Selvittäisikö joku miten se toimii vaikka laite olisi ylösalaisin?
Moottorisahan kaasutin
KysynpäVaan
41073
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Siellä on kaksi kumikalvoa jotka toimii paineen vaihteluilla. Painevaihtelu toimii asennosta riippumatta.
Joo eli kaasuttimessa on kaksi kalvoa, toisella kalvoista bensa ohjataan oikeisiin kanaviin kaasuttimen sisällä ja toinen kalvoista määrää bensan pinnan kaasuttimessa. Eli moottorisahan kaasuttimessa ei ole kohoa ollenkaan vaan kalvo toimii kohon asemassa. Tankissa olevassa bensansuodattimessa on paino jonka tehtävä on pitää bensaletku aina bensan tasossa vaikka saha käännettäisiin ylösalaisin.
Niin ja tosiaan se kalvo joka määrää bensan pinnan ns pumppaa kampikammion alipaineen avulla bensan hyvin pieneen suuttimeen, joka taas ruiskuttaa bensan sumuna moottoriin.
Löysin kuvan kalvokaasutin. Kanava 2 yhteydessä kampikammioon ja sen paineenvaihtelut vaikuttavat värähtelynä kalvoon 3, joka toimii pumppuna missä asennossa vaan. Kaasuttimen rungon alaosassa on aukko samaiseen kampikammioon, jonka paineenvaihtelu vaikuttaa värähtelyllä kalvoon 13, joka syöttää suuttimien kautta polttoaineen imusarjaan sekottumaan ilmaan. Mitä enemmän kierroksia koneessa sitä enemmän paineenvaihtelua aiheuttaen molempien kalvojen värähtelyä ja polttoaineen siirtymistä. Periaate toimii kaikissa asennoissa ja kalvon 13 yläpuolinen tila vastaa kohokammiota, mutta ei tarvitse kohoa säätämään polttoaineen määrää.
http://www03.edu.fi/oppimateriaalit/puutarhakoneteknologia/tekniik/moottorit/vpk24.htm