Liekkinapin painamisen jälkeen kuuluu 7 sekuntia hiljaista hurinaa ja sitten se loppuu. Minuutit juoksevat kellolaitteessa Eli se taitaa toimia. Bensiinipumppu ei nakuta.
Kesän jälkeen toimi vähän aikaa.
Ajoittain lämmitin käynnistyy, mutta todella harvoin. Sulakkeet ja rele ok, akussa jännitettä ja tankissa bensaa. Hehku on keraaminen ja laitteella ikää 11 vuotta. Aivot, hehku ja verkko vaihdettu 7 vuotta sitten.
Mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa?
Kesän jälkeen toimi vähän aikaa.
Ajoittain lämmitin käynnistyy, mutta todella harvoin. Sulakkeet ja rele ok, akussa jännitettä ja tankissa bensaa. Hehku on keraaminen ja laitteella ikää 11 vuotta. Aivot, hehku ja verkko vaihdettu 7 vuotta sitten.
Mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Muuta en sano, mutta se pumppu pitää saada nakuttamaan, eli pumpun johtimesta vois ekaks tarkastaa lampulla tai mittarilla tuleeko sinne virtaa? Jos tulee, niin voi pumppu itse olla jotenkin ryytynyt kiinni.
Rikki se on, ite jouduin vaihtamaan uuden, samanlainen vika, ei lähtenyt käyntiin.
Siis kumpi sulla oli rikki: Polttoainepumppu vai itse lämmitin?
PA-pumpun resistanssi 9,3 ohmia ja sille tulee 8,3 voltin (testi)jännite lämmittimeltä. Liitin ok.
Lämmitin oli mykkä, kun kokeilin pa-pumpun johto irti. Johto kiinni ja taas sama 7 sekunnin hurina yritettäessä käynnistää lämmitin. Palopuhallin pyörii, koska puhaltaa pakoputkesta. Tietysti sen kierrokset voivat olla pielessä...
Kurkkasin myös Eberille menevän kaapelin liittimeen ja se näytti olevan ok. Vaseliinit sisällä. Tuon jälkeen lämmitin ei enää suostunut sanomaan mitään. Resetoin vielä sulakkeet irrottamalla, mutta ei enää herännyt eloon. Täytyy paremmalla ajalla tutkia hajosiko kaapelista jotain vai menivätkö aivot vaihtoon.
Se käynnistää itsensä sillä kaavalla, että puhallin alkaa tuulettaa pienellä nopeudella sitä palokammiota.. jos pumppu ei tuo ainetta, niin laite lopettaa ohjelman. Kuulostais siltä osin toimivan ihan oikein. Se pumppu ryytyy sisältä kiinni kun varsinkin bensiini saattaa kuivua/haihtua kesällä pois. Sitten vettä kondensoituu myös sinne pumppuun joskus.. tankista tai putkistosta kun tulee jotain ruostehilettä vähänkin, niin saattaa ryytyä se pumppu. Eikös sen pumpun saa irti sieltä, niin ravistelemalla selviää, liikkuuko se "mäntä" siellä sisällä. En tiedä tarkemmin tuosta jännite puolesta, mutta se pumppu kuitenkin säätää iskuaan po.ainetarpeen mukaan, joten voi hyvin olla normaali tuo 8V käynnistyessä.
Joku voi väittää etten tiedä mistä puhun :) se olisikin oikein hauska kuulla.
Ootko tankannu st ykköseltä diesel coctailia?