Kapeammat renkaat.
Vaihdoin juuri talvipyörät alle ja totesin että ensi keväänä pitää uusia kesärnkaat.
Onko kellään kokemuksia jos on laittanut 205-55-16 tilalle 195:set, sopiiko vanteelle vai onko kapeat.
Vaihdoin juuri talvipyörät alle ja totesin että ensi keväänä pitää uusia kesärnkaat.
Onko kellään kokemuksia jos on laittanut 205-55-16 tilalle 195:set, sopiiko vanteelle vai onko kapeat.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Noin pieni muutos menee. Lisäksi muutos on fiksuun suuntaan, lisäksi kannattaa nostaa profiili viisvitosesta kuuskyt tai kuuskytviissarjalaiseksi. Pito paranee, rengasmelu vähenee, lisäksi hintakin putoaa. Oikeastaan ainoa huononnus on ohjaustuntuman muuttuminen pehmeämmäksi.
Toki jos ajat rataa niin...
taisit ymmärtää koko asia hieman väärin.
Voi ajo mennä kovin huojakaksi. Autojen jousitus ja alusta suunnitellaan nykyään leveämmille ja matalammille renkaille kuin ennen vanhaan jolloin joustot tehtiin myös vetelillä renkailla.
Tuo 205/55/16 on uusi peruskoko perusperhelullaan ja sitä saa todella halvalla juuri sen yleisyyden vuoksi. Voihan kapeampaa kokeilla, mutta lopputuloksesta ei voi olla varma minkälaiseksi ajo muuttuu.
No huojakammaks, rengasmelu vähenee ja uraherkkyys pienenee. Hinta ei putoa mitenkään merkittävästi, jonkun kympin/sarja.
melu ja uraherkkyys ei ole mitenkään varma juttu. Voi ainakin uraherkkyyden kanssa käydä toisinkin ja myös renkaan merkki ja malli vaikuttaa kovin paljon asiaan.
Ei tuolla muutoksella säästä mitään, päinvastoin. Kun vannekoko säilyy 16-tuumaisena, kokovaihtoja on lähinnä:
195/55-16
195/60-16
195/65-16
Nuo on kaikki harvinaisia kokoja joita ei löydy läheskään kaikilta valmistajilta. Lisäksi mitä erään ison ketjun sivuilta yhtenä esimerkkinä vilkaisin niin saman rengasmallin sekä 195/55-16 että 195/60-16 sarja maksaa lähes 100 euroa ENEMMÄN kuin 205/55-16. Tuo 205/55-16 on juuri yleisyytensä vuoksi nykyään kohtuuedullinen.
Ajettavuuteen tai muihin ominaisuuksiin on enemmän merkitystä rengasmerkillä kuin noin pienillä kokomuutoksilla. Jos noista kapeammista renkaista pitää vielä maksaa selvästi enemmän niin ei tuossa muutoksessa mun mielestä hirveästi järkeä ole.
Olet oikeassa, ei tuolla mitään säästä. Jos rahallista säästöä hakisi pitäisi vannekoko vaihtaa viistoisttuumaseks. Nii, sit pitäis olla ne vanteet, eikä kaikissa autoissa viistoistuuumanen mahdu jarrujen takia. Exsän femmasaabiin vaihtu talveks 195/65 15 kun satuin saamaan vanteet. Kesäpyörät olivat 215/50 16 Talvikelissä olivat mukavammat, toki tuo koko löytyi vaihtoehtona myös otteesta.
Talvirenkaan osalta rengaskoon kavennus/korotus pääsääntöisesti parantaa talviominaisuuksia, kesärenkaissa tilanne josssain määrin muuttuu kun renkaan leveydestä ei o niin suurta haittaa, toki leveämpi on vesiliirtoherkempi ja äänekkäämpi.
noin yleisesti kyllä, mutta ei kaikissa tapauksessa. mm. rengasmerkki vaikuttaa todella paljon vesiliirrossa ja melussa.
Tuollaiset yleistykset menee usein myös metsään.
Tottakai rengasmerkki vaikuttaa! Turha verrata jotain kiinalaista voikukkakumia vaikka misukaan. Vaan jos kaksi samaa rengasta otetaan niin se korkeaprofiilisempi on hiljaisempi.