vuokra-autoilla, että tietää millaisia ne ovat. Siis jenkkimarkkinoille tehdyt. Ei ole kehumista niissä.
Tuollaisia vitsejä jenkit itse kertovat esim. Toyotista:
What do Toyota owners and a bottle of beer have in common? They're both empty from the neck up.
What is the smallest part of an Toyota? The owners brain.
Ja tämän sulle kertoi "Tiedonantaja"-lehti?
Kyykman "murskaa" kaikki tilastot. On se sellainen "Taudinkantaja". Ainakin jutut on kuin kommari-r@ssillä Itä-Karjalassa kansanvihollisia jahdatessa.
Kiinnostaahan tuo Skoda sinuakin - näin maanisessa vaiheessa taidat lähemmäs 100 ketjua päivässä laittaa tännekin omalla ja muillla nickeillä.
Nooh, vanhanaikaisilla venäläisautoilla on kova kysyntä USAssa. Tossa 70-luvulla yks heppu sellaista kysyi mutta ehti lentää vankilaan ennen kuin Skoda tilattiin.
skottarainen on paskalintu, ja skottaraiset ei jenkkeihin päin lentele