Tässäpä teille hieman lehdistötietoa Skoda Octavian melutasosta>
http://www.drive.com.au/motor-news/skoda-octavia-first-drive-review-20131126-2y8uh.html
"One negative of the drive experience is the road noise intrusion. Tyre roar resonates through the cabin, particularly over rougher road surfaces."
http://www.sydsvenskan.se/bil--trafik/nya-octavia-har-vuxit/
"Enda plumparna på nya Octavia är däckbullret"
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/02/03/kovaaaninen-kansanauto-idasta-skoda-octavia/20131732/304
"Tsekkiläisen kansanauton päivitys olisi muuten hyvin onnistunut, mutta oudon kova ajomelu ärsyttää. "
http://www.gp.se/motor/tester/1.1966511-rymlig-och-billig-favorit
"Bilens lågprofildäck leder in vägbuller i kupén, som delvis kan elimineras med andra däck och fälgar."
Nyt sitten seuraavaksi syntyy porua et trolli!
http://www.drive.com.au/motor-news/skoda-octavia-first-drive-review-20131126-2y8uh.html
"One negative of the drive experience is the road noise intrusion. Tyre roar resonates through the cabin, particularly over rougher road surfaces."
http://www.sydsvenskan.se/bil--trafik/nya-octavia-har-vuxit/
"Enda plumparna på nya Octavia är däckbullret"
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/02/03/kovaaaninen-kansanauto-idasta-skoda-octavia/20131732/304
"Tsekkiläisen kansanauton päivitys olisi muuten hyvin onnistunut, mutta oudon kova ajomelu ärsyttää. "
http://www.gp.se/motor/tester/1.1966511-rymlig-och-billig-favorit
"Bilens lågprofildäck leder in vägbuller i kupén, som delvis kan elimineras med andra däck och fälgar."
Nyt sitten seuraavaksi syntyy porua et trolli!
Vastaukset 36
Vanhimmat
Trolli (internet)
Trolli on internet-slangisana, jolla tarkoitetaan viestiä tai henkilöä, jonka ensisijainen tarkoitus on ärsyttää ihmisiä, aiheuttaa ristiriitoja, turhien viestien kirjoittamista ja saada vastaukseksi fleimejä tai ennalta-arvattavia viestejä taikka peittää kirjoittajan puutteet käsiteltävänä olevan asian tuntemuksessa.Samaa tarkoittava suomenkielisillä palstoilla syntynyt sana on provo, sanasta provokaatio.
Trollaus on trollien kirjoittamista uutisryhmiin, keskustelupalstoille, irkkiin tai wikeihin. Termin alkuperä ei kuitenkaan ole skandinaavisten, ja myöhemmin englannin, kielten peikkoa tarkoittava sana, vaan se juontuu vetouistelua merkitsevästä englannin sanasta trolling. Termiä trolling ei suomennosehdotuksesta huolimatta pidä sekoittaa englannin kielen sanaan trawling, joka tarkoittaa troolausta.
Trollaava henkilö kuvaannollisesti vetää viehettä saalisparven läpi toivoen, että joku tarttuu siihen. Myös viestejä, jotka näyttävät kokemattoman tai lapsellisen kirjoittajan postaamilta, on syytä epäillä, sillä tyhmää esittäviä trolleja esiintyy keskustelupalstoilla ja irkissä jatkuvasti. Trollaukseen voi liittyä myös viestien massalähetystä, jolloin trolli lisää foorumeille tahallaan useita samoja puheenvuoroja toisten keskustelijoiden ärsyttämiseksi.
Sanaa käytetään usein väärin tahattomasti, mutta joskus myös tahallisesti lyömäaseena kanssakirjoittajia vastaan. Pelkkä kritiikki tai eriävä mielipide, radikaalikaan sellainen, ei vielä ole trollausta, ellei tavoitteena ole ärsyttäminen.
Älä ruoki trollia!
Netiketti suosittelee olemaan ruokkimatta trollia. Tämä tarkoittaa käytännössä trollin jättämistä omaan arvoonsa ja suhtautumista trollaaviin viesteihin tai viestiketjuihin ikään kuin niitä ei olisi koskaan kirjoitettukaan. Tämä on usein vaikeaa, sillä muutaman ihmisen trollaantuminen saattaa aiheuttaa trollaustarkoituksessa aloitetun keskustelun laajenemisen tai olemassa olevan keskustelun väärille urille ajautumisen.
Tutkimusten mukaan pahimmillaan trollaus on järjestelmällistä kiusantekoa tai poliittista propagandaa. Trollaajan persoona on keskimäärin enemmän sadistinen luonne ja persoonallisuushäiriöinen.
Stanfordin ja Cornellin yliopistojen tutkijoiden tutkimuksen perusteella luodulla algoritmilla voitiin tunnistaa trolli 80 varmuudella viiden ensimmäisen viestin perusteella.
Ensimmäinen Trolli ilmestyi. Ei osaa muuta kuin kirjoittaa yhtä ja samaa, ja ei koskaan sisäistä viestin aloituksen tarkoitusta.
Tämä PsykTri kärsii pahasti jostain syystä. Tilanne ihan varmasti sellainen että mailman lehdistö ei ole väärässä, sen verran monta linkkiä on jo tuossa.
Jos joku on trolli tällä palstalla niin sepä on juurikin tuo spämmääjä Psyk-Tri. Tämä psykiatrian tohtori ei keskustele ollenkaan Skodasta.
Hiljaista palstalla kun faktat tuli pöydälle.
Siinähän tuo asian ydin oli viimeisessä lauseessa. Melu pienenee oleellisesti renkaat vaihtamalla. Koettu on.
Delvis tarkoittaa osittain. Eli renkaita vaihtamalla ongelma ei poistu, sitä voi ehkä hieman lievittää. Tosiasia on että auto on riippumatta renkaista ongelmallinen karhealla asvaltilla. Koettu on.
Olet rölli väärässä.
Kun vaihtaa auton TOYOTAan niin melu vähenee oleellisesti. Toyotat on tunnetusti hiljaisia. Lisäksi Toyotissa on hyvä ergonomia, mukavuus ja huippuluokan ajo-ominaisuudet. Näistä voi Skodan omistaja vain haaveilla.
"Testbilens lågprofildäck alstrar buller, välj originalhjul."
Siinäpä se.
Siis se on toimittajan olettamus, mutta heiltä puuttuu kokemus että auttaako. Voin kertoa että ei auta.
ossss on visusti tallentanut nuo vanhat linkkinsä, vaikka nuo on todettu jo vanhentuneiksi ja vääriksi. Rölli takertuu ihan jokaiseen oljen korteen mitä netistä löytää, tietämättä edes onko asiassa mitään perää. Ei ole ihme jos nuoret eivät tahdo osata mitään tai eivät ymmärrä mistään kun eivät omaa perustietoja ja uskovat ihan kaiken mitä netti tarjoaa, opetushallitus on tästä huolissaan.
Autot näet muuttuu ihan niistä ensimmäisistä mitä annetaan lehdistölle ja vuosien varrella tulee parannuksia poikkeuksetta.
Octavia on todettu kiistatta ties kuinka monessa testissä ja vertailussa luokkansa hiljaisimpiin kuluvaksi.
Pistä sitten pöytään enemmän linkkejä lehdistöltä maailmalta jotka niin väittävät kuin mitä aloituksessa!
Taitaa olla aika ongelmallinen tehtävä ;-)
Tosiasiat ovat joskus tuskaiset, eteenkin jos on omaa rahaa panostanut niin on vaikea myöntää tilanteen.
Se joka ei ole tietoinen octavian meluongelmasta joko ei ole skodaa käyttänyt/omistanut tai sitten on vain yhden auton omistaja jotta vertailukohta puuttuu.
Miten sitten selität tämän: http://keskustelu.suomi24.fi/t/13891163/octavian-melu
?
Jos nyt uskottelee itselleen että autovalmistajat parantavat autoja kuluttajille sen jälkeen kun on tärkeälle lehdistölle antanut auton käyttöön niin saa olla aika itsensäpettäjä jos uskoo että Skoda parantaisi muita huomattavasti paremmin.
Miksi ihmeessä Skoda olisi niin tumpelo että antaa huonon meluavan auton toimittajille ja muut osaisivat heti tehdä hiljaisen? Miten ihmeessä Skodan insinööri sitten tekee loppukirin huomattavasti muita paremmin melun suhteen?
Ei siis mitenkään. Mutta jos nyt haluaa itseensä pettää ja uskotella että se mitä lehdistö maailmalla on havainnut olisi Skodan toimesta korjattu paremmin kuin muilla merkeillä niin siitä vaan itselleen valehtelemaan.
Aloitus oli siinä mielessä provo että siinä ei ollut mitään muuta kuin linkkejä ja niistä kopioitu teksti. Se että esim Volvo (tai Seat, Skoda, jne. VAG) meluongelmia ei ole mainittu on vain sen takia että aloitusprovo saadaan Skodaan suuntaan. Toisin sanoen, muitankin merkkejä vaivaa samaa ongelma joten on turha provosoitua.
Miksei aloittaja kertonut tästä http://volvoforums.com/forum/volvo-s70-33/noise-when-turning-54617/
Volvoforums ei ole artikkeli. Sen lisäksi toimittajat on kyllä käytännössä tehnyt vertailut muihin merkkeihin kun kirjoittavat että meluisa.
Ja aloitushan ei ollut provo, se oli vain valistusta.
Vaan kummasti nämä ongelmat laitetaan vain Skodan syyksi?
Skoda on tunnetusti meluisa. Niin oli edellinen koppakin, ja niin on nykyinenkin. Syy on seuraus meluongelmasta.
Tässä vanhasta mallista omistajien mukaan:
http://www.vibilagare.se/reportage/bullrigast-och-tystast
Älä ruoki trollia!
Netiketti suosittelee olemaan ruokkimatta trollia. Tämä tarkoittaa käytännössä trollin jättämistä omaan arvoonsa ja suhtautumista trollaaviin viesteihin tai viestiketjuihin ikään kuin niitä ei olisi koskaan kirjoitettukaan. Tämä on usein vaikeaa, sillä muutaman ihmisen trollaantuminen saattaa aiheuttaa trollaustarkoituksessa aloitetun keskustelun laajenemisen tai olemassa olevan keskustelun väärille urille ajautumisen.
PsykTri ei nyt kestä totuutta tai on sitten muuten vaan palstatilaa turhaan haaskaava säälittävä yksilö.
Skodan omistaja on tietoisesti hankkinut auton jonka valmistus panostaa mahdollisimman kustannustehokkaan autoon kun katsotaan paljon tilaa rahalla.
Miksi silloin omistaja ei voi psykologisesti omaksua että tällöin on muut suunnittelukriteerit laitettu takaalalle?
Miksi on hankala hyväksyä että VAG tietoisesti tekee äänimaailmasta strateegisesti eri tason autoja, ja että Skoda kuuluu luokkaan tietoisesti jätetty hieman meluisaksi?
Toi "hieman meluisaksi" oli hauska. Popkorn kattila paukkaa, renkaat ulisee, perä pompottaa, sisustukset nitisee ja natisee, kuten kojelautakin.
Tähän kaikkeen vielä venäläisten rasvapahvien härskiintynyt haju ja öljynkäry..... kamalia kippoja, kerta kaikkiaan.
Tarkoituksella suunniteltu. Pitää jättää riittävästi hajurakoa volkkariin ja audiin.
Jokainen skodan malli on todettu meluisaksi.Jotkut jopa niin että radion kuuntelu onnistuu parhaiten parkissa ja maks ajomatka satakm kerrallansa.MELUISA KANSANAUTO IDÄSTÄ.
Lehdistö laahaa perässä. Jokainen autoilija on huomannut hirveä-ääniset itäkajakit liikenteessä. Johan niille nauraa kuulemma turvapaikan hakijatkin. Ymmärtävät sentään nauraa. Skodajuntamot eivät osaa edes nauraa hökötyksilleen.
Meluisa kippa idästä
Tosiaan jokainen skodan malli on todettu tavalla tai toisella meluisaksi.Mutta tässä pari vinkkiä pahimman melun vähentämiseksi.
-valitkaa markkinoiden hiljaisimmat kitkarenkaat.
-ajonopeuden pudottaminen max 80 km.h
-sorateiden välttäminen(popkorn kattila ilmiö)
Jos nämäkään ei auta mielestänne riittävästi en suosittele skodan purkamista ja äänieristämistä.Tällöin ainoa vaihtoehto on romutus palkkion hyödyntäminen ja automerkin vaihto.
Hyvät vinkit mutta ei riittävät.
Kerro sitten paremmat vinkit.
Yksinkertaisesti silenta on pop.Radiolla.
Ok.
Meluisuus-suuri pettymyksen tunne
Kun itsellä oli ocu, jouduin luopumaan siitä juuri tuon meluisuuden vuoksi. Ei kone hajonnut kuitenkaan, ehkä siksi kun ajoin sillä vain 20 000 km. Se harmittaa kun menin teettämään alustaan kalliin massauksen (joka vähän hiljensi sitä ulvovan sävyistä meteliä).
Oliko vesivuoto ongelmiakin.
Meluava kansanauto idästä.mallista riippumatta.
Homeessako