Terve!
nyt se tapahtui.
ostin ekan sitikan. Citroen berlingo 1.9D van
vuosimallia -98 ja ajettu 92tkm.
kiva auto ja yllätti tuo suorituskyky, vaikka ei ole turboa.
pari kysymystä::
paljonko on hihnan vaihtoväli??? 120tkm..?
kytkin vaijeri tuntuu pykälämäiseltä eli vaijeri rasvaa vaille... helppoa rasvata vai uusi vaijeri?
sisävalo toimii mutta ei ovi toiminnolla.. miksi.
silti erinomainen auto.
nyt se tapahtui.
ostin ekan sitikan. Citroen berlingo 1.9D van
vuosimallia -98 ja ajettu 92tkm.
kiva auto ja yllätti tuo suorituskyky, vaikka ei ole turboa.
pari kysymystä::
paljonko on hihnan vaihtoväli??? 120tkm..?
kytkin vaijeri tuntuu pykälämäiseltä eli vaijeri rasvaa vaille... helppoa rasvata vai uusi vaijeri?
sisävalo toimii mutta ei ovi toiminnolla.. miksi.
silti erinomainen auto.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Että perlinko on hyvä auto.
Vähän meinaan epäilen, toivottavasti olen väärässä.
Jos kyseessä on alkuperäinen hihna, niin ikä kohta katkaisee sen vaikka kilometrit olisikaan täynnä.
Hihnan vaihtoväli on 4 vuotta tai ... km. Kilometrimäärää en muista, mutta 120 tkm:n hihnan vaihtoväli on vain HDi-koneella eli turbodieselillä eli kilometrimäärä on tuolla koneella korkeintaan 100 tkm. Kuten edellä jo kerrottiin, niin hihna kannattaa vaihtaa välittömästi, jos kyseessä on alkuperäinen hihna.
Hyviä kilometrejä!
P.S. Meillä on ollut Berlingo 2.0 HDi Multispace vuoden 2003 kesäkuusta ja ollaan todella tyytyväisiä. Auto tuli tosin hankittua uutena.
eikös tätä jauhettu jo kesällä tällä palstalla? hihna vaihtoon sadan tonnin huollossa.
...mutta kun sain eka tietokoneen vasta kuukausi sitte, niin tulee typerää toistoa. Hyvät joulut silti sullekin :)
ei ollut tarkoitus olla ilkeä, anteeksi. Ihmettelin vain mr. TT-Citikan 4 vuoden vaihtoväliväitettä joka on ainakin itse merkkiliikkeestä saamani kirjallisen ohjeen vastainen.
Iloista joulua vaan sullekin kuten kaikille muille!
oli näköjään jäänyt jostain väärä käsitys. Tarkistin ohjekirjasta - ainakin 2003 mallisilla autoilla on vaihtoväli tietty kilometrimäärä tai 10 vuotta. Eli SORRY, olin viärässä.
Sitä hihnan vaihtoa ei kyllä kannata jättää viime tinkaan - ei maksa paljon, jos vaihdetaan ajoissa, mutta jos piäsee katkeamaan, niin... maksaa maltaita.
Samat sanat! Hankin vuoden vanhan C5 farmarin.
Upeeta kyytiä, mukavasti ja nöyrästi ottaa kuopat ja töyssyt. Enpä taida enään "rautajousi" autoihin palata...
Nämä hihnan vaihtovälit ovat alkaneet elää omaa lähes tieteellistä elämäänsä. Eihän tässä ole hyvin kummallisesta asiasta kyse.
Jokainen osa autossa kestää aikansa. Samalla tavalla voisi säätää, että tukivarsi on vaihdettava 373000 kilometrin välein. Ja sitä sitten ihmiset uskovat.
Eihän se voi olla niin kymmenen tuhannen päälle se vaihtoväli - älkää höpöttäkö. Voi kestää satoja tuhansia kilometrejä tai sitten vain kymmenen tuhatta, kuten muutkin osat. On minulta kerran katkennut jakohihna. Vaihdoin uuden, eikä siinä mitään vaurioita tullut.
Pitäisiköhän kampiakselikin vaihtaa määrävälein. Minulta on kerran autosta muuten katkennut kampiakseli kesken ajon.
Muuten olen sitä mieltä, että berlingo on hyvä.
jos maahantuojan ohje on 100000 km, on sillä muuten melkoinen merkitys, ainakin näin pers`aukiselle, että katkeaako hihna 99 tkm:ssä vai 101 tkm:ssä. eikö??
Oleko muuten sitä mieltä että jakohihnan katkeaminen on pikkujuttu josta ei vaurioita seuraa? Tuurilla voi ollakin, mutta enpä luottaisi!
Taidat tykätä remppaamisesta.
tykkään remppaamisesta!! sen takia hommasin perlinkon jotta saan kuletettua tavarat saneerauskohteeseen.
mukavan lämmin on, mutta jo täällä on tullut usein esille tuo tuuli herkkyys ja sitten huomasin yliohjautuvuuden.
muuten ohjaus on erinomainen.
paras ajettavuus oli kumminkin ex fiat croma turbolla! ajettu on volvo 740, V70 ,MB c180 jne jne