Octavian lämmityslaite

Aamulla lähin töihin ja puhaltimista tuli ihan normaalisti läämmintä henkeä ja töistä lähtiessä ei enää puhaltanu ku raitista ilmaa. Moottorin lämmöt on normaalit sun muuta ni mikä siinä vois olla vikana?
19185
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

eihän noissa skoodissa ole muita kun vikoja. lämmityslaitteen kennossa ilmakupla. tarkista jäähdytysnesteen määrä. pumppaa vesiletkua kädellä auton pyöriesse, niin kupla lähtee liikkeelle.

Äänestä
  • hanki elämä.

    Äänestä

Onko autossasi ilmastointi ja onko se automaattinen. Mille lämpötilalle olet ilmastoinnin säätänyt, vai osaatko käyttää sitä oikein. Lue ohjekirjasta oikein ajatuksella ja palaa asiaan jos havaitset vielä ongelmia.

Äänestä

Veikkaisin tuota nuorison metkuksi. Aamulla lähtiessäsi lämmin virtsa siellä hehkuttaa. Myöhemmin on jo jäähtynyt. On nimittäin tullut ilmi, että nuoriso käy kuseksimassa skodiin. Se on muotia vissiin nykyään.

Äänestä

Minkä vuoden octavia kyseessä?

Äänestä

olen kuullut varmoilta tahoilta että oktaaviassa on huonoin lämmityslaite ikinä.

Äänestä
  • Oliko kyseessä pieni vihreä ukko ihan kuin olisi ollut pääsi sisällä?

    Äänestä

  • ossssKyykkisVempula kirjoitti:

    Oliko kyseessä pieni vihreä ukko ihan kuin olisi ollut pääsi sisällä?

    vagarena.fi

    Äänestä

  • old_profile_93333 kirjoitti:

    vagarena.fi

    Sieltä panokone-kyykmannin löysin. Pylly kipeänä, mutta kannatti!

    Äänestä

Tämä on selvä juttu. Fysikaalinen ilmiö selittää tämän. Koska haihtuva vesi sitoo energiaa, on viileys selvä seuraus. Saman tunnet kesällä noustessasi vedestä, tulee kylmä. Lämmin keho ja lämmin ilma haihduttaa vettä joka sitoo energiaa, eli lämpöä ja tunnetkin kylmää.
Skodiin tiedetään vuotavan vettä sekä lattioille että ovien väliin. Täällä on ollut videoitakin asiasta useita. Talvella tuo ilmiö tulee voimistumaan vielä, kun skodan lämppäri yrittää lämmittää ja vesimassat sulaa ( ovat jäässä pakkasella) jolloin vesimassa alkaa haihtumaan ja kylmä tulee tupaan.

Äänestä
  • Juurikin tästä tässä on kyse. Hyvin tiivistetty. Edellämainituista syistä muun muassa Skoda on kylmä talvihelvetti! Vetoinen ja märkä itäritsa, jonka lasit huurtuvat ja jäätyvät, myös sisältä, tai pitäisikö sanoa totuuden nimissä, etenkin sisältä.

    Äänestä

on ne niin paskoja autoja, että kannattaa hyödyntää se 1500€ romutusraha kun se vielä on mahdollista. Jos ei oo itellä varaa ostaa uutta autoa, niinkuin ei skoda kuskilla yleensä ole, voi romutus-setelin myydä jollekin uuden mersun ostajalle. Niitä kyllä riittää.

Äänestä

Kyllä Skodistin kannattaa lukea kohtalotovereiden viisauksia.

Äänestä

Trolli sen kun heikkenee, on surkeaa nähdä millä tasolla porukka trollaa. No eipä kukaan näihin juttuihin perusta. Järkevä ja aikuistunut menee ja ostaa mielellään Skoda, sillä erottuu näistä keskenkasvuisista ja jälkeen jääneistä kullanmuruista ja pesää irtoaa.

Äänestä
  • Perheauto perheellisille, se on Skoda.

    Kansakunnan jatkuvuuden kannalta näiden trolli-polojen perheettömyys ei ole menetys. Suorastaan voitto.

    Äänestä

  • jormazzz kirjoitti:

    Perheauto perheellisille, se on Skoda.

    Kansakunnan jatkuvuuden kannalta näiden trolli-polojen perheettömyys ei ole menetys. Suorastaan voitto.

    Ei kukaan jolla on edes vähän alkeellisinta pelisilmää, ja järkeä, hommaa ainakaan perheelle, jossa siis oletusarvoisesti on myös lapsia, rumaa vikaantuvaa skeidasta. Skeidassa lapset kärsivät ja saavat henkisiä traumoja.

    Joku yksineläjä ehkä voi vielä skeidan vikojen ja häpeän kanssa tulla toimeen, mutta mielestäni koko perheen, etenkin lapsien altistaminen häpeälle pakottamalla ne skeidaan, pitäisi suorastaan laissa kriminalisoida. Jo pelkästään skeidasta aiheutuvan koulukiusaamisenkin ja sormella osoittelun takia.

    Äänestä

  • Hjalliksen kaikkia lapsia on koulukiusattu, ainakin Iltiksen mukaan. Epäilen ettei syynä ole ollut Skoda tai vastaavat perusautot.

    Äänestä

Lapsen ainoa huvitus on vilkas mielikuvitus

Äänestä

Olen vastaavaan ongelmaan törmännyt ei VAG autolla. Siinä "korjaus" oli helppo. Lämmöt täysille ja sitten minimiin. Asentotiedot palautuivat läpille ja automaattilämpösäätö lähti taas toimimaan kuten piti.

Vielä toisessa merkissä oli ja vastaava ongelma. Siinä syynä oli ulkoanturin rikkoutuminen, jolloin näyttä väärää tietoa ja tämä vaikutti myös sisälämpötilaan.

Ja tietystikään kukaan ei usko....

Miten Octavia on ohjelmoitu, ei harvainta aavistustakaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jusanteri77 kirjoitti:

Aamulla lähin töihin ja puhaltimista tuli ihan normaalisti läämmintä henkeä ja töistä lähtiessä ei enää puhaltanu ku raitista ilmaa. Moottorin lämmöt on normaalit sun muuta ni mikä siinä vois olla vikana?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu