Astran outo ääni

Mullakin kuulu astrasta outoja ääniä
loppui kun laitoin stereot isommalle

Etujousi poikki, arvaten?

onko kuulunut sateella tms kostealla ilmalla?ettei rapakaarensuoja ottaisi kastuessaan kiinni?mulle siitä korjaamolla sanottiin

Sisälokasuojaa epäilen - kun vaihdat renkaat tutki asia ihan itse.

Meillä kans kummia vikoja ooppelissani, tai en tiijä onko ne vikoja vai lisävarusteita vai mitä sitten. Vanha Ooppelini, Sorsa tyyppinen. Kerran ilta-ajelulla ihan keskellä päivää alkoi peräkontista kuulumaan kumma ääni. Ensin sitä ei voinut oikein paikantaa, mistä ääni tulee, mutta lopulta äänilähde oli peräkontissa. Ilmeisesti tehtaalla oli asentaja tehnyt kepposen ja kytkenyt yhden ylimääräisen sellaisen supparin peräkonttiin vasemmalle puolen siihen rei'itetyn paneelin sisään, josta tulee sisälle parempaa saksalaista ilmaa. Jos vaikka kuunteli keekkiä oikein luijaa, niin siitä kolomannesta kaijuttimesta eli supparista kuului saksan kansallislaulua takaperin, vissiinki esittäjänä joku ropini, en oo ihan varma. Kumma juttu, kun peruttamalla ajoi oikein kovaa niin kansallislaulu kuuluikin oikein päin? Mistä moinen ja onko muilla ollu samoja ongelmia? Autossa ei ilmeisesti oo ratiota, en ainakaan oo löytäny, mutta muuan eino körni oli kyytissä. Oisko syy siinä?
Ja onko normaalia jos autossa on kolmas poljin lattiassa. Mitä sillä oikein tosiasiassa tehdään? Siinä polkimien keskellä sellainen rautalappu, vähän tikkuaskin näköinen kumella päällystetty läpyskä lattiassa. Koskaan en oo sitä tarvinnu. Kerran vaan kokeilin kun olin ulkoilmaelokuvissa painella sitä poljinta, mutta eipä siitä mitään tapahtunut. En oo sen koomin siihen koskenu.
Entä onko autossani airpäkit vai mitkä tyynyt ne olikaan? Oisko joku poistanu ne? Vähän epäilen. Sillon ku ostin auton, niin kuskin tuolin alla oli mustapunanen revitty pahvilaatikko. Vissiin sellainen sikspäkki? Onko siinä ollu ne airpäkit ja onko mun ooppelissani ollu 6 tyynyä? Nimi oli muistaakseni karijala tai jotain semmosta siinä luki. Oisko ne sitte tehtaalla tehny jekun ja laittaneet johonki toiseen Sorsaan ne mun airpäkit ja mulle vaan jääny pakkausmateriaali? Varmaanki näin on käynyt. Voi että ne osaa olla ilkeitä keppostelijoita ne saksmannit juu. Vai oisko ne kaikki lauennu yhtäaikaa ja hylsypaperit vaan jääny laattialle tuolin alle? Miten ne laukastaan ja missä ne airpäkit sijaitsee? Ruuti ei ainakaa oo haissu autossa.

Ohjekirjassa lukee, että tupakin sytyttäjä on koelaudassa. No ei häntä vaan näy eikä kuulu. Pitääkö huutaa hänelle isostikin? Ja missä kohen hänen pitäisi sijaita? Kojelauta on kyllä niin ahdas että epäilen onko tupakin sytyttäjä lainkaan koelaudan sisällä. Koskaan se ei oo kyselly, että saanko laittaa tulet sun tupakkiin. Ite oon tikkuja raapinu. Kumma juttu vaan. Jos se ei oo tehtaalla halunnu mennä tuonne kojelaudan sisälle, niin missä se voisi lymytä? Onko se yleensä mies vai nainen? Pienikokoinen hänen kyllä pitää olla. Ja laiha. Hyi olkoon. Pitenpi tupakin sytyttäjä jos hän vaikka on makuulla kojelaudan sisällä, joutuu hän työntämään jalkansa koelaudan reunassa olevista pyöreistä rei'istä joista tulee ilmaa, välillä kuumaa, välillä kylmää. Aattelin kerran että jos hänellä on niin kuuma, ja se puhaltaa ilmaa pois noista reiäistä, mutta ei.
Ei ainakaan oo jalkoja näkyny reijistä, eikä kyllä varpaitakaan. Peräkontissa hän ei ainakaan oo piilossa. Ois viimetalvena kyllä huudellu kylmissänsä. Mitä kieltä se tupakin sytyttäjä puhuu? Jos se ei osaa Suomea?
Entäs hansikaslokero? Sekin kuulemma on apukuljettajan puolella kojelaudassa. En oo koskaan tavannu tätä apukuljettajaa. Mikä se semmonen sitte lienee. Jakaako hän apulehtiä vai mikä hänen hommansa on. Vai tuleeko avuksi jos kuljettaja on väsynyt? Ja mistä tällaisen apukuljettajan saa tilata ja maksaako?
Naapuri sano että apukuljettaja on vänkäri.
Hupsu naapuri.
Mullahan oli yksi sellainen. Oon metsuri ja tottakai mulla puunkaatoon tarkoitettu vääntörauta on. Nyt tossa se vieressä penkillä on. Kumma varuste autossa.
Kojelaudassa sitten se hanskalokero on. Oon löytänyt sen. On sellainen lukollinen kaappi, jonka ovi aukiaa väärinpäin. Mutta ei sieltä hanskoja saa. Viimetalvena ois ollu tarve lämpimille hanskolle ku välillä paleli käsiä tavattoman paljo. Jos nyt kesäksi sieltä saisi sellaiset kevyet rallihansikkaat. Liekkö vaan ollu epäkunnossa talvella? Joo, näin se varmasti oliki.
Valitin ja kyselin noista asijoista ooppelin liikkeeseenki ja kyselin maahatuojiltaki jotta neuvokaa nyt, mutta käskivät käymään sellaisessa korjaamossa jossa minun antenniosastoa säädetään uusiksi. Luulivat hupsut että autossani ois antenni. No ei oo, ku ei oo ratiotakaan. Pölijää sakkia ne oli. Joku asentaja aiko yhes liikkeessä sivauttaa mua ohimoon polkupyörän suuntamerkilläki, jos en heti suostu poistumaan. Tuli vaan mieleen että millainen on oikiastaan se suuntamerkki? Toimineeko tynamolla vaiko paristoilla?
Yhessä korijaamossa käskettiin käymään hetimiten päänpenkojalla. Sanovat että mullon siipimuttereiden välissä olevassa finnissä vain ilmaa. Mikähän sekin oikein lienee. Naapuri meinasi, että ku kahtoo peilistä niin tietää asian ytimen.
En oikein ymmärtänyt. Pitääkö olla joku tietynlainen peili vai jos kattoo Ooppelin perruuttamispeilistä, niin näkkyykö sieltä tää finni ja siipimutterit?

Paskoja iskarin yläpään laakerit nois vivoissa!

Samanlainen "napsahdus" kuuluu mun uudessa K-Astrassa. Napsahdus kuuluu, kun kääntää vasemmalle, ja satunnaisesti mullakin. Liekkö sitten sisälokasuojassa, alustassa, penkeissä, jne. Tutkikaat huollossa. K-Astra perinyt J:n ominaisuuksia :(

Onko tähän poksahteluun löytynyt syytä? Kiinnostaa, koska omassa Astrassa juuri samanlainen "vika". Käytin oikein merkkihuollossa, mutta "poksahtelun" syytä tai lähdettä eivät löytäneet.