Öljynkulutus rikkoo männät

Pitääkö paikkaansa sellainen huhu että kuten kaikki tiedämme niin esim. vuosimallin 2011 1.4 TSI koneissa on ollut paljon normaalia suuremman öljynkulutuksen (=joutuu lisäämään öljyä määräaikaishuoltojen välillä) ongelmia joka johtuu surkeista tiivisteistä ja että tämä voisi pahimmillaan johtaa siihen että koska öljy pääsee vuotamaan mäntien palotilaan ja palaa siellä pois niin että tämä saattaisi ajan kuluessa rikkoa männät?
997
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

ei ossss ei.

Äänestä

No tästä on olemassa niin paljon faktaa ja dataa, asia menee kylläkin niin päin, että iso öljynkulutus johtuu osittain mäntien vioittumisesta.

Äänestä

Olen kuullut varmoilta tahoilta että nuo sylinterit on valmistettu mm. sianpaskasta ja jenkemistä

Äänestä

Tulkitsen vastausviestit niin että kukaan ei tiedä tai ole kuullut asiasta mitään. :/

Äänestä

Kyllä liian suuri öljynkulutus voi vaurioittaa mäntiäkin.

Moottorin öljynkulutus (männärenkaiden tai venttiilinvarren kumien takia) aiheuttaa (muun muassa) palotilan karstoittumista, joka aiheuttaa (muun muassa) männänrenkaiden jumiutumista, joka aiheuttaa (muun muassa) öljynkulutuksen lisääntymistä, ja männän ja sylinterin kulumista.

Äänestä
  • Kiitos asiallisesta vastauksesta! Tiedätkö onko tuota sattunut miten yleisesti noissa 1.4 TSI-koneissa?

    Äänestä

Näin on.myös katalysaattori tukkeutuu ennenaikojaan.tsi moottoreissa on ilmennyt myös öljyn puuroutumis ongelmaa joka tukkii öljypumpusihdin ja moottori rikkoutuu öljyn puutteeseen.myös turbojen heikko kestävyys aiheuttaa öljynkulutuksen kasvua.öljy vuotaa turbon läpi jo 60th ajetusta tsi moottorista.kts tm.

Äänestä

Niin rikkoo! Myös se, että öljytikku nousee ajon aikana, vaikuttaa asiaan. Jotkut ovat yrittäneet liimata sitä tikkua kiinni erikeepperillä ja sinitarrallakin. Varmin tapa on kuitenkin ottaa koko tikku irti ja viskata se takakonttiin siihen käynnistysveivin viereen. Lisätä sitten vaan aina kauppareissuilla lisää. Jotkut ovat laittaneet pakoputken päähän purkin, että saisivat kerättyä läpivirtausöljyn purkkiin, jotta sen voisi kaataa takasin popkornkoneeseen.

Äänestä

Meikän 11/2015 Octavian moottori hajosi juuri siksi koska se lopulta kävi pelkällä voitelyöljyllä

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Fabianna kirjoitti:

Pitääkö paikkaansa sellainen huhu että kuten kaikki tiedämme niin esim. vuosimallin 2011 1.4 TSI koneissa on ollut paljon normaalia suuremman öljynkulutuksen (=joutuu lisäämään öljyä määräaikaishuoltojen välillä) ongelmia joka johtuu surkeista tiivisteistä ja että tämä voisi pahimmillaan johtaa siihen että koska öljy pääsee vuotamaan mäntien palotilaan ja palaa siellä pois niin että tämä saattaisi ajan kuluessa rikkoa männät?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu