"Soutaminen ja huopaaminen ydinkeskustan pysäköintiratkaisusta saa Hämeenlinnan Pysäköinti oy:n toimitusjohtajan Jarmo Kulmalan vaatimaan kaupungilta päätöksiä asiassa.
– Kun Engelinrannan rakentaminen lähtee liikkeelle, alueelta häviää vuoteen 2020 mennessä noin 700 autopaikkaa. Mihin siellä nyt pysäköivien autot sijoitetaan? Torin alle vai linja-autoasemalle vai mihin?"
Tämä uutinen julkaistiin kaksi vuotta sitten. Vieläköhän Jarmo odottelee? Kiemunkikaan ei mellasta enää uusien parkkitalojen puolesta kun mitään Kiemungin visioimaa ruuhkaa ei sitten tullutkaan. Mikä ei normaaliälyiselle ollut mikään yllätys.
Kiemungin mukaan keskustavisio ja parkkivisio eivät visionäärisesti ole toistaan poissulkevia kunhan keskustan kehitys- ja visiointilautakunnista kokouspalkkiot tulevat tilille.
– Kun Engelinrannan rakentaminen lähtee liikkeelle, alueelta häviää vuoteen 2020 mennessä noin 700 autopaikkaa. Mihin siellä nyt pysäköivien autot sijoitetaan? Torin alle vai linja-autoasemalle vai mihin?"
Tämä uutinen julkaistiin kaksi vuotta sitten. Vieläköhän Jarmo odottelee? Kiemunkikaan ei mellasta enää uusien parkkitalojen puolesta kun mitään Kiemungin visioimaa ruuhkaa ei sitten tullutkaan. Mikä ei normaaliälyiselle ollut mikään yllätys.
Kiemungin mukaan keskustavisio ja parkkivisio eivät visionäärisesti ole toistaan poissulkevia kunhan keskustan kehitys- ja visiointilautakunnista kokouspalkkiot tulevat tilille.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Hämeenlinnassa parkkitalot ovat suuruudenhulluuden märkiä päiväunia kannattaisi kokdemujen valella pää aina silloin tällöin kylmällä vedellä ettei pöntöt ota ylimääräisiä kierroksia.
Kuulemma Kiemungin ja muiden mieli ei kestänyt kirkkaana rakennusliikkeen konsultin kehitysloitsuntaa.
Kuulemma meni jotensakin näin: Kehi kehi kehittyy, pöhötyskin pöhöttyy. Palkkio mulle verot sulle, kehi kehi pöhi pöhi.
Kiemunki ressukka käy liian kovilla kierroksilla. Pieni viilennys todellaauttaisi.
Missä vaiheessa Hämeensaaressa on ollut 700 autoa? Ennen oli 70 kun oli ilmaista, nyt on 7 kun maksaa.
Jarmo varmaan päiväunillaan nähnyt.
Kuristaa Hämeenlinnan keskustaa.
Tekeeköhän kaupungin virkamiehet ja johtavat poliitukot Engelinrantaan samanlaisen kaavan kuin Sairionrantaan eli ei yhtään vieraspaikkaa ja kadunvarsiin pysäköinti kiellot.
Aivan varmaan "terävät" ja kerkeävät virkamiehemme yrittävät ehdottaaa pysäköintikieltoja, koska parkkihallien kannattavuuden parantaminen on ykkösprioriteettina ja se tehdään keinolla millä tahansa.
Mr. Parkkiatri on varmasti jättänyt jo oman esityksensä kaavoitusasioista päättäville siitä, että katuvarsiparkkeeraus on kiellettävä ehdottomasti joka paikassa kaupungin alueella! Muuten kaikki HML Pysäköinti Oy:n hallit ammottavat tyhjyyttään ja laskuista ei selviä edes nuotiossa polttamalla.
Mitään myönnytyksiä asiakkaille ei helkutti sentään anneta, ei edes jalattomille invalideille, joiden oletetaan kulkevan talvella pulkalla ja kesällä rullalaudalla parkkihallissa olevalta autolta asunnolle ja takaisin.
Eihän sitä nyt perskutarallaa näin turhan päiten ruveta asukkaiden tarpeista huolehtimaan! Mitä niistä asukkaiden tarpeista tarvii välittää, kunhan omat ja veljien edut ovat hoidettuina. Kyllä jämpti on näin!
Lopuksi vielä Sartsan kanssa yhdessä viimeistelty pysäköinti-slogan: Ilmaista ja omavalintaista pysäköintiä ei haluta olevan Hämeenlinnassa!!!
Luultavasti, Parkkihallien velka rasittaa koko kunnan taloutta.
Autot parkkiin jalkakäytäville. Se käytäntö on alkanut jo Papinniityntie 60 kohdalla.
Että pysäköintiongelman ratkaisutavasta on tullut suurin keskustan kehittämisen este ja kaupungin rahareikä.
Toripark on ainoa oikea ratkaisu. Muut pysäköintilaitokset sijaitsevat liian sivussa.
Toriparkki tuntuu olevan kiinteistönomistajille ja sijoittajille mieluisa ratkaisu, mutta eivät kuitenkaan halua rahoittaa sitä. Outo juttu, kun haluaa jotain, mutta ei halua maksaa haluamaansa asiaa. Onneksi Iisakki on tässä asiassa ymmärtänyt poikkeuksellisesti olla järkevä ja hanke ei saa siis demuleiden ääniä eli ei toteudu. Hahhahhahhaaaa!!
Mitä helkkaria tehdään toriparkilla kun keskusta on tyhjillään.Asukkaita varten sitä ei saa tehdä meidän kuntalaisten varoilla.Jokainen kerros ja rivi omakotitalo hommatkoon omat pysäköintipaikat ojmalta tai vuokratontiltaan.Ei muuta kun kaivamaan monttua parkkipaikkoja varten.Lapsethan ei tarvitse mitään leikkipaikkoja pihoille,nehän kyttäävät tissistä päästyään televisiota tai pelaavat tietokoneilla pelejään,ja sitten alkaa oleen taas tissin aika kun vanhenee.
Älä prkle, siinä sitä olikin taas yksi nero hauskuuttaja.
Kuulkaapas nyt, pysäköinti ei ole tähtitiedettä tai ainakaan sen ei pitäisi sitä olla kenellekään. Parkkipaikkojen tarve voidaan havaita helposti seuraavilla keinoilla. Auto ajaa korttelia ympäri etsien vapaata paikkaa. Tässä vaiheessa on tärkeää että ilmiön toistuessa aletaan seurata, pääsevätkö kaikki halukkaat sinne mihin ovat pyrkimässä. Jos ei on hyvä rajata pysäköintioikeutta jotenkin, esim aikarajoituksin. Jos korttelia kiertää useampi auto tunnissa, voidaan ehkä harkita jopa maksullista mittaria, joilla varmistetaan osaltaan nopeampi kierto vapaille autopaikoille, koska harva haluaa maksaa turhasta ajankäytöstään ruuhkaisessa kohteessa. Jos tämäkään keino ei auta, vaan autoja edelleen pörrää jatkuvalla syötöllä ympäri korttelia paikka etsien on pohdittava lisätilaa mm. parkkitaloja.
Mutta milloin olette nähneet Hämeenlinnassa autoja pörräävän esim toria kiertäen vapaata paikka etsien?
Aivan, ette koskaan, jaa no penkkariajeluissa tietysti, joo joo.
Parkkitaloja ei KOSKAAN kannata rakentaa kaupunkiin, jossa on jo valmiiksi tyhjiä parkkitaloja. Hämeensaaren Citymarket, Tavastila ja kauppakeskus Linna muutamia mainitakseni, eivät ole koskaan olleet täynnä. No, ok, on elomessuilla, joo, saatana.
Uutta kauppakeskusta ei ole koskaan syytä aloittaa rakentamalla ensin parkkitalo, emmehän me koskaan muutenkaan pyyhi persettämme ennen kuin paska on tullut.
Kaupunkia rakennetaankin ulkopuolisille.
Lapsenlapsemmekin kiittävät päättäjiemme kaukonäköisyyttä.
Minulle on aivan sama vaikka laittaisivat kaikki keskustan kadunvarsipaikat 5€/min paikoiksi, koska olen jo pitkään pyrkinyt onnistuneesti välttämään keskustassa asiointia ja pysäköintiä. Myös pienemmät työkeikat keskustaan olen antanut suosiolla muille halukkaille yrityksille, koska toiminta siellä on nykyään lähes mahdotonta, ainaisella parkkimittarilla juoksemisesta johtuen.
Kehipöhötyksellä on saatu keskusta näivettymään ja nyt kiemunkilaiset sitten yrittävät demarien kehityskomitean voimin elävöittää keskustaa. No tietysti piti ensin näivettää keskusta että saatiin uusi kehipöhötys-tyhmä kasattua.
Kyllä, parkkivelkaa maksaessaan.
On se vaan kumma, että sitä luvattua pysäköintiselvitystä ei sitten millään saada esiteltyä kaupunkilaisille. Taitaa olla niin, että tehdyn selvityksen tulokset olivat johtavien poliitikoiden mielestä todellakin ei-toivottuja, jonka vuoksi raportti piilotettiin kaupunginhallituksen ja -valtuuston puheenjohtajan toimesta kassakaapin pimeimpään nurkkaan. Tukea houreisille haavekuville ja Hämeenlinna downtown-suunnitelmille lähdetään todennäköisesti hakemaan jälleeen, yllätys yllätys, no kaveri-konsulteilta tietenkin. Konsultit ovat sellaisia kivoja veijareita, että heillä saa teetettyä juuri sellaisen raportin, kuin tilaajat ikinä vain haluavat. Eivät konsultit raporttejaan todellakaan ilmaiseksi tee, koska joka ikinen selvitys on todella arvokas, minimissään useita kymmeniä tuhansia ja kustannusten yläraja on taivaissa.
Raporttihan olisi Karin mieleen. Jos se julkistettaisiin vielä ennen kunnallisvaaleja, voisi mukava Hpk-puolueilu verorahoilla loppua ja valtasuhteet kääntyisivät tyystin toisin päin.
ÄLÄ HOSU,TULOSSA ON KUN KERITÄÄN. Voittoo tulee kun jaksetaan odottaa, vuosi 2030 lähestyy ja mamut kävelee tänne,osa tosin pyöräilee. Eli pyöräparkit nyt heti,odotellaan invaasiota ja jopo voisi sponssata.
Politiikkaan pitäisi saada vastuullisuutta. Eräät eivät nimittäin muuten koskaan ota opiksi.
Kiemunki rakentaakin juuri uutta parkkitaloa Linna kauppakeskukseen. Katolla sellainen jo onkin ja tyhjänä, nyt Kiemunki haluaa siirtää sen maan alle. Sano ny Jarmo jotain sille, kun kilpailu vaan kiristyy ja tyhjät paikat lisääntyy. Tai eipä sillä taida mitään väliä olla. Sinähän saat joka tapauksessa palkkasi kuitenkin kaupungin takaamista lainoista.