fabia tutisee ja vatkaa

Nyt tarvittas apua. Auto huollettu kesäkuussa ammattilaisella, jolloin siihen laitettu kummallekin puolelle mm. uutta tukivartta, koiranluuta etc. Nyt huollon jälkeen ajettu 5000 km ja yhteensä 26 000 km. Vuosimalli 2013.

Viimeisen noin kuukauden aikana jarruttaessa on alkanut tulla outoa tärinää. Aluksi se oli lievempää, mutta nyt kun ajaa 90-100 km/h ja painaa noin 30 % voimalla jarrua, niin tuntuu että koko auto meinaa hajota ”tärinästä”. Mielestäni tämä tärinä lähtee edestä (oikealta ehkä..?). Nyt tärinä/jytinä on jo niin huomattavaa, että suoraan sanottuna jopa hiukan pelottaa.

Kävin läpi auton etujarrut ja ainakin paloissa on hyvin kulutuspintaa jäljellä eikä mitään muutakaan ihmeellistä näkynyt. Sen pistin kuitenkin merkille, että kummatkin eturenkaat olivat kuluneet sisäpuolelta lähes slikseiksi. Keväällä kun laitoin renkaat alle, niin ne olivat kuluneet tasaisesti. En tiedä, voisiko tällä olla jotain merkitystä asiaan? Hämärästi on sellainen fiilis, että olisin ajanut kesän jälkeen auton moottoritiellä johonkin terävään kuoppaan, mutta varmaksi en osaa sanoa.

Mutta tärinä tuntuu siis vain jarrutuksessa ja jotenkin järkevin syy voisi olla kierot levyt, mutta miten ne nyt yhtä-äkkiä olisi voinut mennä kieroksi? Jarrut eivät myöskään puolla kummallekaan puolelle.

Nyt tarvitsisi perustietoa siitä, että mistä ihmeestä tuollainen tärinä voi alkaa lähes yhtä-äkkiä? Kiitokset jo etukäteen.
6<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Toi on niin skodaa, niin skodaa. Kamala kapistus se on. Aina siinä joku paikka vääntää ja hytkyttää. Se on kun lehtokurppa.http://www.videoman.gr/fi/58824

Äänestä

Skodan perusominaisuus tuo tärinä ja meluisuus. Samat ominaisuudet jo uutena.

Äänestä
  • Tämän vuoksi kannattaa Skodat jättää kauppaan ja mennä TOYOTA liikkeeeseen ostamaan jokin auto Toyotan laajasta malli valikoimasta. Toyota on viattomuudestaan ja kestävyydestään kuuluisa.
    Muutenkin toyotat ovat useimmissa ominaisuuksissa edellä kävijöitä.

    Äänestä

  • Toyota_Corolla kirjoitti:

    Tämän vuoksi kannattaa Skodat jättää kauppaan ja mennä TOYOTA liikkeeeseen ostamaan jokin auto Toyotan laajasta malli valikoimasta. Toyota on viattomuudestaan ja kestävyydestään kuuluisa.
    Muutenkin toyotat ovat useimmissa ominaisuuksissa edellä kävijöitä.

    Buahahhaaaaa. Viikon paras vitsi

    Äänestä

Ai. Tällaista faktaa nostellaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tutiseva.puikula kirjoitti:

Nyt tarvittas apua. Auto huollettu kesäkuussa ammattilaisella, jolloin siihen laitettu kummallekin puolelle mm. uutta tukivartta, koiranluuta etc. Nyt huollon jälkeen ajettu 5000 km ja yhteensä 26 000 km. Vuosimalli 2013.

Viimeisen noin kuukauden aikana jarruttaessa on alkanut tulla outoa tärinää. Aluksi se oli lievempää, mutta nyt kun ajaa 90-100 km/h ja painaa noin 30 % voimalla jarrua, niin tuntuu että koko auto meinaa hajota ”tärinästä”. Mielestäni tämä tärinä lähtee edestä (oikealta ehkä..?). Nyt tärinä/jytinä on jo niin huomattavaa, että suoraan sanottuna jopa hiukan pelottaa.

Kävin läpi auton etujarrut ja ainakin paloissa on hyvin kulutuspintaa jäljellä eikä mitään muutakaan ihmeellistä näkynyt. Sen pistin kuitenkin merkille, että kummatkin eturenkaat olivat kuluneet sisäpuolelta lähes slikseiksi. Keväällä kun laitoin renkaat alle, niin ne olivat kuluneet tasaisesti. En tiedä, voisiko tällä olla jotain merkitystä asiaan? Hämärästi on sellainen fiilis, että olisin ajanut kesän jälkeen auton moottoritiellä johonkin terävään kuoppaan, mutta varmaksi en osaa sanoa.

Mutta tärinä tuntuu siis vain jarrutuksessa ja jotenkin järkevin syy voisi olla kierot levyt, mutta miten ne nyt yhtä-äkkiä olisi voinut mennä kieroksi? Jarrut eivät myöskään puolla kummallekaan puolelle.

Nyt tarvitsisi perustietoa siitä, että mistä ihmeestä tuollainen tärinä voi alkaa lähes yhtä-äkkiä? Kiitokset jo etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu