Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    406 mallista ollut tupinaa

    Etujouset katkeili ,mallit joissa takana levyjarrut kässärimekanismi hajosi, mittaristo näyttää mitä sattuu välillä ei mitään, pikku kurviin niin polttoainemittari sekosi...konepelti, helmat, takapenkinalusta lahoavat, pyörälaakerit vetoakselit 50tkm välein vaihtoon,penkinlämmittimet kesti noin vuoden, sähköikkunat keskuslukitus vitsi eihän ne toimi, vanhemmissa xu moottori: aurinko laski niin öljyt pihalla 1.8 kaasutteli itsekseen kun läppäakseli huurtui, ew moottori vielä huonompi , lämmin auto ja hyvä ajaa mutta harvoin, valeon laitteet ei kestä...kennot kuolaa ja kytkimestäkin painelaakeri läpi asetelmastaa 35tkm ajettuna, tyyppivika sekin kuen pösö ja 407 paaaljon huonompi aika outo tuo etanansyöjien logiikka: tehdään huono auto ja seuraaksi helvetin huono...laadunvalvontakin ok ? bemari suunniteli THP moottorin ja psa teki niillä sentin toleransseilla ei oikke hyvä tullut...
    253
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    On sulla paha olla, huomionkipeys iski pienessä kaljanpöhnässä perjantai-iltana?

    Äänestä

    • Tytöllä aikanaan oli 406 uutena ja kyllähän siinä vikoja riitti, tytär nyt asunut 10v Kaliforniassa, sanoi: että ei täällä ranskalaisia autoja näy ja jatkuva vikaisen 406 mallin kokemuksen mukaan ei kannatakaan psa menisi konkurssiin tuotesuoja niin vahva siellä

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    pösönomistusvieNIUVAAN kirjoitti:

    Etujouset katkeili ,mallit joissa takana levyjarrut kässärimekanismi hajosi, mittaristo näyttää mitä sattuu välillä ei mitään, pikku kurviin niin polttoainemittari sekosi...konepelti, helmat, takapenkinalusta lahoavat, pyörälaakerit vetoakselit 50tkm välein vaihtoon,penkinlämmittimet kesti noin vuoden, sähköikkunat keskuslukitus vitsi eihän ne toimi, vanhemmissa xu moottori: aurinko laski niin öljyt pihalla 1.8 kaasutteli itsekseen kun läppäakseli huurtui, ew moottori vielä huonompi , lämmin auto ja hyvä ajaa mutta harvoin, valeon laitteet ei kestä...kennot kuolaa ja kytkimestäkin painelaakeri läpi asetelmastaa 35tkm ajettuna, tyyppivika sekin kuen pösö ja 407 paaaljon huonompi aika outo tuo etanansyöjien logiikka: tehdään huono auto ja seuraaksi helvetin huono...laadunvalvontakin ok ? bemari suunniteli THP moottorin ja psa teki niillä sentin toleransseilla ei oikke hyvä tullut...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu