Kävinpä pesaisemassa C5 Breakin ja antenni oli katolla ja pesukone rikkoi antennin. Hankin sitten Veholta uuden piiskan (9 eur) ja ajattelin vaihtaa, mutta vanha olikin ruostunut kiinni ns. alustaan eikä aukea millään, pyörii vain tyhjää ja varmaan alustakin hajosi. Voiko tuon alustankin vaihtaa ja miten alusta on kiinni auton katossa. Vai mitä tuolle pitäisi tehdä? Onko kokemuksia.
C5 Break ja juuttunut risa anteeni
Citikkamies
121507
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Minä leikkasin terävällä veitsellä antennin kumisuojuksen pitkittäin kolmesta kohtaa halki. Niin pääsee hyvin kiinni kiinnitysmutteriin.
Sitten pikaliimalla taas kumi ehjäksi, öljyä tippa kierteisiin ja takaisin.
Avasin antennia veitsellä esittämälläsi tavalla. Kumin alla oli ruostunutta jousta joka yhtyy johonkin ruosteiseen mönttiin joka ehkä joskus on ollut mutteri tai sitten ei. Mistä kohtaa tuo pitäisi aueta. Yritin pyröittää jousta lukkopihdeillä mutta koko ruosteinen möntti pyöri mukana eikä aavistustakaan mistä välistä tuon pitäisi aueta. Ihme että tuollainen entenni voi parissa vuodessa ruostua noin kurjaan kuntoon.
Siinä mötissä on kaksi osaa. Lähempänä kärkeä on rengas ja siinä kiinni mutteri. Koita rapsutella siitä mötikästä enemmät ruosteet pois jotta näet sen mutterin.
Muta olisihan tuon pitänyt lukkopihdeillä jo aueta. Voi tietty olla, että se rengas pyörii vapaasti eikä lukkopihdeillä saa otetta mutterista. Siitä mötikästä se kuitenkin aukeaa. Jousta ei kannata pyörittää, se vaan kiertyy auki eli venyy ja sitten suojakumin ja istukan väliin jää rako. Niin mulle kävi. Pitäis vissiin ostaa uusi antenni...
Pyöritin lukkopihdeillä mutteria mutta koko siitä alaspäin menevä metallipyörisiellä muoviosan sisällä eikä mikää auennut. Eli mutteria pitää pyörittää ja jousesta pitää kiinni lukkopihdeillä vai mutteria pitää pöyrittää ja sen alla olevasta metalliosasta joka on siinä muovissa pitää pitää kiinni.
Mutterista pyörität. Mistään ei tarvinnut kiinni pitää. Mutterista alaspäin on pelkkää jenkaa joka on kattokappaleessa kiinni. Ihan oikein yritit.
Noin se minulla irtosi.
Tarttis olla kuva vissiin. :-)
Jos sitten ei ole niin, että jengat ovat jämähtäneet kiinni siihen katossa olevaan jalustaan ja senkin sisus alkaa pyöriä, sitten loppuu neuvot...
Pyöritin sitä mutteria ja se vain pyöri ja pyöri siellä muovin sisässä eikä näyttänyt tulevan ylösyhtään. Eli varmaan se vastakappale muovin sisässä pyörii tyhjää ja kun tarpeeksi kauan vääntää niin se pohja halkeaa ja irtoaa. No nyt radio vielä kuuluu eli ajelen niin kauna kun toi hökötys tossa nyt toimii ja alan sitten purkamaan sitä alustaa. Kuulemma pitää irroittaa sitten kattosisustus ja muuta hauskaa. Onpa järkevästi toteutettu tuokin. Miksi eivät laittaneet antennia sisävalon kohdalle kuten saksalaisissa on tapana. Niissä yleensä antenniin pääsee käsiksi irroittamalla sisävalon kehyksen ja sieltä löytyykin mutteri jolla pohja on kiinni...
Josko sahaat antennin poikki mutterin alapuolelta ja poraat sen tapin pois. En tiedä uskaltaisinko itse kokeilla, mutta jos se jalka kummiskin täytyy vaihtaa...
CRC:tä varmaaan jo olet tarjoillut?
itselläni oli sama ongelma edellisen C5:n kanssa. En saanut antennia irti ennen pesuun vientiä. Pyöri vaan ympäri. Valitin asiasta huollon yhteydessä eivätkä saaneet sitä sielläkään kuin väkivalloin irti. Samalla meni koko antenni uusiksi kannakkeineen. Hinta vajaa parisataa euroa...:( . Niin ja työt päälle. aika hankala laittaa kun pitää ottaa kattoverhoukset auki.
Opinpahan siitä ainakin sen että nyt kun on tuo facelift niin siitä rasvasin antennin kiinnityksen. lähtee ainakin toistaiseksi hyvin pois.
älkää hajottako!ottakaa apinan kädet avuksi.kääntäkää aukipäin ja toisella kädellä pidä paikalla ja väännä taas..(raskas)väännä vielä..lisää..johan lähti.antenni voi rusahtaa sisältä.älkää vääntäkö tiukkaan kiinni, siellä on sisällä pieni pykellys joka tarraa kiinnikkeen mutteriin kiinni.pistäkää rasvaa...se ei kyllä paljon auta!focus STW:n antennissa tartti lukkopihtejä,voishan tähänki koittaa.
Mutta mistä kohtin se tarkalleen aukeaa. Antenniosassaon jousi, onko mutteri heti sen alapuolella vai mistä kohtaa se ns. irtoaa. Mulla on pelkkää ruosteista kasaa koko tuo kohta enkä tiedä mistä kohdin se edes pitäisi aueta.
Jos olisit lukenut aiemmat viestini, ei olisi tarvinnut kysyä. :-)
Se ruosteinen kasa pitää sisällään mutterin josta vääntämällä antenni irtoaa.
noin 8-10mm on 5mm korkea mutteri.yritä käsin ensin,vasta sitten lukkopihtejä.kumiosissa lukituspykälät. kun saat auki rasvaa ja kiinnitä siten että kanta ja antennisauma kohtaa,älä kiristä!aukaise tunnustele ja mieti!toista!ja mieti.ei saa vääntää tiukkaan. focus stw:ssä piti käyttää lukkopihtejä kun oli väännetty lujaa kiinni.kyllä se pysyy!