Jaaha, nytkö jysähtää veromätkyt

Sakemannit on nyt väkisin lähtenyt hakemaan muitakin muka (huijareita) Mutta näissä ei ole todettu olevan huijaus softaa mitä taas VW paskoissa on!

Missä on todisteet näistä muiden merkkien huijauksista?

Paska_kinneri kirjoitti:

Sakemannit on nyt väkisin lähtenyt hakemaan muitakin muka (huijareita) Mutta näissä ei ole todettu olevan huijaus softaa mitä taas VW paskoissa on!

Kylläpä niissäkin on mm. Hondassa on 20x päästöt oikeasti vs. ilmoitettu arvo. Päästöarvot on saatu aikaan teknisin laittein laboratoriossa.

Paska_kinneri kirjoitti:

Sakemannit on nyt väkisin lähtenyt hakemaan muitakin muka (huijareita) Mutta näissä ei ole todettu olevan huijaus softaa mitä taas VW paskoissa on!

Sattumaltako USA:n viranomaiset "löysivät" syyn omien autojen parempaan kauppaan....Vuosia on ollut tiedossa VW-huijaus, nyt vain on sellaiset ajat, että kauppa ei käy...

Ajelin juuri 100km/h keskinopeudella 50kmVAG- ACT-koneen kulutus oli talvirenkaat alla "roimat" 5.8l/100km. En pysty 1,6i 2015 japanilaisellamme alle 6 kulutukseen, en sitten millään. Lähempänä 7l/100km on todellisuus. Todettakoon, että bensajapskimme kulutukseksi on valmistajan toimesta ilmoitettu 4,9l/100km ~ei toteudu, eli ilmeisesti ei toteudu myöskään ilmoitetut Co2- päästöt tässäkään tapauksessa. Automerkkimme ja -mallimme löytyy tuolta saksalaisten listalta.

Siltikään en koe, että kumpikaan autoistamme olisi jotenkin muuta, mitä olin ajatellut, en nimittäin ajele kummallakaan laboratoriossa, enkä senkaltaisissa olosuhteissa. Toinen peittoaa suorituskyvyssä ja ajo-ominaisuuksissaan monet ns. isompitehoisetkin, etenkin suorituskyky vs. kulutus suhteessa ja toinen tuo mm. arvonpitämisen ja takuuominaisuuksillaan turvaa arkiajamiseen vuosiksi. Toisen vaihdan viimeistään 3 vuoden päästä ja toista pidän vieläkin pidempään.
Olen omistanut 43 erimerkkistä autoa 28 vuoden aikana. Yksikään ei ole pitänyt kulutuslupautaan, ei ikinä.

So what is the problem? Kännykkäuskovaisten sukupolvi?

Suomikin huijaa, syödään vuosi vuoden jälkeen enemmän kuin tienataan, se on minusta Volkkaria ja muita autoja paljon pahempi ongelma.

kaikki_huijaa kirjoitti:

Suomikin huijaa, syödään vuosi vuoden jälkeen enemmän kuin tienataan, se on minusta Volkkaria ja muita autoja paljon pahempi ongelma.

Suomi on ollut hyvinvointivaltio, mutta velkaa ei voi ottaa enempää. Uudet autot ovat varakkaiden juttu, mutta kyllä köyhältäkin vittuilu irtoaa. Varsinkin, kun ei tarvitse näyttää lärviään.

Kyllä ne annetut kulutuslukemat ovat minun autoissani pitäneet.

old_profile_93333 kirjoitti:

Kyllä ne annetut kulutuslukemat ovat minun autoissani pitäneet.

Sinulla onkin ihan omat annetut arvot ja todellisuus. Rinnakkaistodellisuus.

Todellisuudessa Octavia TSI 1.2 on omistamistani autoista ainoa , joka pääsee edes lähelle "annettuja" arvoja. Japsit, ranskalaiset eivät tätä tehneet.

Mutta Kyykmanin autoista tiedämme vain että ne ovat Skodaa parempia kaikilta osin. Toki näin. Rinnakkaistodellisuudessa.

old_profile_93333 kirjoitti:

Kyllä ne annetut kulutuslukemat ovat minun autoissani pitäneet.

Niin, pointti olikin MITEN NIILLÄ ajetaan, mutta hyvä kun huomasit. Onnea siitä!

old_profile_93333 kirjoitti:

Kyllä ne annetut kulutuslukemat ovat minun autoissani pitäneet.

No ei varmasti pidä! Ajapa -30C pakkasessa ja kerro kulutus. Ei varmasti ole valmistajan ilmoittama lukema, kun pitäisi olla. Pistetäänkö veto?

PaavoKalimeerskalin kirjoitti:

No ei varmasti pidä! Ajapa -30C pakkasessa ja kerro kulutus. Ei varmasti ole valmistajan ilmoittama lukema, kun pitäisi olla. Pistetäänkö veto?

VW koneet kuluttaa jo öljyä kymmeniä litroja vaihtovälillä niin mitäs väliä tuolla päästöhommalla on?
Käyttökulut kuitenkin kovat?

No, valehtelullakin rajansa. Ajoin edellisellä VAG-koneisella autolla n.60 000km. Öljyä vei 0,5 l/58790km. Huoltokulut em. lukemaan 170e - jätin seuraavalle, eli autoliikkelle 60 000km huollon. Kokeilepa joskus oikeassa elämässä, niin ei tarvitse valehdella, tai tyytyä muiden valheisiin.

PaavoKalimeerskalin kirjoitti:

No, valehtelullakin rajansa. Ajoin edellisellä VAG-koneisella autolla n.60 000km. Öljyä vei 0,5 l/58790km. Huoltokulut em. lukemaan 170e - jätin seuraavalle, eli autoliikkelle 60 000km huollon. Kokeilepa joskus oikeassa elämässä, niin ei tarvitse valehdella, tai tyytyä muiden valheisiin.

Röllipojan ON valehdeltava.

50 tkm ajettu ja öljyä ei ole lisätty vaihtoväleillä. Pisimmillään n. 15 tkm samoilla öljyillä. Ei TSI 1.2 kuluta öljyä. Isot bensa ja diesel-moottorit voivat niin tehdä. Mutta eipä se rölliä kiinnosta, kun "kaikki hajoo ja julli maksaa isse kalliit korjaukset". Toki näin Rinnakkiastodellisuudessa.

Edullista on Skodan ylläpito, kunnes toisin todistetaan Minun autostani.