Pistäkääpäs tänne Skodan ja Toyotan vertailutestivoittoja niin katsotaan kummalta löytyy enemmän.
Skodan testivoitot vs. Toyotan testivoitot
testit.kehiin
18111
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Helsingin Sanomat (21.5.2005)
"Tilaihme sekoittaa luokkarajat"
Vertailussa:
1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Elegance 8,8 p.
2. Nissan Primera Traveller 2.0 Visia 8,2 p.
3. Peugeot 407 SW 2.0 HDI Executive A 7,9 p.
Tuulilasi (5/2005)
"Škoda ylivoimainen ykkönen"
Dieselfarmarit vertailussa:
1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente 321p.
2. Opel Astra Wagon 1.7 CDTI Cosmo 310 p.
3. Toyota Corolla Wagon 2.0 D-4-D 116 Linea Sol 309p.
4. Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Trend 307p.
Tekniikan Maailma (8/2005)
"Škoda Octavia nousee testin voittajaksi tasaisen vahvan suorituksensa ansiosta."
Haastajana hybridi –vertailu:
1. Škoda Octavia 2,0 FSI Elegance A 8.7 p ****
2. Toyota Prius 1,5 HSD 5-ov.A. 8.4 p. ****
3. Peugeot 407 SW 2,0 Hdi Executive A 7,9 p. ***
Auto Bild (3/2005), Saksa
"Velmi dobré! Loistavaa Škoda!"
Vertailussa isot dieselfarmarit:
1. Škoda Octavia Combi 2,0 TDI 459p.
2. Audi A4 2,0 TDI Avant 445p.
3. Volvo V50 2,0 D 431p.
Tekniikan Maailma (3/2005)
"Niukimmalla mahdollisella erolla sisarmalliinsa nähden hopeatilalle jäi Škoda Octavia."
Tekniikan Maailman suuri talvitesti
1. VW Golf 1.6 FSI 8.6 p. ****
2. Škoda Octavia 8.5 p. ****
3. Mazda3 1,6 HB 8,4 p. ****
Tuulilasi
Škoda Octaviasta lukijaäänestyksen voittaja
"Joulukuun aikana kysyimme lukijoiltamme, mikä on Vuoden Auto Suomessa vuonna 2005. Ehdokkaina olivat samat automallit, joista Tuulilasin asiantuntijaraati teki valintansa. Lukijat äänestivät voittajaksi uuden Škoda Octavian."
Tuulilasi (1/2005)
"Vuoden Auto Suomessa 2005"
Ammatikseen autoja vertailevat Tuulilasin toimittajat ovat valinneet uuden Škoda Octavian vuoden autoksi Suomessa 2005 (Tuulilasi 1/2005). Valinta jatkaa uuden Octavian voittojen sarjaa.
1. Škoda Octavia
2. Toyota Prius
3. BMW 1-sarja
auto motor und sport (1/2005), Saksa
Uuden Octavia Combin voittokulku on alkanut
1. Škoda Octavia Combi 517 p.
2. Opel Astra Caravan 510 p.
3. Ford Focus Wagon 509 p.
What Car (12/2004), Englanti
"Uusi Octavia on nyt luokkansa paras."
Perheautot vertailussa
1. Škoda Octavia 1.6 FSI Ambiente
2. Volkswagen Golf 1.6 FSI S
3. Ford Focus 1.6 LX (uusi Focus)
4. Opel Astra 1.6 Club
Uusi Octavia – vuoden 2004 kaunein auto
Milanon Triennalin, mm. taiteilijoista ja arkkitehdeistä koostunut kansainvälinen tuomaristo valitsi uuden Škoda Octavian vuoden 2004 kauneimmaksi autoksi luokassaan. Palkinnonjako suoritetaan maaliskuussa 2005, Milanon Triennalin yhteydessä.
Vuoden 2004 Kultainen Ohjauspyörä uudelle Octavialle
Avostetun saksalaisen Bild am Sonntag -lehden 27 hengen asiantuntijatuomaristo nimesi uuden Škoda Octavian vuoden 2004 autoksi, keskikokoisten perheautojen luokassa. Kovassa kilpailussa Octavian voiton ratkaisi ylivoimainen tilavuus, vastine rahalle sekä työn laatu ja viimeistely.
What Car (8/2004), Englanti
"Uusi Octavia on laadukas, erinomainen ajaa ja tilava."
Isot perheautot vertailussa
1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance
2. Toyota Avensis 2.0 D-4D
3. Ford Mondeo 2.0 TDCi
4. Opel Vectra 1.9 CDTi 16v
5. Peugeot 407 2.0 HDi
6. Volkswagen Passat 1.9 TDI 96kW
Teknikens Värld (21/2004 ), Ruotsi
"Uusi Škoda murskaa Volvon"
Vertailussa perheautot:
1. Škoda Octavia 1,6 FSI ***** "Paras ostos"
2. Peugeot 307 1,6 XT ****
3. Volvo S40 1,8 ****
4. Volkswagen Golf 1,6 FSI ****
5. Daewoo Nubira 1,8 SX ***
Auto Bild (14/2004), Suomi
"Uusi Škoda Octavia jättää muut taakseen."
Vertailussa porrasperäinen kompaktiluokka:
1. Škoda Octavia 1,6 Ambiente
2. Mazda 3 Sedan Classic 1,6
3. Renault Mégane 1,6 Sedan Authent.
4. Hyundai Elantra 1,6 GL 5D
Moottori (11/2004)
"Tilaa on kuviteltua enemmän ja ajonautinto tulee vielä kaupantekijäisiksi"
Parivertailu:
1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance 9,1p.
2. Peugeot 407 HDI 136 Executive 8,8 p.
Tekniikan Maailma (17/2004)
"Raju esitys"
Vertailussa ylemmän keskiluokan dieselmallit:
1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance 9,1 p. *****
2. Toyota Avensis 2.0 D4D Linea Sol Elegant 8,5 p. ****
3. Mazda6 2.0 TD Elegance 8,4 p. ****
4. Peugeot 407 1.6 Hdi 110 Comfort 8,2 p. ***
5. Ford Mondeo TDCI Sedan Trend 8.0 p. ***
Skodahan napsi voittoja 2000 -luvun alkupuolella paljonkin, tosin, sittemmin VW-johto joutui myöntämään että testit oli maksettuja kaikki. Nythän tämä itäblokin muinaismuisto on jo jäänyt niin paljon teknisesti jälkeen kilpailijoista, että samanlainen ei ole enää mahdollista.
Kannattaa unohtaa testimaine ja koeajaa autoehdokkaat huolellisesti, auto on kuitenkin useinkin monen vuoden ostos, ja vikaantuva itäauto, joka on huono ajaa ja meluisa pomputtava on selvä virheostos.
Pistäpäs linkkiä vai eikö löydy, heh?
Nythän tämä NATO-maan ylpeys on edelleen edellä monia kilpailijoitaan ja testivoittoja tulee edelleen kuin liukuhihnalta. Kannattaa tutustua koeajoihin ja vertailutesteihin ja lopuksi koeajaa itse autot. Näinhän suurin osa kansasta tekee ja valitsee auton joka on itselleen paras. Suomessa Octavia on myydyin. Siinä ei kouluttamattoman trollipojan itkut muuta asiaa.
Ei Mersu pärjää:
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/mercedes-cla-250-shooting-brake-gegen-skoda-octavia-combi-rs-9605469.html?show=2
Voiittoja voiton perään
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/bmw-520d-ford-mondeo-2-0-tdci-skoda-superb-2-0-tdi-mittelklasse-limousine-test-9855761.html?show=2
Mitenkäs tämän entisen kommunistisen itäplokkivaltion sotilastiittojäsenyys
liittyy vanhahtavanoloisen vikavaagenin halpisversion "laadukkuuteen"? USA:kin on Naton johtajamaa ja siellä Toyota on henkilöautomarkkinoiden ylimmallä huipulla. Skoda ei kommarimerkkinä kelpaa sinne ollenkaan. Nyt meni vielä myyntikieltoon sisarmerkinkin kiisseliversio kun huijaamisesta kävi käry.
Ei mitenkään vaan trollipoikaa siinä oikaistiin. Ei voi sanoa, että Toyota on USA:ssa ylimmällä huipulla koska sitä ei arvosteta pätkääkään. On lähes viimeisenä jenkkien arvostuslistalla vaikka valmistetaan siellä! Onhan Leluxen rottelokin ollut myyntikiellossa USA:ssa. Tuossa tuo USA:n arvotuslista:
http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-automotive-performance-execution-and-layout-apeal-study
Henkilöautomyynti on nappikauppaa USA:ssa Eurooppaan verrattuna.
osta skoda saat huijausboxin kaupanpäälle tehdasasennuksena!!
Toyotan voitot muotoilussa:
http://wpmedia.driving.ca/2013/12/2014-lexus-gx-470.jpg?w=800&crop=1&quality=60&strip=all
http://wpmedia.driving.ca/2014/03/scion_iq_10-3.jpg?w=800&crop=1&quality=60&strip=all
http://wpmedia.driving.ca/2014/11/4runner-2.jpg?w=800&crop=1&quality=60&strip=all
Voi hirvitys mitä rumiluksia!
Hyi s**tana millaisia hirvityksiä!
Vieläkö niitä joku viitsii ostaa noita skodavolkkariaudeja? Luulis hävettävän.
Jos oikeita töitä niin Toyota ettei urakat pissi heti aamusta..
Eihän Toyotia kelpuuteta ammattikäyttöön. Taitaa Skoda olla suosituin yritysauto ja paljon niitä on takseissakin.
Testivoittaja toki herättää raivopäistä vastustusta, mutta Skoda on menestynyt hämmästyttävän hyvin asiantuntevien autolehtien testeissä.
Puhumme ehkä kahdesta ihan eri asiasta. Tavallinen auton ostaja hakee järkihintaista autoa perheen kokonaistarpeisiin. Siinä on sitten puntarissa tilat, ajokokemus, turvallisuus, huoltotarve- ja huoltojen hinnat, takuun kattavuus. Viimeisellä sijalla harkinnassa on se, ketä ostaja voisi kyykyttää liikennevaloissa.
Sitten on nämä mersumiehet ja kyykkänät, jotka haaveilevat tesloista ja mersun hybrideistä. Mikään muu ei pojuille kelpaa kuin 4,2 sekkaa nollasta sataan. Tokihan haaveilla saa, mutta ei amispoju koskaan tule elämässään näkemään niin paljon rahaa, että sillä Teslan ostaisi. Ensin on aina maksettava vuokra ja muijalle uudet kumisaappaat, ja sitten onkin tili mennyt.
Hyvin kiteytetty.
Oikeastaan koko palstan sisältö.
Automiehet uhoavat ja ihmettelevät, mihin autossa tavaratilaa tai takapenkkiä tarvitaan.
Ei mersupojalla muijaa ole.
Ostanpa moottorisahan, tai pesukoneen yms. niin aina tutkin miten on testattu ja kuinka pärjännyt. Sitten hintapolitiika jne. Tällälailla huolellinen kuluttaja selvittää esim. hinta-laatusuhteen. Omistajia pitää tietysti jututtaa kokemuksistaan. Täältä 24:sta ei asiatekstiä kannata etsiä. No, autoni on kyllä Skoda. Ollut jo useamman vuoden ja kilometrejä tulee kyllä "riittävästi". Seuraava auto on mitä todennäköisemmin jatkossakin Skoda.