Volkswagen ehdotti vapaaehtoisia korjauksia – ei käy
© Sheng Li / Reuters
Volkswagen ehdotti vapaaehtoisia korjauksia – ei käy
Saksalaisviranomaiset velvoittavat autonvalmistaja Volkswagenin kutsumaan takaisin 2,4 miljoonaa autoa ja korjaamaan ne päästöhuijausskandaalin jäljiltä.
15.10.2015 12:35
Taloussanomat–Bloomberg
Kommentteja 45 kpl
Lisää suosikkeihin
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
inShare
VW oli itse ehdottanut, että kutsu olisi vapaaehtoinen autonomistajille eli omistaja voisi itse päättää, tuoko auton korjattavaksi vai ei. Nyt Volkswagenin on autoalaa valvovan viranomaisen päätöksellä kuitenkin pakko korjata kaikki huijauksen kohteena olleet diesel-autonsa.
Korjaukset alkavat saksalaisviranomaisen mukaan ensi vuoden alussa.
Lue myös nämä:
Applelle ilkutaan: "He palkkasivat ihmisiä, jotka me erotimme"
Volkswagenien jälleenmyyntiarvossa muhii lainapommi
Päästöskandaalin tulos: Dieselin hinta nousee?
Ainakin Yhdysvalloissa autoilijat ovat pelänneet, että heidän menopeliensä kulutus kasvaa ja suorituskyky heikkenee, kun päästöhuijauksen mahdollistanut ohjelmisto poistetaan. Kulutuksen kasvamisesta on varoittanut myös ruotsalainen professori.
Saksan toimenpiteiden on ennakoitu antavan suuntaa, mitä Volkswagenin on tehtävä muuallakin Euroopassa. Kaikkiaan Euroopassa on kahdeksan miljoonaa Volkswagen-konsernin autoa, joissa on päästöhuijausohjelmisto.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇
Saksan liikenneministeri Alexander Dobrindt arvioi viime viikolla, että järeimmät toimenpiteet koskevat noin 3,6 miljoonaa moottoria, jotka VW:n pitää kokonaan vaihtaa tai uusia niihin osia.
Volkswagen ei ole vielä kommentoinut tuoreimpia korjaustietoj
© Sheng Li / Reuters
Volkswagen ehdotti vapaaehtoisia korjauksia – ei käy
Saksalaisviranomaiset velvoittavat autonvalmistaja Volkswagenin kutsumaan takaisin 2,4 miljoonaa autoa ja korjaamaan ne päästöhuijausskandaalin jäljiltä.
15.10.2015 12:35
Taloussanomat–Bloomberg
Kommentteja 45 kpl
Lisää suosikkeihin
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
inShare
VW oli itse ehdottanut, että kutsu olisi vapaaehtoinen autonomistajille eli omistaja voisi itse päättää, tuoko auton korjattavaksi vai ei. Nyt Volkswagenin on autoalaa valvovan viranomaisen päätöksellä kuitenkin pakko korjata kaikki huijauksen kohteena olleet diesel-autonsa.
Korjaukset alkavat saksalaisviranomaisen mukaan ensi vuoden alussa.
Lue myös nämä:
Applelle ilkutaan: "He palkkasivat ihmisiä, jotka me erotimme"
Volkswagenien jälleenmyyntiarvossa muhii lainapommi
Päästöskandaalin tulos: Dieselin hinta nousee?
Ainakin Yhdysvalloissa autoilijat ovat pelänneet, että heidän menopeliensä kulutus kasvaa ja suorituskyky heikkenee, kun päästöhuijauksen mahdollistanut ohjelmisto poistetaan. Kulutuksen kasvamisesta on varoittanut myös ruotsalainen professori.
Saksan toimenpiteiden on ennakoitu antavan suuntaa, mitä Volkswagenin on tehtävä muuallakin Euroopassa. Kaikkiaan Euroopassa on kahdeksan miljoonaa Volkswagen-konsernin autoa, joissa on päästöhuijausohjelmisto.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇
Saksan liikenneministeri Alexander Dobrindt arvioi viime viikolla, että järeimmät toimenpiteet koskevat noin 3,6 miljoonaa moottoria, jotka VW:n pitää kokonaan vaihtaa tai uusia niihin osia.
Volkswagen ei ole vielä kommentoinut tuoreimpia korjaustietoj
Vastaukset 5
Vanhimmat
.. ja tuo on vasta alkua... VW on ajautumassa melkoiseen kurimukseen - ja ansaittuun sellaiseen..
Kokonaan vaihtaa moottori?
Ja olisiko VW halunnut tuollaisen maksun asiakkaan vapaaehtoiseksi päätökseksi? TÄ
Huijari Firma yrittää huijata kaikintavoin viranomaisiakin. Kammottava sekunda autojen kasaaja. Syytä pysyä niistä kilometrien päässä, kirjaimellisesti. Muuten saa myrkytyksen.
seonvolkkarinmenoanyt
Eniten säälin näitä auton omistajia jotka ovat ostaneet mielestään huippu tekniikkaa, mutta saaneetkin huiputtavaa tekniikkaa. karmee tapaus kertakaikkiaan ,kyllä Saksa on paska maa!