Omistan vm.-90 olevan 2.0i 626:sen...
ongelmana on, että auto käy tyhjäkäynnillä epätasaisesti ja pitää ärsyttävää "putputusta". Ongelma häviää vähänkin kaasua painettaessa. Ruisku säädätetty ja lambda ruiskunlämpötilatunnistin ja tulpat vaihdatettu, mutta ongelma ei ole hävinnyt...
ongelmana on, että auto käy tyhjäkäynnillä epätasaisesti ja pitää ärsyttävää "putputusta". Ongelma häviää vähänkin kaasua painettaessa. Ruisku säädätetty ja lambda ruiskunlämpötilatunnistin ja tulpat vaihdatettu, mutta ongelma ei ole hävinnyt...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ilmeisesti joku sylinteri ei ole mukana tyhjäkäynnillä äänestä päätellen. Yksi syy voisi olla että yksi sylinteri saa jostain liikaa ilmaa ja se voi johtua mm. rikkinäisestä jarrutehostimesta, imusarjan tiivisteestä, ruiskusuuttimen tiivisteestä tms. Anna käydä hetki tyhjäkäynnillä ja kokeile varovasti esim. pakosarjasta mikä sylinteri ei ole mukana ja kun se on selvillä niin imuvuodon saa helposti selville vaikka ruosteenirrottimella. Suihkuta sitä tiivisteiden juureen ja mikäli käynti paranee, on vika siellä. Öljy siis tiivistää kohteen hetkeksi. Älä polta näppejäsi. Myös palanut tai väärin säädetty venttiili voi aiheuttaa samanlaisia ongelmia.
Kiitoksia vinkistä... täytyypi kokeilla heti kun taas kerkiää konepellin alle kurkistaan.