Voiko normaali taksilla ajaa uber-kyytejä? Eilenkin olisi ollut hyvin aikaa, jouduin pahimmassa tapauksessa 1,5 tuntia kyttäämään jotain 7 euron kyytejä. Isännällekin tästä joitain ropoja heruisi.
Uber lailliseksi
Helsinki-Vantaa
759
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kokeile....katsotaan mitä tilausvälityskeskus siihen sanoo. Luuletko että hyväksyisivät? Eivät todellakaan. Tosin et voi edes kokeilla auto on isännän. Sitäpaitsi jos on hiljaista niin luuletko tosiaan että uberin kautta paukkuu ajoja?
EI voi.
Kaksi Uber sääntöä ESTÄÄ tämän.
Auton tulee olla sinun nimissäsi (ja sen tulee olla alle 10 vuotta vanha, mikä ei olisi esti).
Autossa täytyy olla liikennevakuutus, joka on myös sinun nimissäsi.
Työnantajasi ESTÄÄ tämän, koska et saa olla "poissa työpaikalta" harjoittaaksesi muuta ansiotoimintaa, vielä työnantajan omaisuudella.
Sen sijaan SAAT ajaa Uber kyytejä omalla autollasi silloin, kun et ole taksityössä (ellei työnantajasi kiellä kilpailevaa toimintaa).
Googlettamalla löytyy helposti juttu tukholmalaisesta taksikuskista, joka ajaa jonkin verran Uberin ajoja vapaa-ajallaan. Tukholmassa Uber onkin aika vahvassa asemassa, koska taksikyytien hinnat ovat ihan mitä sattuu. Uberhinnat ovat aina vakaat. Yksi yksityiskohta vielä Tukholmasta. Taksikuskit ajavat Arlandan lentokentälle pelkästään takseilla, kosa korvaus on parempi kuin Uberilla. Uberillä he ajavat keskustassa.
Semmonen pikkujuttu tuossa on väärin että uberin hinnat eivät suinkaan ole vakaat. Kielitaitoiset voivat googlettaa hakusanoilla uber surge pricing.
Terävä huomio. Tarkoitin lähinnä tuossa tilannetta Tukholmassa. Tukholmassakin asiakas näkee etukäteen arvion hinnasta, vaikka se olisikin korkeampi normaali. Tukholmassa taksi voi veloittaa ihan mitä vaan, ja siksi sanoin, että Uber on ennustettava.
Luulen, että Suomessa on tämä hinnoittelu käytössä pikkujouluöinä, uutenavuotena ja sellaisina aikoina, kun taksitolpalla voi olla monen tunnin jono kyytiä tarvitsevista. Mulla ennätysseisonta-aika oli neljä tuntia taksijonossa (80-luvulla tosin).
Tuollaisessa tilanteessa maksaakin mielellään jopa taksin hinnan, jos saa heti kyydin.
"maksaakin mielellään jopa taksin hinnan" ,,,,, maailmalla on nähty uberin4X hintoja,ja aika raadollista että niitä on peritty esim kun ihmiset pakenivat Sydneyn panttivankitilannetta
Uber black. Liikennelupa on oltava ja nimissäsi. En vain ymmärrä, miksi kukaan alkaisi siellä ajamaan, keikanvälitys monin verroin kalliimpaa, kuin "normaalilla" taksikeskuksella. Uber blackissa et ole mukana missään muussa keikkatoiminnassa, koska ainakin HTD ei salli kuulumista muihin tilausvälityksiin. POP palvelu on sitten taas eri juttu, ajavat ilman liikennelupaa (laitonta) eivätkä maksa mitään yhteiskunnallisia maksujakaan. Väittävät sen olevan "kimppa-ajoa"????? Laitonta.
Jos Uber tosiaan tulee lailliseksi, taksinkuljettajilta pitää kaikilta poistaa nykyinen viiden vuoden välein oleva vaatimus (itse maksettavasta) jatkokoulutuksesta. On meinaan perkele jos nämä uberit ajelevat ilmaiseksi ja tavalliset kuskit pakotetaan tuohon lumekoulutukseen.