Tsi:n kuralaadusta & öljynsyönnistä on ollut täälläkin jo paljon juttua mutta se mitä monet eivät ehkä tiedä on että vw on lyönyt tulevan dsg-vaihteiston kehitystyön poikki. Sinänsä mielenkiintoista yritykseltä joka aiemmin rummutti että kaksoiskytkinvaihteisto on tulevaisuutta. Miksiköhän....
vw osti paniikissa asinilta 1,5 miljoonaa askia,nyt on sopimassa että vw möisi aisnin automaatti askeja ns,omana merkkinään.
miksi vw on selvinnyt tsi dsg yms ongelmista tähän asti korvauksitta,noh tästä se selviää,mutta nyt on totuuden aika ja ongelmat julki,jakopää öljynkulutus dsg ongelmat kulutuksen vääristely ja viimeisin huijaus josta vw ei enää lahjomalla ja selittelemällä selviä
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015092520415642_uu.shtml
vw osti paniikissa asinilta 1,5 miljoonaa askia,nyt on sopimassa että vw möisi aisnin automaatti askeja ns,omana merkkinään.
miksi vw on selvinnyt tsi dsg yms ongelmista tähän asti korvauksitta,noh tästä se selviää,mutta nyt on totuuden aika ja ongelmat julki,jakopää öljynkulutus dsg ongelmat kulutuksen vääristely ja viimeisin huijaus josta vw ei enää lahjomalla ja selittelemällä selviä
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015092520415642_uu.shtml
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.