jo täyttä päätä, ja ensimmäiset on kokeilleet pusikon syleilyä!
On siinä taitavaa rattiroopea liikenteessä!
Muuttakaa syyrialaisten vastapainoksi turkin etelä- ja itäpuolelle niin ei tarvitse liukastella, eikä ostella kitkarenkaita! Pysyy tiellä huonommallakin taidolla!
On siinä taitavaa rattiroopea liikenteessä!
Muuttakaa syyrialaisten vastapainoksi turkin etelä- ja itäpuolelle niin ei tarvitse liukastella, eikä ostella kitkarenkaita! Pysyy tiellä huonommallakin taidolla!
Vastaukset 19
Vanhimmat
No nyt on poika ihan sekaisin, eihän tuossa ole mitään tolkkua.
Eihän kitkapeelojen hommissa ole koskaan mitään tolkkua.
Aina on se yksi kun julistaa ajavansa kitkoilla ja että hyvin on vuosia pärjännyt. Se vaan kun yhtä tuollaista kohden on yhdeksän sellaista jotka risteyksissä ajaa edessäolijan perään tai metsään. Niistä ei kitkarengasvouhottajat puhu mitään. Juttelin suuren firman (useita satoja autoja käytössä) kuljetuspäällikön kanssa joka totesi ykskantaan ettei heillä kitkoja ole eikä tule. Ylläpito on niin paljon halvempaa nastarenkailla koska autoissa ei ole kaskoa ja kolarikorjaukset jouduttaisiin tekemään omalla kustannuksella.
Seuraavan kerran kun juttelet kyseisen herran kanssa, niin sano ihmeessä, että laittavat kuskit autokouluun. Oppivat ehkä ajamaankin, niin ei tarvitse rouhia tiestoä pilalle. Onhan se aika onnetonta, jos eivät kitkoilla osaa ajaa. Vai ovatko kaikki saaneet juuri ajokortin?
Kitkavajakkius on saapunut myös Hervantaan. Kaikkein pahimmat vajakit vaihtavat lokakuun ensimmäisellä viikolla autoihinsa ne 10 vuotta vanhat kitkarenkaat, jotka ovat pilanneet jo monta vuotta sitten ajamalla kuivalla asfaltilla liian lämpimällä kelillä vielä toukokuussakin. Sen kuulee kitkaketjumaisesta kilisevästä äänestä miten siellä hädin tuskin renkaassa kiinni pysyvät ja viisi milliä ulkona roikkuvat lamellit pyörivät kuin kuulalaakerit renkaan ja tien välissä. Nehän heikentävät pitoa! Niistä ei ole kuin haittaa. Tie kuluu ja pito on huono. Mutta yritäppä selittää tätä kitkavajakille.
Keski-Saksassa jo yleisesti kitkat alla...
Ja mitähän se tähän asiaan sitten kuuluu.
Ei se kuulukaan. Jos heillä olisi nastat, niin silloin todella kuuluisi.
Penis.
"Juttelin suuren firman (useita satoja autoja käytössä) kuljetuspäällikön kanssa joka totesi ykskantaan ettei heillä kitkoja ole eikä tule."
No ei kai kukaan niin uuno ole, että päästäisi firman autoja kepittämään kitkarenkailla koska nastarenkaittenkin läsnäolo on tuhoon nähden se ja sama. Kuka haluaisi vielä kovemmat vakuutusmaksut kuin mitä ne ovat jo valmiiksi? Ei kukaan, siksi niissä firmojen rakkineissa on järjestäen nastarenkaat alla, koska halutaan minimoida kuljettajasta johtuvat riskit.
Aloittajalle että eikö sinua ihmetytä ne jotka kesäkelillä ja kesärenkailla ulosmittaavat omat ajotaitonsa poistumalla metsään autoineen tai yrittämällä tunkeutua edelläajavan tai edessä seisovan auton perätilaan? Ei siinä renkaissa vika ole jos liian suurella tilannenopeudella yritetään edetä.
Rouhia kaipaa nastojaan kesälläkin. Kitkarenkaita ei kesällä huomaa. Ajoin niillä kesän,enkä edes muistanut,että kitkat alla!
Ei varmasti kitkoja kesällä huomaa kun kuluvat sileäksi ja parkkipaikalla. Mars ostamaan kunnon kesärenkaat eikä vaaranneta muita tienpäällä niillä kusiluistimilla.
Ne kitkarenkaat talvikäytössä toki muistuttaa kusiluistimia, mutta kun talven, tai hermojen kestäessä jopa useamman niillä on luistellut ja vaaraa aiheuttanut, niin kesällä ne voi ajaa loppuun aiheuttamatta pienintäkään vaaraa itselle tai muille.
Ikävä kyllä olet väärässä.
Ei suinkaan, vaan asia on juuri kerrotulla tavalla.
Nastapellerouhia ei saa rauhaa kesälläkään! Kun ei saa ajaa niillä rakkailla nastoilla?
Joo mulla on kitka ja se paska lasahti motarilla alle! Täällä ollaan pelti pystyssä oltu viikko ja kaikki vttuilee.
Kai nyt viikossa nälkäkin yllättää sitä peltiä pystyssä pidellessä.
Koeta nyt päästä vaikka liftillä hakemaan uusi huonokuntoinen kitkarengas sen lasahtaneen tilalle,