Mistä sinä sen vielä tiedät. On monta muutakin automerkkiä, jotka ei VIELÄ ole syyllistynyt vilppiin, kun ei ole keretty tutkia vielä. Mutta ans kattoo tulevaisuudessa...
0Äänestä
saabbisti
Onneksi Saabeja ei kukaan tutki. Onhan merkki jo ajat sitten kuollut.
0Äänestä
PohjolanParasAutoSaab
BioPower Saabeissa on tuhat kertaa pienemmät typpipäästöt kuin WV dieseleissä. Saab onkin aina ollut edelläkävijä, frontrunner.
0Äänestä
Kake-Ka
Javisst !
0Äänestä
Hevosshuijari
Volkswagen kertoi tiistaina, että päästöhuijaus ei koske vain dieselautoja ja typen oksideja, vaan myös bensa-autoja ja hiilidioksidipäästöjä. Autoalan analyytikoiden mukaan yhtiölle voi koitua joa 35 miljardin euron kulut huijauksesta.
0Äänestä
saabkoijari
Onneksi Saab, Volga, IFA ja muut takavuosien rupumerkit eivät ole enää tutkinnassa. Ovat melkoisia saastuttajia kaikki.
Vastaukset 6
Vanhimmat
"Saab ei ole syyllistynyt vilppiin."
Mistä sinä sen vielä tiedät. On monta muutakin automerkkiä, jotka ei VIELÄ ole syyllistynyt vilppiin, kun ei ole keretty tutkia vielä. Mutta ans kattoo tulevaisuudessa...
Onneksi Saabeja ei kukaan tutki. Onhan merkki jo ajat sitten kuollut.
BioPower Saabeissa on tuhat kertaa pienemmät typpipäästöt kuin WV dieseleissä.
Saab onkin aina ollut edelläkävijä, frontrunner.
Javisst !
Volkswagen kertoi tiistaina, että päästöhuijaus ei koske vain dieselautoja ja typen oksideja, vaan myös bensa-autoja ja hiilidioksidipäästöjä. Autoalan analyytikoiden mukaan yhtiölle voi koitua joa 35 miljardin euron kulut huijauksesta.
Onneksi Saab, Volga, IFA ja muut takavuosien rupumerkit eivät ole enää tutkinnassa. Ovat melkoisia saastuttajia kaikki.