Muutaman kerran on tullut havaittua liikenteessä että kun skoda-auto lähtee kiihdyttämään vaikkapa ohituksessa niin lähtee aika pirteästi, mutta yht äkkiä kesken kiihdytyksen auto nyökähtää ja veto loppuu lähes kokonaan. Tuo on hengenvaarallista. Mutta mistä se johtuu? Nimenomaan dieselmoottoreiden vaiva. Onko joku suutinongelma vai mikä? En löytänyt tästä oikein tietoa, mutta ilmiö on toistunut usein.
Voiman loppuminen kesken kiihdytyksen/dieselkoneet
kyykkynen
30842
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
No aika turhaan taas johdattelet keskustelua, mutta pianhan kirjoittelet normaaliin tapaasi jatkotkin. Ei ilmene tuolleen tämä softajuttu.
Olisko joku commonrail :iin liittyvä tyyppivika?
EGR. Sama ongelma kaikissa dieseleissä.
Toyotissa näkee paljon voiman puutetta. Puhdittomiahan ne ovatkin mutta kuljettajan nilkkalihakset ovat surkastuneet koska ajavat jatkuvaa alinopeutta.
Toyota sentään tekee voimakkaita yli 3 litraisia autoja mutta Skoda ei tee kuin yhtä yli 3L teho mallia, kun viimeksi tarkistin. Sitäkin on Suomessa todella vähän. Eli kyllä se taitaa nyt väpsykän olla paree tehdä tietojen päivitys
Skodan tehomallit on enemmänkin 1.2 1.4 TSI TSI TSI TSI.....hihiihii
Toyotia ei voi edes kutsua autoiksi !
Eihän Toyotilla aja alle 70-vuotiaat.
Kaikkein pappamaisimpia ovat kiistatta skeidamobiilit. Niillä ajaakin nämä ns. skodakääkkänät.
Jos sitten sovitaan että tojoilla ajaa vain yli 7-kymppiset ja että se tojo ei ole auto, mutta isot moottorit niissä on ja tehokkaat... Ja koneet kestää, toisin kuin skodissa. Niin kyllähän skodankin dieselkoneilla pääsee hyvässä lykyssä 150 tkm.
Tuossa tapauksessa on vika ratin ja penkin välisssä.
Onkin ihme, ettei näihin vaarallisiin dieseleiden vikatilaan joutumisiin ole laajemmin puututtu. Itsellä oli ei-Vag diesel auto, joka vanhemmiten teki tuollaista kiihdytyksessä, sytytti vikavalon ja kierrokset putosi alle 3000. Näyttöön tuli teksti Antipollution faulty. Lopulta syyksi ilmeni tukkeutunut pa-suodin.
Arvaan että on joko pösö tai citikka. Noissa ruppanoissa tuo teksti tulee vikanäyttöön joka jumalan aamu jos sataa vettä tai on pakkasta. Joskus myös saattaa syttyä silloinkin jos on oikeasti vikaa jossain.
Siinä vaiheessa kun nopeus nousee vähän yli 80 niin skodistilla on liikaa kärpäsiä naamassa ja pakko höllätä. Tuulilasin sovituksessa lienee itätoleranssit ja kaikki oravaa pienemmät on kuljettajan klyyvarissa.
Tuo on varmaankin totta. Yleensä ne ovat punakoita naamastaan nuo skodakuskit. Öttiäiset naamataulussa on vaikea kulkea. Toki skodakin on onneton pötkilö, että nuo kaksi yhdessä tekevät varmasti ajamisesta vaarallista. Kohta tulee kylmät kelit ja liukkaat. Skottaraisia taas tullaan näkenään penkereillä mainostamassa itseään.
Ei pilkkua, ei tolkkua. Ihan samaa sonnan jauhantaa koko ajan.
Itsellä myös tehot hukassa. Ylämäessä ei oikein kiihdy vanha diesel. Tasasella saan sentään 165 km/h mittariin. Automaatti loota.
Skeidoista loppuu aina ylämäessä puhti -----> itäauto
Onko kenties kyseessä moottorin väljyys? Skeidoissa ei tuokaan yllättäisi.
Vaarallista venäläistä rulettia toi itäautoilu...
Etkö enää itse keksinyt mitään näin upeaa aloitusta ja jouduit tyytymään vanhaan typerään aloitukseen??
Näin tapahtui pääsiäisenä skoda superb 1.8 tsi llä. Oli lähellä kuolonkolari. Vaihdan oikeaan autoon...
Minulle on myös käynyt useasti näin, aina hirvittää lähteä ohitukseen skodalla, pääset rinnalle ja kone ikään kuin pätkäsee ja taas saat jättäytyä taakse. Rekan ohittaminen ei tule kysymykseenkään, omia haasteitaan tuo siis tämä itäautoilu, asiaa ei yhtään helpota 160 kiloinen rustiina joka istuu etupenkillä. Pitänee olla tyytyväinen että sain edes jonkun, monella kaltaisellani ei ole ketään.
sama vika muissakin vw konsernin ajoneuvoissa, moottori menee limb modeen. joku moottorinohjauksen vika. todella vaarallinen ja yleinen vika.
Skoda superb 2.0 tdi vm 2014. Olin ohittamassa rekkaa Vaasantiellä Ylöjärven Metsäkylän kohdalla kun kesken ohituksen skodasta loppui puhti. Ei ollut muuta vaihtoehtoa kun palata rekan taakse, mikä täpärästi onnistui, kun vastaan tuli autoja. Kädet ja jalat tärisi vähän aikaa kun kolari oli niin lähellä. Skoda korjaamolle, Ja huoltopäällikön kommentti: näissä on ollut tätä. Hienoa. 😡
On sulla hauskat jutut ja mielikuvitusta.
Siinä sitä vasta hieno paikka repiä huumoria? Kun ollut katastrofi lähellä, nokkakolari noissa nopeuksissa ei ole mikään irvailun asia!
Kyykkyselle voimia.
Loppuuhan ne voimat, jos sinä niin sanot. Sanoo jotain moni muukin. Loppuun saakka.
Bodaat vaan ahkerasti ja keräät voimia, kyllä vaivasi helpottaa.