Mistähän löytyisi tietoa oheisesta sarjatuotantoveneestä? Valmistettu Åbo Båtvarfin toimesta 1930-luvulla?
Turistkryssare
Turistkryssarw
11682
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jotain löytyy Jorma Rautapään sivuilta
http://www.sailsandsea.fi/abo-batvarf-turun-veneveistamo/
http://www.sailsandsea.fi/matkaveneet_cruising_boats/matkaveneet_ii_cruising_boats/
Sekä yksi aukeama kirjasta : Leino, KIlippi, Aromaa, Purjehtivat Klassikot
Muut täydentäkööt
Turistivene, chartervene?
Sitä juuri. Idea oli tehdä sarja veneitä, joita chartrataan purjehtiville turisteille.
Turistkryssareita purjehtii vielä ainakin yksi kpl Hesassa, lienee ex. venesuunnittelija Jussi Mannerbergilla, sekä toinen Turun suunnalla. Mannerbergin venettä on näkynyt ainakin Viaporin tuopissa, Turun venekin kyllä purjehtii aktiivisesti.
Åbo Båtvarvilla oli todellakin idea vuokravenebisneksestä; purjehdusvalmiit veneet olisi vuokrattu ulkomaalaisille huvipurjehtijoille, jolloin nämä olisivat päässeet purjehtimaan Suomen ainutlaatuiseen saaristoon.
Idea lienee saatu kuuluisan engelsmannipurjehtijan Adlard Colesin matkakirjasta 20-luvulta http://www.abebooks.co.uk/servlet/BookDetailsPL?bi=16293185167&searchurl=tn=mary anne among 10 000 islands&an=adlard coles
Se Helsingin vene, T-4 Endeavour, on jo muutama vuosi sitten myyty ulkomaille. Suomeen se haettiin Ruotsista.
Forum Marinumin vuosikirja 2004 esittelee Turistiristeilijän ja sen suunnitteluun johtaneen historian. Tietoa on myös vuoden 1937 Frisk Bris -lehdessä. Seuraavat tiedot ko. kirjasta:
1936 perustettiin OY Cruising in Finland AB, jossa osakkaina olivat Suomen Höyrylaiva Osakeyhtiö, Suomen Matkatoimisto, Suomen Matkailijayhdistys ja Turun Veneveistämö (yhtiö purettiin 1954).
1937 yhtiölle rakennettiin neljä venettä; Mary-Anne oli vaaleanvihreä T-1, Tiira vaaleanharmaa T-2, Erstan beige T-3 ja Endeavour valkoinen T-4. Tarkoitus oli, että ulkomaalaiset voisivat vuokrata näitä purjeveneitä.
Vuonna 1937 näitä veneitä valmistui 13, joista neljän turisteille tarkoittettujen lisäksi 3 kotimaahan ja 6 englantiin. (Joissakin lähteissä mainitaan lukumääränä 14.)
Tämän päivän tiedon mukaan, mikä meillä yhden veneen omistajana on, näitä purjehtisi Suomen vesillä 3 venettä: Endeavour, joka on ostettu takaisin Ruotsista muutama vuosi sitten kotipaikkanaan Helsinki? (em. Mannerbergin vene), Winga kotipaikkanaan Porin tienoo? (lienee sama, joka on ollut/on sikäläisten meripartiolaisten aluksena) sekä Tuulikki kotisatamanaan Pursiseura Sindbad Helsingin Lauttasaaressa. Em. mainitulla Rautapään sivulla on kuva juuri Tuulikista (kuva 28/28).
Olisi mielenkiintoista tietää, onko se Turun suunnalla seilaava joku näistä kolmesta vai onko neljäskin vene näillä vesillä.
Turun suunnalla seilaava on nimeltään Winga.
Lisätietoja saa Forum Marinumista sekä Åbo Akademista. Turistkryssare-purjeveneet ovat ensi vuonna 80-vuotiaita, joten yritämme saada hieman lisätietoa Wingasta ja toivottavasti muista samanlaisista. Yksi on kuulemma Tasmansiassa!
Ja jäi tuosta maaliskuun viestistä kertomatta, että kyllä, Winga oli Porin Meripartiolaisten käytössä, mutta sen jälkeen yksityisomistuksessa, ja nyt saman perheen omistuksessa yli 25 vuotta - ja edelleen erittäin aktiivisesti erityisesti Saaristo- ja Ahvenanmerellä purjehtimassa.
Ja Winga on T-6
Tuulikki puolestaan T-7
Välipäivitystä: Endeavour on nykyään Saksassa ja Tuulikki vaihtoi omistajaansa toukokuussa 2018. Nykyään Turussa. Winga jatkaa tyypilliseen tapaansa Saaristo- ja Ahvenanmerellä seilaamista.
Jos joku tietää yhtään mitään muiden yksilöiden kohtalosta, niin olisin hyvin kiinnostunut liesätiedoista.