Nokialaiset seiskan meinasin ostaa. Mikä pitäis olla se valmistustunnus ettei ihan kustas silmään?
Nastarenkaiden tuoreus
nonokia
1378
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
eti ite, laiska.
Jos vuoden sisällä valmistettu niin pitäisi olla ihan minkä tahansa uuden renkaan veroinen, vuosi ei vielä vaikuta mitenkään. Jos on 1-2v sitten tehty niin silloin voi jo kysyä alennusta, vaikka tuskin tuokaan vielä renkaan ominaisuuksiin vaikuttaa. Itse pidän rajana 2v, sitä vanhempia en enää osta ainakaan jos hintavat merkkirenkaat kyseessä, siinä jo varmaan vähän ehtinyt kovettua ja paras pito hävinnyt.
Nykyiset Kumhoni olivat yli 2v sitten tehty kun ostin ne, nyt lähtee 10. talvi samoilla renkailla ja uraa kaikissa vielä yli 5mm. Kertoo että varman olivat jo hitusen kovettuneet kun ostin.
Kitkoillahan tuo on suurempi ongelma kuin nastoilla, kitkoilla kumiseos määrittää täysin pidon, hyväkuntoiset nastat pitää vaikka kumi on jo kovaa.
No, hyväkuntoisia nastoja tuskin enää 10v. renkaissa on jäjellä. Kuluuhan nekin jo tuossa ajassa, jos renkailla on myös ajettu.
ei aika kuluta tai heikennä nastoja, vaan kilometrit.
DOT-tunnus (Department Of Transportation) rakentuu siten että kaksi ensimmäistä numeroa ovat viikot ja kaksi viimeistä vuosi. Esim. DOT 3815 tarkoittaa syyskuun puoltaväliä 2015.
Voit kysyä ovatko Made in Finland vaiko Made in Russia eli ovatko tehdastyöpaikat Venäjällä. Minä en voi ajaa nastarenkailla, joten sellaiset Venäjällä valmistetut Hakkapeliitta 7:t laitoin kierrätykseen kun tulivat auton mukana.
https://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code
vai näkee merkistä noin tarkasti, "kuukauden puoliväli". TIRSK!
Kyllävain näkee. Se 3815 tarkoittaa viikkoa 38 vuonna 2015
Vähänks oli järkee nastarenkaisiin rahojaan haaskata?
Teinien mielikuvitusta.
Osta mitkä vain. Vanhatkin renkaat toimivat yhtä hyvin kuin uudet. Nuo vanhenemisjutut ovat teinien mielikuvitusta ja epärehellisten kauppiaitten valeita.
Minä sain hyvät nokialaiset rengasliikkeen pihassa olleesta rengaskasasta. Nastojakin yli 70% jäljellä. Pintaa reilusti 6mm. Varmasti talven pärjää täällä etelässä. Ikinä en ole uusia renkaita ostanut kun saman asian ajaa käytettykin. Allelaitosta ja tasapainoituksesta joutu makssaa 20€.
Vinkki rengasliikkeille. Laittakaa ilmoituksiinne renkaiden valmistusviikot. Tämä olisi as.palvelua.
Yleensä jos ostaa vuosia markkinoilla olleen rengasmallin niin saa varautua siihen että paistoleima on 1-2v vanha.Nastoissa tuolla nyt ei suurta merkitystä ole mutta kitkat kannattaa ostaa mahdollisimman tuoreina varsinkin jos kilometrejä talvisin kertyy vähän ja aikoo niillä ajella useamman talven.
Googlella selvisi seuraavaa: "Aktiivisessa ajossa olevan renkaan käyttöikäsuositus on kuusi vuotta ja renkaan kokonaisiän suositus 10 vuotta."
http://teknavi.fi/autot/vinkki-kannattaako-hankkia-jo-uudet-renkaat
Eli nuo ovat suosituksia, mutta keskimäärin voisi siis päätellä, että oikein säilöttynä rengas säilyttää ominaisuutensa uudenveroisena sen max. neljä vuotta valmistusvuodesta. Auton alla olosuhteiden armoilla menee keskimäärin loput kuusi vuotta, niin kumi on finito.