Kamalaa luettavaa.
MB:ssä ole 120000mk:n lisävarusteet, BMW:ssä oli 14000mk:n lisävarusteet.
MB:n kehut
-ESP ajonvakautusjärjestelmä vakiona(Audissakin oli, kumma kun ei siinä tullut plussaa)
-Erinomainen automaatti(No niin olisi ollut BMW:ssäkin kun olisivat ottaneet paremman auton)
-HYVÄT AJOVALOT( KUTEN NÄETTE LEHDESTÄ, HE VERTAAVAT LISÄVARUSTE-XENONEITA BMW:n PERUSVALOIHIN!!!)
-Toimiva ja mukava Sport-alusta(Olisi bemariinkin saanut!!)
------------------------------------
Hinnasta
MB:n kehut tulivat 90% lisävarusteista!!
Perus MB:n hinta oli 259000
Lehden pojat olisivat hyvin voineet ottaa 325i:n, joka oli 5000mk kalliimpi. Hintaeroja oli kuitenkin yli sata tonnia!!!!!
Ja mitä helvettiä ne haukkuvat eleganttia BMW:tä pappamaiseksi!!
MB:ssä ole 120000mk:n lisävarusteet, BMW:ssä oli 14000mk:n lisävarusteet.
MB:n kehut
-ESP ajonvakautusjärjestelmä vakiona(Audissakin oli, kumma kun ei siinä tullut plussaa)
-Erinomainen automaatti(No niin olisi ollut BMW:ssäkin kun olisivat ottaneet paremman auton)
-HYVÄT AJOVALOT( KUTEN NÄETTE LEHDESTÄ, HE VERTAAVAT LISÄVARUSTE-XENONEITA BMW:n PERUSVALOIHIN!!!)
-Toimiva ja mukava Sport-alusta(Olisi bemariinkin saanut!!)
------------------------------------
Hinnasta
MB:n kehut tulivat 90% lisävarusteista!!
Perus MB:n hinta oli 259000
Lehden pojat olisivat hyvin voineet ottaa 325i:n, joka oli 5000mk kalliimpi. Hintaeroja oli kuitenkin yli sata tonnia!!!!!
Ja mitä helvettiä ne haukkuvat eleganttia BMW:tä pappamaiseksi!!
Vastaukset 19
Vanhimmat
Eiköhän tuo johdu juuri siitä, että olemme Suomen kaltaisessa valtiossa, emmekä autonvalmistajamaassa sekä meillä ei ole suuria ja vaikutusvaltaisia autolehtiä, että autotehtaat voisivat melkein pyynnöstä valmistaa haluamamme auton vertailuun. Eli siihen on tyydyttävä, mitä maahantuojalla on tarjota, epäilen.
Tietääkseni vertailussa vertailtiin saman kori-ja moottoriluokan autoja, eikä saman hintaluokan autoja, jota Suomessa niiiiiin valitettavan usein tehdään. Aina täällä marmatetaan hinnasta....(teen sitä kyllä itsekin):-).
No kyllä oli moottoreissakin eroja.
Vapaasti hengittävä 2.2l moottori VS. 2.4l Turbo!!!
odotas.. missä oli 2.4 turbo? Taisi sitten olla tuo kokoluoka yhdistävä tekijä.
Volvossa.
Kyllähän Bemu on pappaantunut sitten E30 mallin. Näkeehän sen M3 :stakin. E30 M3:ssa kunnon ratalevikkeet ja uudemmat melkein kuin perus Bemuja (siis päältä päin).
Makuasia, omasta mielestä BMW:stä on tullut ajattomampi.
Tuleva kokonaan uusi mallisarja kyllä on agressiivisempi.
No ei bemua enää jostain japsi primerasta pahemmin erota. Mummonikin haluaa sporttisemman.
No osta sitten se alitehoinen mersu!!!
Me jotkut tyylitajuiset kuitenkin tajuamme jotain ulkonäön päälle!!
Esim. ämfemmakin on aika hillitty ,elegantti voimavaroihin nähden!!
Jaguar myös!!
alitehoisesta autosta. BMW 316i 1,9 koneella 105 hv. Että joku viitsii moisen valmistaa /markkinoille laskea.Ei ole ilmeisesti kovinkaan monta 1,6i koneella varustettua autoa, joka ei ko.BMW:lle pärjäisi.
Yrittäkää olla ihmisiksi?
Auton hyvyyttä ei mitata sekunneilla tai kilowateilla!!
Ettekö pirpanat opi millään?
Ei tuollaisesta alitehoisuskeskustelusta tule kuin "pissed-off" -olo itse kullekin vähänkään asiasta tajuavalle!
No sehän on tahalteen tehty, pienitehoiseksi!!!
318i:ssä on myös 1.9 ja tehoa on jo 130heppaa!!
Ja nehän on vasta ne karvalakkimallit, kutosilla bemarit loistaa!!
BMW ottaa 2.2l koneesta saman verran tehoa kuin MB 2.6koneesta (520i VS. E-240) Mitäs tähän sanot?? ;)
Ja tämänhän muistavat myös herrat Janis Petke ja ///M5. :-)
Täytyy muistaa, että olemme BMW-palstalla, jossa todellakin ratkaisevat kilowatit, kiihtyvyys ja huippunopeus. Kaikki Suomen oloissa tuiki tarpeellisia. Haukkukaa vaan köyhäksi, perkele.
kannattasko käydä joskus kusellakin, laskis nesteen määrä sunkin päässäs oleellisesti.
Joo, ja sähän olet jo nimimerkinkin perusteella järjen jättiläinen!!
että bemu oli hävinnyt jopa Opelille?
Missä!!!??
se oli. En pistänyt merkille numeroa. Ohimennen vilkaisin lekurin odotushuoneessa. Vertailussa oli Opel, BMW ja olikohan Ford. Opel kummiskin kiri Bemun ohi. Muita juttuja oli Volvosta ja Mersun uudesta C-sarjasta.
M-lehti on aina M-lehti.
Ainahan ne pistää bemarin vikaksi tai lähes.