Vene kärpänen puraisi ja pitäisi oma pikkupurkkari saada. Kokemusta on jonkin verran ja kimppaomistusta ollut.
Tahtoisin yksin tai kaksin purjehdittavan pienen sporttisemman veneen alle 1,5m syväyksellä, jossa on sisämoottori.
Vaihtoehtoja veneissä on ollut nyt lähinnä H, Express, X79 Inferno26, FE74, FF27, Guy22/27 muun muassa.
Homma rajaantuu aika paljon tuon sisämoottorin kanssa noista edellisistä.
Kysymys onkin, että kuinka paljon se menee pilaamaan noin jälleenmyynti mielessä jos menen asentamaan vaikka x79 tai infernoon s-vetolaitteen? Onko ajatuksena jo ihan typerä ja onko sellaisia temppuja tehty? Olisi entisestä SW26 kimpasta saatavilla vanha, mutta toimiva kone.
Tahtoisin yksin tai kaksin purjehdittavan pienen sporttisemman veneen alle 1,5m syväyksellä, jossa on sisämoottori.
Vaihtoehtoja veneissä on ollut nyt lähinnä H, Express, X79 Inferno26, FE74, FF27, Guy22/27 muun muassa.
Homma rajaantuu aika paljon tuon sisämoottorin kanssa noista edellisistä.
Kysymys onkin, että kuinka paljon se menee pilaamaan noin jälleenmyynti mielessä jos menen asentamaan vaikka x79 tai infernoon s-vetolaitteen? Onko ajatuksena jo ihan typerä ja onko sellaisia temppuja tehty? Olisi entisestä SW26 kimpasta saatavilla vanha, mutta toimiva kone.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Yhden folkkarin olen nähnyt johon on yksin purjehdusta helpottamaan laitettu sisäkone jälkikäteen ja kerholla on Ohlson22 johon on asennettu s-vetolaite myöhemmin.
Ei välttämättä mahdoton ajatus, mutta kuvittelisi ainakin Expressin ja X:n jälleenmyyntiarvon tippuvan moottorista huolimatta. Mites vakauksen kanssa käy? Kone painaa s-vetolaitteella kuitenkin sen 60kg vähintään tankki, suurin osa taitaa painaa pakettina vähintään 100kg. Melko paljon verrattuna 25kg moottori 10kg tankki.
Parempi se vakaus on...
Painava kone keskellä venettä ja lähellä pohjaa, vakauttaa enemmän kuin ylösnostettu peräprutku peräpeilin toisella puolella.
Muuten urheilullisessa veneessä ja hyvin rajallisissa sisätiloissa siitä on vain haittaa ja virityksen tuomaa hinnan laskua.
Jos miettii sitä, että kumpi painaa enemmän veneen perää alaspäin, perämoottori tai sisämoottori, niin sen voi arvioida kertomalla kunkin painon ja etäisyyden samasta pistestä (esim. mastolta tai keulasta).
Siis näin, kuviteltu esimerkki:
perämoottorin paino 20kg, etäisyys mastosta 4 metriä
20 kg*4m = 80kgm
tankki 15kg, etäisyys 3,5m -> 15kg*3,5m = 52,5kgm
yhteensä 132,5 kgm
sisämoottori 80kg, etäisyys mastosta 2 metriä
80kg*2m=160kgm
tankki 30kg, etäisyys 3 metriä 30kg*3m = 90kgm
yhteensä 250 kgm
Eli tässä esimerkissä sisämoottori painaa perää enemmän alaspäin.
Miten olisi kaukohallintalaite? Merkkarin saildriveen saa ainakin noin 500e