Uusi Punto ja Croma tulossa v. 2005

ja lähde oli?

Kyllä elämä sitten on vaikeata. Kannattaisiko miettiä automerkin vaihtoa? Jos vaikka se sopivan pituinen löytyisi!! Fiatissa kun on muutenkin niin paljon "ongelmia" ja nyt vielä pituusongelmakin.Herkkuversiotkin voi unohtaa.Ei Delta-motor mitään kaikkiherkkuja tänne saa tuotua.Tyytyminen on karvahattu malliin tai sen lähisukulaiseen.
No onneksi tämä mallisto ongelma oli sinun näkökulmastasi.
Minulle kyllä tuleva Punto mk3 kelpaa. Ja kakkosautostani Uno 45 -85 niin vaihteet löytyvät vieläkin ja jopa toimivat.

Semmoista se on, kannattaisko katsoa muita merkkejä sitten?

Mikä vika 1,4:sen vaihteistossa on, sehän on täysin uusi 6-vaihteinen loota?

ja miksi jonkun EuroNCAPin takia pitäis tehdä muutoksia, Stilo kun on turvalliseksi testattu (http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/Crashtest_Fiat_Stilo.asp?ComponentID=17259&SourcePageID=8650#0&TL=2)

Muutenkin menny aivan pelleilyksi koko EuroNCAP ja yleinen turvallisuushöpötys.

puntonen kirjoitti:

Kyllä elämä sitten on vaikeata. Kannattaisiko miettiä automerkin vaihtoa? Jos vaikka se sopivan pituinen löytyisi!! Fiatissa kun on muutenkin niin paljon "ongelmia" ja nyt vielä pituusongelmakin.Herkkuversiotkin voi unohtaa.Ei Delta-motor mitään kaikkiherkkuja tänne saa tuotua.Tyytyminen on karvahattu malliin tai sen lähisukulaiseen.
No onneksi tämä mallisto ongelma oli sinun näkökulmastasi.
Minulle kyllä tuleva Punto mk3 kelpaa. Ja kakkosautostani Uno 45 -85 niin vaihteet löytyvät vieläkin ja jopa toimivat.

> Kyllä elämä sitten on vaikeata.

Onhan siinä omat hankalat asiansa, mutta ei Fiatin mallivalikoima ole omaan elämänlaatuuni hirveästi vaikuttanut suuntaan tai toiseen. Onko sinun?

> Kannattaisiko miettiä automerkin vaihtoa? Jos
> vaikka se sopivan pituinen löytyisi!!

Joo, totta kai aion seuraavan auton kohdalla harkita myös muiden merkkien tuotteita. Jos sopiva malli kuitenkin löytyykin Fiatilta, niin sekin käy varsin mainiosti. En ole ennakolta päättänyt että ostan/en osta automerkkiä X.

> Fiatissa kun on muutenkin niin
> paljon "ongelmia" ja nyt vielä
> pituusongelmakin.

Onko sinulla traumoja? En muistaakseni kirjoittanut muista "ongelmista" mitään, totesin vaan että on ikävää kun mallistoon mielestäni jää tulevan Punton ja Croman väliin iso aukko. Stilo ei mielestäni sitä aukkoa yksinään täytä, mutta varmasti on monia, jotka ovat asiasta eri mieltä.

> Herkkuversiotkin voi unohtaa.Ei Delta-motor
> mitään kaikkiherkkuja tänne saa
> tuotua.Tyytyminen on karvahattu malliin tai
> sen lähisukulaiseen.

Tästä on mielestäni ihan kokemusperäistä aineistoa, Delta tuo pientä valikoimaa volyymimalleja. Panda tuli yhdellä moottorilla ja varustevalikoimalla, samoin Idea. Punton dieseleitä ei ole myynnissä, Abarth-versiot jätetään säännönmukaisesti pois ja niin edespäin.

Ei tässä ole mielestäni kyse mistään asenteellisuudesta. On typerää sulkea silmänsä siltä että mallisto on täällä ikävä kyllä suppeampi kuin Keski-Euroopassa.

ElämäPuoli kirjoitti:

Semmoista se on, kannattaisko katsoa muita merkkejä sitten?

Mikä vika 1,4:sen vaihteistossa on, sehän on täysin uusi 6-vaihteinen loota?

ja miksi jonkun EuroNCAPin takia pitäis tehdä muutoksia, Stilo kun on turvalliseksi testattu (http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/Crashtest_Fiat_Stilo.asp?ComponentID=17259&SourcePageID=8650#0&TL=2)

Muutenkin menny aivan pelleilyksi koko EuroNCAP ja yleinen turvallisuushöpötys.

> Semmoista se on, kannattaisko katsoa muita
> merkkejä sitten?

Voisiko joku selittää minulle miksi helvetissä varsin asiallisesti kirjoitettu ja neutraali viesti tulevista malleista aiheuttaa tällaista närää ja "vaihda merkkiä"-kommentteja? Oliko niin, että tulevan Croman ulkomuodosta ja sisustuksesta antamani kehut olivat palstalaisille liikaa?

Ymmärtääkseni tarkoitus on, että uusista malleista ja konsepteista vaihdetaan mielipiteitä, puolesta ja vastaan. Pitääkö jokaisesta Fiatin mallista pitää vain siksi, että se on Fiat? Onko tämä palsta trollattu niin tukkoon, että jokainen vähänkin poikkipuolinen sana italialaisista autoista saa raivon punan nousemaan otsalle?

> Mikä vika 1,4:sen vaihteistossa on, sehän on
> täysin uusi 6-vaihteinen loota?

C514-loota:

http://www.fiatclubnsw.com/articles/stilo gearboxes.html

Joka on Unossa esitelty:

http://www.webparts.co.uk/National/Buyguide/HTML/NHE4894.HTM

On sitä tietysti tuossa välissä uusittu, mutta ei sitä mielestäni täysin uudeksi voi sanoa. Stilon tullessa tehtiin muutoksia, kuten 6. vaihteen lisäys. Minusta vaihteisto ei ole uusista autoista löytyvien parhaimmistoa, etenkään kylmissä olosuhteissa.

> ja miksi jonkun EuroNCAPin takia pitäis tehdä
> muutoksia, Stilo kun on turvalliseksi testattu

En tiedä, kun tuloksia ei koskaan julkistettu. Stilon testituloshan piti julkaista viimeisimmän satsin mukana, mutta se jätettiin viime hetkellä pois. Fiatilla tietänevät enemmän.

Ajomies kirjoitti:

> Semmoista se on, kannattaisko katsoa muita
> merkkejä sitten?

Voisiko joku selittää minulle miksi helvetissä varsin asiallisesti kirjoitettu ja neutraali viesti tulevista malleista aiheuttaa tällaista närää ja "vaihda merkkiä"-kommentteja? Oliko niin, että tulevan Croman ulkomuodosta ja sisustuksesta antamani kehut olivat palstalaisille liikaa?

Ymmärtääkseni tarkoitus on, että uusista malleista ja konsepteista vaihdetaan mielipiteitä, puolesta ja vastaan. Pitääkö jokaisesta Fiatin mallista pitää vain siksi, että se on Fiat? Onko tämä palsta trollattu niin tukkoon, että jokainen vähänkin poikkipuolinen sana italialaisista autoista saa raivon punan nousemaan otsalle?

> Mikä vika 1,4:sen vaihteistossa on, sehän on
> täysin uusi 6-vaihteinen loota?

C514-loota:

http://www.fiatclubnsw.com/articles/stilo gearboxes.html

Joka on Unossa esitelty:

http://www.webparts.co.uk/National/Buyguide/HTML/NHE4894.HTM

On sitä tietysti tuossa välissä uusittu, mutta ei sitä mielestäni täysin uudeksi voi sanoa. Stilon tullessa tehtiin muutoksia, kuten 6. vaihteen lisäys. Minusta vaihteisto ei ole uusista autoista löytyvien parhaimmistoa, etenkään kylmissä olosuhteissa.

> ja miksi jonkun EuroNCAPin takia pitäis tehdä
> muutoksia, Stilo kun on turvalliseksi testattu

En tiedä, kun tuloksia ei koskaan julkistettu. Stilon testituloshan piti julkaista viimeisimmän satsin mukana, mutta se jätettiin viime hetkellä pois. Fiatilla tietänevät enemmän.

Stilo sai 4 tähteä vuoden 2002 testissä

Kyllä tuo on ehdottomasti tuleva auto jos vähäänkään hinnat ovat kohdallaan. Farkkumalli ja tilaa näyttää olevan tarpeeksi. Tyytyväinen olen kyllä vielä vanhaankin turbo cromaan kun pesee ajo-ominaisuuksilla ja 7l polttoaineen kulutuksella monet uudet mallit(ja merkit).
Tavaratilaan mahtuu esim 3kpl isoja joulukuusia tai 7 pöytätietokonetta monitoreilla...näin viimeisiä kuljetuksia mainitakseni =).
Hyvää uutta vuotta 2005 fiatisteille ja muille kiinnostuneille!